Malgré la hausse notable de Toyota, Honda et Nissan, la baisse touche de façon à peu près équitable constructeurs japonais et étrangers. Mazda, Subaru, Mitsubishi, Suzuki ou Daihatsu affichent en effet des baisses, et la part de marché des constructeurs japonais dans leur ensemble reste stable, à 93,6%.
De même, les ventes de Kei évoluent dans le même sens que le reste du marché, avec une part de 32,41% en juin 2019, contre 32,74% en juin 2018. La concentration du marché sur quelques modèles amène néanmoins 4 Kei en tête des ventes du marché complet. Dont toujours la Honda N-Box qui domine tout le monde d’une tête, y compris la Prius, et la Nissan Note qui est à moins de 20 unités de la berline hybride de Toyota. Grâce à sa version ePower toujours. Notons que la meilleure vente hors Toyota / Honda / Nissan est pour Subaru, avec l’Impreza. Avec ses 4629 unités, elle se place… 16 ème (hors Kei).
Les classements
Top10 mensuel par modèles (hors Kei)
- Toyota Prius (12 093)
- Nissan Note (12 075)
- Toyota Aqua (8 716)
- Honda Fit (8 671)
- Toyota Corolla (8 437)
- Nissan Serena (8 366)
- Toyota Roomy (8 338)
- Toyota Sienta (7 981)
- Toyota Vitz (7 974)
- Honda Freed (7 869)
Top10 mensuel par modèles (avec Kei)
- Honda N-Box (23 605)
- Nissan Dayz (14 462)
- Suzuki Spacia (12 807)
- Daihatsu Tanto (12 396)
- Toyota Prius (12 093)
- Nissan Note (12 075)
- Daihatsu Move (10 738)
- Toyota Aqua (8 716)
- Honda Fit (8 671)
- Toyota Corolla (8 437)
Top10 mensuel par marques
- Toyota (116 997)
- Honda (61 651)
- Nissan (42 139)
- Suzuki (40 746)
- Daihatsu (39 633)
- Mazda (11 902)
- Subaru (10 986)
- Mitsubishi (7 591)
- Mercedes-Benz (6 181)
- BMW (5 097)
Les tableaux
| Juin. 2019 | Juin. 2018 | % Juin. | PDM Juin. 2019 | PDM Juin. 2018 | |
| BMW | 5 097 | 5 387 | -5,38% | 1,39% | 1,44% |
| Mini | 2 722 | 2 571 | 5,87% | 0,74% | 0,68% |
| BMW Group | 7 819 | 7 958 | -1,75% | 2,13% | 2,12% |
| Mercedes-Benz | 6 181 | 6 126 | 0,90% | 1,68% | 1,63% |
| Smart | 171 | 319 | -46,39% | 0,05% | 0,08% |
| Daimler | 6 352 | 6 445 | -1,44% | 1,73% | 1,72% |
| Abarth | 322 | 257 | 25,29% | 0,09% | 0,07% |
| Alfa Romeo | 258 | 259 | -0,39% | 0,07% | 0,07% |
| Chrysler | 0 | 1 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
| Dodge | 49 | 48 | 2,08% | 0,01% | 0,01% |
| Fiat | 657 | 699 | -6,01% | 0,18% | 0,19% |
| Jeep | 1 803 | 1 263 | 42,76% | 0,49% | 0,34% |
| Maserati | 163 | 187 | -12,83% | 0,04% | 0,05% |
| FCA | 3 252 | 2 714 | 19,82% | 0,89% | 0,72% |
| Ferrari | 115 | 61 | 88,52% | 0,03% | 0,02% |
| Ford | 40 | 38 | 5,26% | 0,01% | 0,01% |
| Cadillac | 40 | 54 | -25,93% | 0,01% | 0,01% |
| Chevrolet | 50 | 74 | -32,43% | 0,01% | 0,02% |
| GM | 90 | 128 | -29,69% | 0,02% | 0,03% |
| Honda | 61 651 | 61 026 | 1,02% | 16,80% | 16,26% |
| Jaguar | 363 | 424 | -14,39% | 0,10% | 0,11% |
| Land Rover | 530 | 330 | 60,61% | 0,14% | 0,09% |
| Jaguar Land Rover | 893 | 754 | 18,44% | 0,24% | 0,20% |
| Mazda | 11 902 | 16 727 | -28,85% | 3,24% | 4,46% |
| Citroën | 410 | 373 | 9,92% | 0,11% | 0,10% |
| DS | 71 | 55 | 29,09% | 0,02% | 0,01% |
| Peugeot | 1 120 | 1 031 | 8,63% | 0,31% | 0,27% |
| PSA | 1 601 | 1 459 | 9,73% | 0,44% | 0,39% |
| Mitsubishi | 7 591 | 8 061 | -5,83% | 2,07% | 2,15% |
| Nissan | 42 139 | 41 065 | 2,62% | 11,48% | 10,94% |
| Renault | 622 | 663 | -6,18% | 0,17% | 0,18% |
| Renault-Nissan | 50 352 | 49 789 | 1,13% | 13,72% | 13,26% |
| Subaru | 10 986 | 11 375 | -3,42% | 2,99% | 3,03% |
| Suzuki | 40 746 | 48 567 | -16,10% | 11,10% | 12,94% |
| Daihatsu | 39 633 | 39 906 | -0,68% | 10,80% | 10,63% |
| Lexus | 4 150 | 3 776 | 9,90% | 1,13% | 1,01% |
| Toyota | 116 997 | 113 119 | 3,43% | 31,88% | 30,14% |
| Toyota | 160 780 | 156 801 | 2,54% | 43,81% | 41,77% |
| Audi | 2 450 | 3 154 | -22,32% | 0,67% | 0,84% |
| Porsche | 813 | 773 | 5,17% | 0,22% | 0,21% |
| Volkswagen | 4 790 | 5 336 | -10,23% | 1,31% | 1,42% |
| VW Group | 8 053 | 9 263 | -13,06% | 2,19% | 2,47% |
| Volvo | 1 950 | 1 907 | 2,25% | 0,53% | 0,51% |
| Autres | 392 | 354 | 10,73% | 0,11% | 0,09% |
| TOTAL | 366 974 | 375 366 | -2,24% |
Cumul annuel
| YTD 2019 | YTD 2018 | % Var. | PDM 2019 | PDM 2018 | |
| BMW | 23 460 | 23 458 | 0,01% | 1,03% | 1,02% |
| Mini | 12 579 | 12 772 | -1,51% | 0,55% | 0,56% |
| BMW Group | 36 039 | 36 230 | -0,53% | 1,58% | 1,58% |
| Mercedes-Benz | 31 733 | 32 490 | -2,33% | 1,39% | 1,42% |
| Smart | 1 424 | 1 142 | 24,69% | 0,06% | 0,05% |
| Daimler | 33 157 | 33 632 | -1,41% | 1,45% | 1,47% |
| Abarth | 1 414 | 1 251 | 13,03% | 0,06% | 0,05% |
| Alfa Romeo | 1 298 | 1 171 | 10,85% | 0,06% | 0,05% |
| Chrysler | 11 | 25 | -56,00% | 0,00% | 0,00% |
| Dodge | 193 | 172 | 12,21% | 0,01% | 0,01% |
| Fiat | 3 252 | 3 053 | 6,52% | 0,14% | 0,13% |
| Jeep | 6 148 | 5 640 | 9,01% | 0,27% | 0,25% |
| Maserati | 627 | 687 | -8,73% | 0,03% | 0,03% |
| FCA | 12 943 | 11 999 | 7,87% | 0,57% | 0,52% |
| Ferrari | 421 | 392 | 7,40% | 0,02% | 0,02% |
| Ford | 194 | 171 | 13,45% |