Dévoilé il y a bientôt presque deux ans, la deuxième génération du Dacia Duster semble avoir encore beaucoup à démontrer.
Le patron de Dacia en Roumanie, Christophe Dridi, s’est récemment exprimé dans la presse roumaine. Relayé par le site Carscoop, on apprend que la gamme Duster devrait s’étoffer dans les mois à venir.
Cette génération du Duster aura également droit comme la précédente à une variante pick-up. Connu sous le nom de Duster Oroch, on ne sait pas encore s’il conservera cette appellation. Une version européenne serait au programme grâce à un partenariat, pour son assemblage, avec la société Romturingia qui a déjà produit 500 unités d’un véhicule il y a cinq ans à partir de la précédente génération.
Une version électrique du Duster ne serait par ailleurs pas à écarter. Quant à un Grand Duster, l’hypothèse semble possible. Il s’agirait d’un Duster plus long, capable d’accueillir davantage de personnes à son bord.
L’hypothèse de voir le Renault Arkana rebdagé Dacia et intégrer la gamme pour être commercialisé en Europe occidentale est en revanche moins pertinente puisque Renault avait clairement fait part de dorénavant dissocier les deux gammes.
L’avis de Leblogauto.com
Dacia aurait bien tort de se priver de développer la gamme de son Duster qui demeure la référence de la gamme en terme commerical.
Photo : Dacia
Il faudrait sortir de votre grotte Mr Dufeu…
Depuis le début d’année il a été annoncé qu’il y aurait un pick-up en Europe pour fin 2019.
Pour le grand Duster, encore une fois, non, non et re-non.
Il faudrait lire, Moi (moi aussi). Il s’agit là d’un relai.
Bonjour quand sortira le duster 7 places
…voyager confortablement, en toutes sécurité, il existe une gamme berlines et breaks plus adaptée que le véhicule surélevé en France, sur routes asphaltées.
cordialement
Certes mais les gens sont encore libres de faire de mauvais choix en leur âme et conscience. La voiture idéale existe peut-être, mais heureusement qu’il n’y a pas d’intelligence supérieure qui nous oblige à l’acheter.
Et j’en suis plutôt content et comptant : si les gens n’optaient pas pour des petits moteurs poussifs, je n’aurai pas l’impression d’avoir un foudre de guerre, si les gens n’achetaient pas de voiture moche, je ne trouverai pas la mienne belle, si les gens ne changeaient pas rapidement de monture, je ne trouverai pas la mienne désuète…
La mode est aux aventuriers des trottoirs urbains, c’est dommage mais c’est comme ça.
A quand le Duster essence boîte auto
Euuuuh… Jamais?
Le principe de Dacia est de faire des véhicules fiables, sans fioritures, et relativement économiques.
Une boîte automatique, c’est lourd, c’est coûteux, et ça augmente fortement la consommation.
Une boîte robotisée, ça bouffe de l’embrayage à gogo, c’est coûteux à la fabrication, coûteux à l’entretien (embrayage beaucoup plus complexe à remplacer du fait d’une reprogrammation à faire à l’atelier, contrairement à une boîte manuelle), et pas forcément très fiable.
Donc non, si Dacia s’en tient à sa ligne d’origine, jamais.
Désolé @Stig, je ne pense pas
La vocation de Dacia n’est pas restée sobre comme les moines cisterciens, mais au contraire de démocratiser les équipements progressivement.
Les Dacia sont relativement bien équipées par rapport aux voitures d’il y a 15 ans, elles sont majoritairement achetées en version HdG même pour les petites Sandero.
La tendance actuelle de Renault de montée en gamme est est assez sensible dans les nouveaux modèles, certains que la place libérée du bas sera reprise par une montée en gamme de Dacia sans sacrifier les prix d’appels.
@The Stig : le Duster avait l’EDC accouplée au dCi 110. Rien n’empêcherait de la retrouver dans la gamme, mais pour le moment elle a disparu (visiblement elle se vend moins que sur d’autres véhicules du groupe Renault).
Ok, j’abdique, j’avoue ne pas assez les connaître alors 😉
J’ai acheté un diester en juillet 2018, c’est top du top j’adore. Merci DACIA.
Nous aussi nous avons acheté un duster et nous en sommes très satisfaits Le
Pardon un duster
Si c’est un Duster abreuver au gasoil, Diester et un surnom bien trouvé!
Si c’est un Duster abreuvé au gasoil, Diester est un surnom bien trouvé!
Alors le Dokker 2 circule sur le net et camouflé en ce moment …
Il semble que le Loddgy soit remplacé l’année prochaine par une carrosserie SUV typée 5008 ….
Ma DD que du plaisir à conduire Merciiiiiiiiiiii me dacia hi hi superrrrrrrrrr
Un.duster au E85v
Je suis au Mexique et il y a déjà les oroch depuis plus de 6 mois en essence boîte auto couvre benne 4×4 ils ont vraiment très sympa et la plus part se sont des 2 Litre très très joli véhicules
Bjr
Ça consomme ?
On va tous finir en Dacia avec ttes ces restrictions et cette politique autophobe !
Ce n’est pas pour rien que la Sandero est la voiture la plus vendue aux particuliers qui la payent avec leurs sous et qui leur appartient !
Pas comme ceux (en grande majorité) qui veulent se la raconter en louant des suv…qu’ils ne pourraient pas s’acheter neufs.
Et, quelque part, les chiffres de vente de voitures montrent une partie de la santé économique d’in pays…vu l’importance de l’automobile des que l’on sort des grandes villes..
Les sociétés qui te louent ces voitures à longue durée, c’est généralement pas des associations à but non lucratif. Donc à la longue, ça reviendra plus cher…
La possession d’une Dacia n’est plus synonyme de punition.
La Logan n’est plus l’auto de 2005 et un Duster HdG ne fait pas minable face aux BAM BdG…Bien au contraire.
Propriétaire d’un duster aucun problème très bien sou tous rapports .
A quand le duster pick up?
Pour quand le Dacia dCi à boîte auto
Je suis êtres content de mon duster êtres bonne voiture
Et la boite auto ?
Pour le moment l’EDC n’est toujours pas là, au grand dam de beaucoup d’acheteurs intéressés.
Elle ne devrait pas être de retour à « court terme »…dommage.
Euuuuh… Je n’ai pas la même vision pour le coup… Les finitions restent quand même largement en-dessous d’un BAM bas de gamme… sans parler de l’insonorisation.
Mais si c’est pour avoir l’équivalent BAM, PSA s’en sort très bien en ce moment, que ce soit avec la 208, la C4 Picasso ou (surtout) la 508 qui se veut clairement une magnifique réinterprétation de la 504…
Oui bien sûr et heureusement, il ne faut pas oublier que les BAM sont 14 k€ au-dessus d’une Duster HdG.
Mais la finition n’est plus « pourrie » chez le Duster.