Voilà 13 mois que le marché argentin plonge. Sur les 6 premiers mois de 2019, les immatriculations ont été divisées par deux, avec 238 000 voitures. Le Hilux reste numéro un et porte ce mois-ci Toyota sur la première marche devant Renault et Volkswagen. La Ford Ka reste la meilleure vente hors pick-ups.
En juillet, les ventes pourraient reprendre grâce aux subventions gouvernementales destinées à relancer le marché.
Les classements
Top10 mensuel par modèles
- Toyota Hilux (1 788)
- Ford Ka (1 640)
- Toyota Etios (1 489)
- Chevrolet Onix (1 434)
- Peugeot 208 (1 074)
- Renault Sandero (1 038)
- Volkswagen Gol (1 022)
- Renaut Kwid (961)
- Toyota Yaris (913)
- Volkswagen Amarok (910)
Top10 mensuel par marques
- Toyota (5 374)
- Renault (5 184)
- Volkswagen (4 867)
- Ford (4 386)
- Chevrolet (3 816)
- Fiat (2 904)
- Peugeot (2 279)
- Nissan (1 549)
- Citroën (1 088)
- Jeep (853)
Les tableaux
| Juin. 2019 | Juin. 2018 | % Juin. | PDM Juin. 2019 | PDM Juin. 2018 | |
| BAIC | 19 | 50 | -62,00% | 0,06% | 0,08% |
| BMW | 89 | 224 | -60,27% | 0,26% | 0,36% |
| Mini | 23 | 22 | 4,55% | 0,07% | 0,04% |
| BMW Group | 112 | 246 | -54,47% | 0,33% | 0,40% |
| Changan | 4 | – | – | 0,01% | – |
| Chery | 168 | 560 | -70,00% | 0,49% | 0,90% |
| Chevrolet | 3 816 | 8 604 | -55,65% | 11,08% | 13,86% |
| Mercedes-Benz | 317 | 562 | -43,59% | 0,92% | 0,91% |
| Smart | 0 | 14 | -100,00% | 0,00% | 0,02% |
| Daimler | 317 | 576 | -44,97% | 0,92% | 0,93% |
| DFSK | 33 | 91 | -63,74% | 0,10% | 0,15% |
| Alfa Romeo | 6 | 16 | -62,50% | 0,02% | 0,03% |
| Chrysler | 0 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| Dodge | 6 | 30 | -80,00% | 0,02% | 0,05% |
| Fiat | 2 904 | 7 862 | -63,06% | 8,43% | 12,67% |
| Jeep | 853 | 1 195 | -28,62% | 2,48% | 1,93% |
| Maserati | 0 | 1 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
| Ram | 60 | 72 | -16,67% | 0,17% | 0,12% |
| FCA | 3 829 | 9 176 | -58,27% | 11,12% | 14,78% |
| Ford | 4 386 | 6 815 | -35,64% | 12,73% | 10,98% |
| Foton | 8 | 5 | 60,00% | 0,02% | 0,01% |
| Honda | 728 | 579 | 25,73% | 2,11% | 0,93% |
| Geely | 24 | 65 | -63,08% | 0,07% | 0,10% |
| Volvo | 7 | 13 | -46,15% | 0,02% | 0,02% |
| Geely Group | 31 | 78 | -60,26% | 0,09% | 0,13% |
| Greatwall | 13 | 9 | 44,44% | 0,04% | 0,01% |
| Haval | 6 | 0 | – | 0,02% | 0,00% |
| Greatwall | 19 | 9 | 111,11% | 0,06% | 0,01% |
| Hyundai | 89 | 164 | -45,73% | 0,26% | 0,26% |
| Kia | 89 | 172 | -48,26% | 0,26% | 0,28% |
| Hyundai-Kia | 178 | 336 | -47,02% | 0,52% | 0,54% |
| Iveco | 122 | 181 | -32,60% | 0,35% | 0,29% |
| JAC | 26 | – | – | 0,08% | – |
| Jaguar | 2 | 4 | -50,00% | 0,01% | 0,01% |
| Land Rover | 2 | 10 | -80,00% | 0,01% | 0,02% |
| Jaguar Land Rover | 4 | 14 | -71,43% | 0,01% | 0,02% |
| Lifan | 34 | 117 | -70,94% | 0,10% | 0,19% |
| Citroën | 1 088 | 2 439 | -55,39% | 3,16% | 3,93% |
| DS | 20 | 50 | -60,00% | 0,06% | 0,08% |
| Peugeot | 2 279 | 4 999 | -54,41% | 6,62% | 8,05% |
| PSA | 3 387 | 7 488 | -54,77% | 9,83% | 12,06% |
| Mitsubishi | 2 | 9 | -77,78% | 0,01% | 0,01% |
| Nissan | 1 549 | 1 712 | -9,52% | 4,50% | 2,76% |
| Renault | 5 184 | 8 111 | -36,09% | 15,05% | 13,07% |
| Renault-Nissan | 6 735 | 9 832 | -31,50% | 19,55% | 15,84% |
| Shineray | 23 | 25 | -8,00% | 0,07% | 0,04% |
| Subaru | 26 | 39 | -33,33% | 0,08% | 0,06% |
| Suzuki | 16 | 39 | -58,97% | 0,05% | 0,06% |
| Lexus | 5 | 0 | – | 0,01% | 0,00% |
| Toyota | 5 374 | 7 334 | -26,72% | 15,60% | 11,82% |
| Toyota | 5 379 | 7 334 | -26,66% | 15,62% | |
| Audi | 166 | 247 | -32,79% | 0,48% | 0,40% |
| Porsche | 6 | 5 | 20,00% | 0,02% | 0,01% |
| Volkswagen | 4 867 | 9 623 | -49,42% | 14,13% | 15,50% |
| VW Group | 5 039 | 9 875 | -48,97% | 14,63% | 15,91% |
| TOTAL | 34 442 | 62 070 | -44,51% |
Cumul annuel
| YTD 2019 | YTD 2018 | % Var. | PDM 2019 | PDM 2018 | |
| BAIC | 136 | 274 | -50,36% | 0,06% | 0,06% |
| BMW | 875 | 1 620 | -45,99% | 0,37% | 0,34% |
| Mini | 144 | 256 | -43,75% | 0,06% | 0,05% |
| BMW Group | 1 019 | 1 876 | -45,68% | 0,43% | 0,39% |
| Changan | 18 | – | – | 0,01% | – |
| Chery | 1 233 | 3 953 | -68,81% | 0,52% | 0,82% |
| Chevrolet | 26 107 | 64 718 |