Sur ce marché (inhabituellement) dynamique, Toyota a pris 2 points de marché en mai, et presqu’autant au cumul. Honda se contente de 0,5% en mai, mais perd du terrain au cumul. Subaru, Suzuki et Daihatsu augmentent leurs volumes, mais perdent du terrain, tandis que Mazda et Nissan voient leurs ventes reculer, en mai comme sur les 5 premiers mois de l’année. Mercedes reste la première marque importée, et passe Lexus en mai.
Sans compter les Kei, la Toyota Prius a retrouvé son trône, sur le seul marché où elle fait encore vraiment recette. La Nissan Note se maintient à la seconde place, seule « non Toyota » des 7 premières places. Le nouveau Toyota Rav4 profite à fond de l’effet nouveauté pour rentrer dans le Top10, où les SUV ont rarement leur place au Japon.
Les Kei ont représenté 35% des ventes en mai, avec une Honda N-Box qui se vend deux fois mieux qu’une Prius, et près de 50% des ventes de Honda à elle seule. Sur le marché total, le podium est 100% Kei en mars.
Les classements
Top10 mensuel par modèles (hors Kei)
- Toyota Prius (11 005)
- Nissan Note (8 058)
- Toyota Aqua (7 845)
- Toyota Roomy (7 728)
- Toyota Sienta (7 580)
- Toyota Corolla (7 311)
- Toyota Rav4 (6 817)
- Honda Freed (6 579)
- Honda Fit (6 531)
- Nissan Serena (6 430)
Top10 mensuel par modèles (avec Kei)
- Honda N-Box (22 231)
- Suzuki Spacia (13 391)
- Nissan Dayz (11 883)
- Toyota Prius (11 005)
- Daihatsu Tanto (10 993)
- Daihatsu Move (9 345)
- Nissan Note (8 058)
- Daihatsu Mira (7 957)
- Toyota Aqua (7 845)
- Toyota Roomy (7 728)
Top10 mensuel par marques
- Toyota (105 358)
- Honda (54 936)
- Suzuki (43 597)
- Daihatsu (35 674)
- Nissan (32 797)
- Mazda (12 320)
- Subaru (8 147)
- Mitsubishi (7 205)
- Mercedes-Benz (4 540)
- Lexus (4 085)
Les tableaux
| Mai. 2019 | Mai. 2018 | % Mai. | PDM Mai. 2019 | PDM Mai. 2018 | |
| BMW | 3 704 | 3 724 | -0,54% | 1,13% | 1,21% |
| Mini | 2 099 | 2 141 | -1,96% | 0,64% | 0,70% |
| BMW Group | 5 803 | 5 865 | -1,06% | 1,77% | 1,91% |
| Mercedes-Benz | 4 540 | 4 768 | -4,78% | 1,39% | 1,55% |
| Smart | 218 | 379 | -42,48% | 0,07% | 0,12% |
| Daimler | 4 758 | 5 147 | -7,56% | 1,45% | 1,67% |
| Abarth | 223 | 237 | -5,91% | 0,07% | 0,08% |
| Alfa Romeo | 195 | 157 | 24,20% | 0,06% | 0,05% |
| Chrysler | 1 | 3 | -66,67% | 0,00% | 0,00% |
| Dodge | 37 | 42 | -11,90% | 0,01% | 0,01% |
| Fiat | 539 | 478 | 12,76% | 0,16% | 0,16% |
| Jeep | 1 140 | 900 | 26,67% | 0,35% | 0,29% |
| Maserati | 95 | 96 | -1,04% | 0,03% | 0,03% |
| FCA | 2 230 | 1 913 | 16,57% | 0,68% | 0,62% |
| Ferrari | 54 | 80 | -32,50% | 0,02% | 0,03% |
| Ford | 26 | 23 | 13,04% | 0,01% | 0,01% |
| Cadillac | 41 | 34 | 20,59% | 0,01% | 0,01% |
| Chevrolet | 40 | 58 | -31,03% | 0,01% | 0,02% |
| GM | 81 | 92 | -11,96% | 0,02% | 0,03% |
| Honda | 54 936 | 50 146 | 9,55% | 16,78% | 16,30% |
| Jaguar | 188 | 270 | -30,37% | 0,06% | 0,09% |
| Land Rover | 237 | 267 | -11,24% | 0,07% | 0,09% |
| Jaguar Land Rover | 425 | 537 | -20,86% | 0,13% | 0,17% |
| Mazda | 12 320 | 14 335 | -14,06% | 3,76% | 4,66% |
| Citroën | 410 | 215 | 90,70% | 0,13% | 0,07% |
| DS | 84 | 38 | 121,05% | 0,03% | 0,01% |
| Peugeot | 738 | 725 | 1,79% | 0,23% | 0,24% |
| PSA | 1 232 | 978 | 25,97% | 0,38% | 0,32% |
| Mitsubishi | 7 205 | 5 593 | 28,82% | 2,20% | 1,82% |
| Nissan | 32 797 | 33 222 | -1,28% | 10,02% | 10,80% |
| Renault | 493 | 434 | 13,59% | 0,15% | 0,14% |
| Renault-Nissan | 40 495 | 39 249 | 3,17% | 12,37% | 12,75% |
| Subaru | 8 147 | 7 869 | 3,53% | 2,49% | 2,56% |
| Suzuki | 43 597 | 42 245 | 3,20% | 13,32% | 13,73% |
| Daihatsu | 35 674 | 34 146 | 4,47% | 10,90% | 11,10% |
| Lexus | 4 085 | 4 116 | -0,75% | 1,25% | 1,34% |
| Toyota | 105 358 | 91 978 | 14,55% | 32,18% | 29,89% |
| Toyota | 145 117 | 130 240 | 11,42% | 44,32% | 42,32% |
| Audi | 1 975 | 2 190 | -9,82% | 0,60% | 0,71% |
| Porsche | 614 | 410 | 49,76% | 0,19% | 0,13% |
| Volkswagen | 3 769 | 4 666 | -19,22% | 1,15% | 1,52% |
| VW Group | 6 358 | 7 266 | -12,50% | 1,94% | 2,36% |
| Volvo | 1 506 | 1 484 | 1,48% | 0,46% | 0,48% |
| Autres | 387 | 334 | 15,87% | 0,12% | 0,11% |
| TOTAL | 327 418 | 307 723 | 6,40% |
Cumul annuel
| YTD 2019 | YTD 2018 | % Var. | PDM 2019 | PDM 2018 | |
| BMW | 18 363 | 18 071 | 1,62% | 0,96% | 0,94% |
| Mini | 9 857 | 10 201 | -3,37% | 0,51% | 0,53% |
| BMW Group | 28 220 | 28 272 | -0,18% | 1,47% | 1,48% |
| Mercedes-Benz | 25 552 | 26 364 | -3,08% | 1,33% | 1,38% |
| Smart | 1 253 | 823 | 52,25% | 0,07% | 0,04% |
| Daimler | 26 805 | 27 187 | -1,41% | 1,40% | 1,42% |
| Abarth | 1 092 | 994 | 9,86% | 0,06% | 0,05% |
| Alfa Romeo | 1 040 | 912 | 14,04% | 0,05% | 0,05% |
| Chrysler | 11 | 24 | -54,17% | 0,00% | 0,00% |
| Dodge | 144 | 124 | 16,13% | 0,01% | 0,01% |
| Fiat | 2 595 | 2 354 | 10,24% | 0,14% | 0,12% |
| Jeep | 4 345 | 4 377 | -0,73% | 0,23% | 0,23% |
| Maserati | 464 | 500 | -7,20% | 0,02% | 0,03% |
| FCA | 9 691 | 9 285 | 4,37% | 0,51% | 0,48% |
| Ferrari | 306 | 331 | -7,55% | 0,02% | 0,02% |
| Ford | 154 | 133 | 15,79% |