Le petit +0,7%, essentiellement du aux ventes de voitures puisque celles d’utilitaires sont orientées à la baisse, marque la première hausse depuis octobre, et le 5ème mois de hausse sur une année glissante. Néanmoins le cumul des 4 premiers mois de 2019 reste encore très rouge.
Mieux pour le marché, les exportations restent en forte hausse avec 33 090 voitures exportées en avril 2019, contre seulement 21 519 en avril 2018. La NAAMSA s’attend à passer cette année la barre des 400 000 voitures exportées.
Les classements
Top10 mensuel par modèles
- Toyota Hilux (2 411)
- Volkswagen Polo Vivo (2 350)
- Ford Ranger (1 635)
- Volkswagen Polo (1 400)
- Toyota Quantum (1 236)
- Isuzu D-Max (1 158)
- Toyota Rav4 (839)
- Toyota Fortuner (816)
- Ford Ecosport (742)
- Toyota Etios (719)
Top10 mensuel par marques
- Toyota (8 192)
- Volkswagen (5 316)
- Ford (3 461)
- Hyundai (2 403)
- Nissan (2 364)
- Renault (1 832)
- Isuzu (1 289)
- BMW (1 279)
- Mercedes (1 149)
- Mazda (1 028)
Les tableaux
Avr. 2019 | Avr. 2018 | % Avr. | PDM Avr. 2019 | PDM Avr. 2018 | |
BMW | 1 279 | 1 228 | 4,15% | 3,68% | 3,56% |
Mini | 167 | 165 | 1,21% | 0,48% | 0,48% |
BMW Group | 1 446 | 1 393 | 3,80% | 4,16% | 4,04% |
Abarth | 2 | N/A | – | 0,01% | – |
Alfa Romeo | 12 | N/A | – | 0,03% | – |
Fiat | 88 | N/A | – | 0,25% | – |
Jeep | 55 | N/A | – | 0,16% | – |
Maserati | 7 | 8 | -12,50% | 0,02% | 0,02% |
FCA | 164 | 8 | 1950,00% | 0,47% | 0,02% |
Mercedes-Benz | N/A | N/A | – | – | – |
Smart | N/A | N/A | – | – | – |
Daimler | 1 149 | 1 069 | 7,48% | 3,30% | 3,10% |
Ford | 3 461 | 3 554 | -2,62% | 9,95% | 10,30% |
Greatwall | 174 | 153 | 13,73% | 0,50% | 0,44% |
Haval | 633 | – | – | 1,82% | – |
Greatwall | 807 | 153 | 427,45% | 2,32% | – |
Honda | 363 | 446 | -18,61% | 1,04% | 1,29% |
Hyundai | 2 403 | 2 614 | -8,07% | 6,91% | 7,58% |
Kia | 1 010 | 1 304 | -22,55% | 2,90% | 3,78% |
Hyundai + Kia | 3 413 | 3 918 | -12,89% | 9,81% | 11,35% |
Isuzu | 1 289 | 1 071 | 20,35% | 3,70% | 3,10% |
JMC | 10 | 14 | -28,57% | 0,03% | 0,04% |
Landwind | 5 | 17 | -70,59% | 0,01% | 0,05% |
JMC | 15 | 31 | -51,61% | 0,04% | 0,09% |
Mahindra | 428 | 349 | 22,64% | 1,23% | 1,01% |
Mazda | 1 028 | 1 294 | -20,56% | 2,95% | 3,75% |
Opel | 260 | 313 | -16,93% | 0,75% | 0,91% |
Peugeot | 69 | 99 | -30,30% | 0,20% | 0,29% |
PSA | 329 | 412 | -20,15% | 0,95% | 1,19% |
Datsun | 760 | 491 | 54,79% | 2,18% | 1,42% |
Mitsubishi | 209 | 123 | 69,92% | 0,60% | 0,36% |
Nissan | 2 364 | 2 911 | -18,79% | 6,79% | 8,44% |
Renault | 1 832 | 1 611 | 13,72% | 5,26% | 4,67% |
Renault-Nissan | 5 165 | 5 136 | 0,56% | 14,84% | 14,88% |
Subaru | 87 | 73 | 19,18% | 0,25% | 0,21% |
Suzuki | 949 | 700 | 35,57% | 2,73% | 2,03% |
Jaguar | 60 | 87 | -31,03% | 0,17% | 0,25% |
Land Rover | 210 | 218 | -3,67% | 0,60% | 0,63% |
Tata | 0 | 36 | -100,00% | 0,00% | 0,10% |
Tata Motors | 270 | 341 | -20,82% | 0,78% | 0,99% |
Lexus | 75 | 48 | 56,25% | 0,22% | 0,14% |
Toyota | 8 192 | 7 949 | 3,06% | 23,54% | 23,04% |
Toyota Group | 8 267 | 7 997 | 3,38% | 23,76% | 23,17% |
Audi | 550 | 625 | -12,00% | 1,58% | 1,81% |
Porsche | 105 | 74 | 41,89% | 0,30% | 0,21% |
Volkswagen | 5 316 | 5 632 | -5,61% | 15,28% | 16,32% |
Volkswagen Group | 5 971 | 6 331 | -5,69% | 17,16% | 18,35% |
Volvo | 167 | 207 | -19,32% | 0,48% | 0,60% |
Autres (y.c. Hyundai-Kia jusqu’à 06/2017) | 31 | 25 | 24,00% | 0,09% | 0,07% |
TOTAL | 34 799 | 34 508 | 0,84% |
Cumul annuel
YTD 2019 | YTD 2018 | % Var. | PDM 2019 | PDM 2018 | |
BMW | 4 346 | N/A | – | – | – |
Mini | 705 | N/A | – | – | – |
BMW Group | 5 051 | 6 323 | -20,12% | 3,12% | 3,72% |
Abarth | 20 | N/A | – | 0,01% | – |
Alfa Romeo | 48 | N/A | – | 0,03% | – |
Fiat | 369 | N/A | – | 0,23% | – |
Jeep | 245 | N/A | – | 0,15% | – |
Maserati | 20 | 39 | -48,72% | 0,01% | 0,02% |
FCA | 702 | 933 | -24,76% | 0,43% | 0,55% |
Mercedes-Benz | N/A | N/A | – | – | – |
Smart | N/A | N/A | – | – | – |
Daimler | 4 885 | 6 096 | -19,87% | 3,02% | 3,58% |
Ford | 17 354 | 19 649 |