Krueger dirigera le projet automobile de Dyson
Dyson a en effet annoncé que son projet automobile être dirigé par l’ancien patron de BMW et d‘Infiniti.
Krueger, qui assurait précédemment les fonctions de président d’Infiniti et vice-président directeur de Nissan, sera basé dans les installations en expansion de Dyson à Singapour, ce qui lui permettra de superviser la construction et le développement de la base de fabrication de la société dans le pays.
Son départ d’Infiniti-Nissan pour «poursuivre d’autres opportunités» n’a été annoncé il y a seulement quinze jours.
Selon Jim Rowan, PDG de Dyson, Krueger constitue un «excellent choix» pour la marque britannique, qui devrait commencer à tester des prototypes de sa voiture 100% électrique en 2020 pour une commercialisation en 2021.
Une vision mondiale très appréciée
Roland Krueger disposerait d’un atout très appréciable : « une expérience globale». Or, selon le PDG de Dyson, il est difficile à l’heure actuelle de trouver quelqu’un ayant une vision mondiale de l’industrie automobile. Il apprécie d’autant plus que Krueger ne soit pas attaché à une région particulière. Autre avantage : la nouvelle recrue a une connaissance de la Chine, qui est un marché clé pour les véhicules électriques. Designer de formation, il sait prendre en compte également les aspects commerciaux.
Autre qualité appréciée : son style proche d’un « élément perturbateur ». Or, promet Dyson, grâce à son leadership et à l’élan que nous avons déjà pris, « nous nous attendons à perturber l’industrie automobile comme nous l’avons fait dans d’autres domaines. «
Sources : Autoexpress
C’est vrai qu’entre un aspirateur et une voiture ( électrique ) il y a beaucoup de points communs : 1 moteur électrique, 4 roues, une ventilation, un bouton marche / arrêt . Donc ils sont sur la bonne voie…
Tu oublies la batterie !
Une voiture Dyson la blague !
Fut un temps des fabricants de lames de scie se sont lancés dans la voiture 😀 😉
oui mais ça c’était avant, à l’époque, l’automobile était plus proche de la bouilloire à roulette que du concentré de navette spatiale promis par les véhicules du (proche ?) futur…
Remarque le point de départ reste un peu un article de cuisine…
et le moulin à poivre était un peu mécanique…
si on parle de la même marque…
Des transformations d’entreprises il y en a toujours.
L’exemple le plus parlant est sans doute BSN…fabricant de contenant en verre, BSN est devenu Danone 🙂
Là, Dyson a la technologie du moteur électrique (le moteur numérique de la pub lol) mais aussi des batteries.
Est-ce que cela fonctionnera ? Rien n’est moins sûr 😀 Mais James Dyson ne serait pas à sa première réussite.
Pas plus qu’une Tesla il y a quelques années, et peut être plus dans quelques années (pour Tesla).
faut aussi dire que ces derniers temps, lorsqu’on travaille pour Nissan et qu’on n’est pas Japonais, comment dire…..
bref, vaut mieux avoir une nouvelle adresse ailleurs (à l’étranger) avec n’importe quel autre boulot plutôt que d’être « logé au frais du contribuable japonais », avec Carlos Ghosn comme voisin de palier….
en même temps quand on est fort occupé, on peut confondre ses cartes gold-members dans son portefeuille, une petite étourderie…
Comment ça un retrait de 8 millions par erreur ?
pfff ces ignares et jaloux de Jap’…
ps : je me suis laissé dire que le privilège des pauvres était de pouvoir compter leur fortune…
Aujourd’hui de plus en plus de choses sont faites en externe.
Et une motorisation électrique c’est plus simple qu’une avec un moteur à explosion et c’est aussi différent.