Le marché russe approche donc à nouveau la barre des 2 millions de voitures et utilitaires légers avec sa hausse de 12,86% en 2018. Mais le rythme de croissance devrait se ralentir en 2019. Le leader local, Lada termine l’année tout juste à 20% de part de marché, niveau qu’il n’avait plus atteint depuis 2011. Et après un plus bas à peine à 15% en 2014. Cette reprise des ventes est symbolisée par le retour au sommet d’une Lada, la Vesta. Mieux, elle est suivie par la Granta et la Kia Rio est reléguée à la 3ème place, suivie par deux Hyundai. Deux autres Lada sont présentes dans le Top10 annuel, ainsi qu’un autre modèle de l’Alliance, le Duster. En décembre, c’est la Granta qui a été le modèle le plus vendu.
Si Lada progresse, c’est aussi le cas de Kia en grande forme. Ce qui compense le recul de Hyundai malgré les bons résultats du Creta. On assiste aussi sur l’année à une forte progression de Skoda, Volkswagen, Toyota, Mitsubishi. Dans les marques de luxe, BMW rattrape presque Mercedes qui cale.
La part de marché des constructeurs chinois stagne, et recule même légèrement, passant de 1,99% à 1,96%.
En décembre, c’est un chamboulement dans le classement des marques, puisque Renault tombe directement de la 4ème à la 9ème place.
Les classements
Top10 mensuel par modèles
- Lada Granta (12 546)
- Lada Vesta (11 601)
- Kia Rio (8 642)
- Volkswagen Polo (5 996)
- Hyundai Creta (5 249)
- Hyundai Solaris (4 452)
- Lada Largus (4 283)
- Toyota Camry (4 019)
- Toyota Rav4 (3 616)
- Volkswagen Tiguan (3 602)
Top10 annuel par modèles
- Lada Vesta (108 364)
- Lada Granta (106 325)
- Kia Rio (100 148)
- Hyundai Creta (67 588)
- Hyundai Solaris (65 581)
- Volkswagen Polo (59 450)
- Lada Largus (44 072)
- Renault Duster (41 409)
- Skoda Rapid (35 089)
- Lada Xray (34 807)
Top10 mensuel par marques
- Lada (35 407)
- Kia (18 081)
- Hyundai (15 075)
- Toyota (12 266)
- Volkswagen (11 179)
- GAZ (8 454)
- Nissan (8 337)
- Skoda (8 184)
- Renault (8 097)
- Ford (5 746)
Top10 annuel par marques
- Lada (360 204)
- Kia (227 584)
- Hyundai (178 269)
- Renault (137 062)
- Toyota (108 492)
- Volkswagen (106 056)
- Skoda (81 459)
- Nissan (80 925)
- GAZ (60 677)
- Ford (53 234)
Les tableaux
| Déc. 2018 | Déc. 2017 | % Var. | PDM Déc. 2018 | PDM Déc. 2017 | |
| BAW | – | – | – | – | – |
| BMW | 3 107 | 2 791 | 11,32% | 1,77% | 1,68% |
| Mini | 200 | 139 | 43,88% | 0,11% | 0,08% |
| BMW Group | 3 307 | 2 930 | 12,87% | 1,89% | 1,76% |
| Brilliance | 18 | 26 | -30,77% | 0,01% | 0,02% |
| Changan | 13 | 133 | -90,23% | 0,01% | 0,08% |
| Chery | 624 | 609 | 2,46% | 0,36% | 0,37% |
| Mercedes-Benz | 3 362 | 3 153 | 6,63% | 1,92% | 1,90% |
| Mercedes-Benz LCV | 575 | 801 | -28,21% | 0,33% | 0,48% |
| Smart | 26 | 82 | -68,29% | 0,01% | 0,05% |
| Daimler | 3 963 | 4 036 | -1,81% | 2,26% | 2,43% |
| Dongfeng | 165 | 197 | -16,24% | 0,09% | 0,12% |
| FAW | 109 | 44 | 147,73% | 0,06% | 0,03% |
| Chrysler | 5 | 1 | 400,00% | 0,00% | 0,00% |
| Fiat | 153 | 268 | -42,91% | 0,09% | 0,16% |
| Jeep | 230 | 92 | 150,00% | 0,13% | 0,06% |
| FCA | 388 | 361 | 7,48% | 0,22% | 0,22% |
| Ford | 5 746 | 5 705 | 0,72% | 3,28% | 3,44% |
| Foton | 37 | 72 | -48,61% | 0,02% | 0,04% |
| GAZ | 8 454 | 6 713 | 25,93% | 4,82% | 4,04% |
| Geely | 639 | 193 | 231,09% | 0,36% | 0,12% |
| Volvo | 918 | 1 077 | -14,76% | 0,52% | 0,65% |
| Geely Group | 1 557 | 1 270 | 22,60% | 0,89% | 0,77% |
| Cadillac | 178 | 124 | 43,55% | 0,10% | 0,07% |
| Chevrolet | 3 617 | 3 475 | 4,09% | 2,06% | 2,09% |
| Daewoo / Ravon | 0 | 2 100 | -100,00% | 0,00% | 1,26% |
| GM | 3 795 | 5 699 | -33,41% | 2,17% | 3,43% |
| Haval | 557 | 201 | 177,11% | 0,32% | 0,12% |
| Honda | 587 | 533 | 10,13% | 0,33% | 0,32% |
| HTM | 23 | – | – | 0,01% | – |
| Genesis | 205 | 107 | 91,59% | 0,12% | 0,06% |
| Hyundai | 15 075 | 14 977 | 0,65% | 8,60% | 9,02% |
| Hyundai LCV | 14 | 0 | – | 0,01% | 0,00% |
| Kia | 18 081 | 13 211 | 36,86% | 10,32% | 7,96% |
| Hyundai-Kia | 33 170 | 28 188 | 17,67% | 18,93% | 16,98% |
| Isuzu | 133 | 98 | 35,71% | 0,08% | 0,06% |
| Iveco | 71 | 82 | -13,41% | 0,04% | 0,05% |
| Jaguar | 293 | 157 | 86,62% | 0,17% | 0,09% |
| Land Rover | 1 039 | 791 | 31,35% | 0,59% | 0,48% |
| Jaguar Land Rover | 1 332 | 948 | 40,51% | 0,76% | 0,57% |
| Lifan | 1 320 | 2 120 | -37,74% | 0,75% | 1,28% |
| Mazda | 3 640 | 3 053 | 19,23% | 2,08% | 1,84% |
| Citroën | 364 | 437 | -16,70% | 0,21% | 0,26% |
| Peugeot | 426 | 600 | -29,00% | 0,24% | 0,36% |
| PSA | 790 | 1 037 | -23,82% | 0,45% | 0,62% |
| Datsun | 2 503 | 2 854 | -12,30% | 1,43% | 1,72% |
| Infiniti | 307 | 404 | -24,01% | 0,18% | 0,24% |
| Lada | 35 407 | 32 580 | 8,68% | 20,20% | 19,62% |
| Mitsubishi | 5 532 | 3 706 | 49,27% | 3,16% | 2,23% |
| Nissan | 8 337 | 8 499 | -1,91% | 4,76% | 5,12% |
| Renault | 8 097 | 14 555 | -44,37% | 4,62% | 8,77% |
| Renault-Nissan-Avtovaz | 60 183 | 62 598 | -3,86% | 34,34% | 37,71% |
| Ssangyong | 21 | 7 | 200,00% | 0,01% | 0,00% |
| Subaru | 1 006 | 801 | 25,59% | 0,57% | 0,48% |
| Suzuki | 713 | 786 | -9,29% | 0,41% | 0,47% |
| Lexus | 2 481 | 2 711 | -8,48% | 1,42% | 1,63% |
| Toyota | 12 266 | 10 885 | 12,69% | 7,00% | 6,56% |
| Toyota | 14 747 | 13 596 | 8,47% | 8,42% | 8,19% |
| UAZ | 5 642 | 4 623 | 22,04% | 3,22% | 2,78% |
| Audi | 1 721 | 1 452 | 18,53% | 0,98% | 0,87% |
| Porsche | 575 | 594 | -3,20% | 0,33% | 0,36% |
| Skoda | 8 184 | 6 005 | 36,29% | 4,67% | 3,62% |
| Volkswagen | 11 179 | 10 366 | 7,84% | 6,38% | 6,24% |
| Volkswagen LCVs | 884 | 830 | 6,51% | 0,50% | 0,50% |
| VW Group |