Les picks-ups et utilitaires progressent encore un peu plus que le marché, mais les ventes de voitures se sont également légèrement améliorées. A ce chapitre, derrière les habituels Toyota Hilux et Ford Ranger, on trouve toujours les Volkswagen Polo et Polo Vivo. Mais les choses évoluent puisque la Polo Vivo Sedan va disparaître du catalogue sans remplacement. La nouvelle génération de Polo n’aura pas de version berline 4 portes (la Virtus brésilienne) en Afrique du Sud, et l’ancienne génération sera maintenue en production.
Si les deux Volkswagen restent en tête des ventes de voitures particulières, c’est ce mois-ci la marque Toyota qui est devant à la fois sur les utilitaires, mais aussi de façon plus rare sur les voitures particulières. Ceci grâce aux bons résultats des Corolla et du SUV Fortuner. Les ventes du constructeur japonais sont en outre réalisées sur des véhicules aux tarifs bien plus élevés que les petites Polo.
Hors utilitaires apparaissent aussi dans les 10 meilleures ventes les Hyundai Grand i10, Toyota Etios, Kia Picanto, Renault Kwid, Toyota Rav4, Hyundai Creta.
Top10 mensuel par modèles
- Toyota Hilux (3 338)
- Ford Ranger (2 819)
- Volkswagen Polo (1 979)
- Volkswagen Polo Vivo (1 904)
- Nissan NP200 (1 825)
- Toyota Quantum (1 482)
- Isuzu KB (1 298)
- Toyota Corolla / Auris (1 228)
- Toyota Fortuner (1 102)
- Hyundai Grand i10 (1.081)
Top10 mensuel par marques
- Toyota (10 399)
- Volkswagen (5 731)
- Ford (4 160)
- Nissan (3 635)
- Hyundai (3 161)
- Renault (1 781)
- BMW (1 305)
- Isuzu (1 298)
- Kia (1 276)
- Mazda (1 206)
Mai. 2018 | Mai. 2017 | % Var. | PDM Mai. 2018 | PDM Mai. 2017 | |
BMW | 1 305 | N/A | – | 3,22% | – |
Mini | 170 | N/A | – | 0,42% | – |
BMW Group | 1 475 | 1 285 | 14,79% | 3,64% | 3,23% |
Chevrolet | – | 1 441 | – | – | 3,63% |
Abarth | 3 | 11 | -72,73% | 0,01% | 0,03% |
Alfa Romeo | 19 | 23 | -17,39% | 0,05% | 0,06% |
Dodge | – | 5 | – | – | 0,01% |
Fiat | 93 | 184 | -49,46% | 0,23% | 0,46% |
Jeep | 64 | 142 | -54,93% | 0,16% | 0,36% |
Maserati | 8 | 20 | -60,00% | 0,02% | 0,05% |
FCA | 187 | 385 | -51,43% | 0,46% | 0,97% |
Mercedes-Benz | N/A | N/A | – | – | – |
Smart | N/A | N/A | – | – | – |
Daimler | 1 334 | 1 835 | -27,30% | 3,29% | 4,62% |
Ford | 4 160 | 4 897 | -15,05% | 10,26% | 12,33% |
Greatwall | 237 | – | – | 0,58% | – |
Honda | 609 | 536 | 13,62% | 1,50% | 1,35% |
Hyundai | 3 161 | N/A | – | 7,80% | – |
Kia | 1 276 | N/A | – | 3,15% | – |
Hyundai + Kia | 4 437 | N/A | – | 10,95% | – |
Isuzu | 1 298 | 1 221 | 6,31% | 3,20% | 3,07% |
JMC | 26 | N/A | – | 0,06% | – |
Landwind | 15 | N/A | – | 0,04% | – |
JMC | 41 | N/A | – | 0,10% | – |
Mahindra | 435 | 389 | 11,83% | 1,07% | 0,98% |
Ssangyong | 0 | 1 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
Mahindra | 435 | 390 | 11,54% | 1,07% | 0,98% |
Mazda | 1 206 | 1 124 | 7,30% | 2,97% | 2,83% |
Citroen | – | 0 | – | – | 0,00% |
Opel | 243 | 265 | -8,30% | 0,60% | 0,67% |
Peugeot | 121 | 65 | 86,15% | 0,30% | 0,16% |
PSA | 364 | 330 | 10,30% | 0,90% | 0,83% |
Datsun | 465 | 519 | -10,40% | 1,15% | 1,31% |
Infiniti | 0 | 4 | -100,00% | 0,00% | 0,01% |
Mitsubishi | 130 | 129 | 0,78% | 0,32% | 0,32% |
Nissan | 3 635 | 2 735 | 32,91% | 8,97% | 6,88% |
Renault | 1 781 | 1 861 | -4,30% | 4,39% | 4,68% |
Renault-Nissan | 6 011 | 5 248 | 14,54% | 14,83% | 13,21% |
Subaru | 85 | 90 | -5,56% | 0,21% | 0,23% |
Suzuki | 884 | 582 | 51,89% | 2,18% | 1,46% |
Jaguar | 98 | 100 | -2,00% | 0,24% | 0,25% |
Land Rover | 295 | 239 | 23,43% | 0,73% | 0,60% |
Tata | 38 | 153 | -75,16% | 0,09% | 0,39% |
Tata Motors | 431 | 492 | -12,40% | 1,06% | 1,24% |
Lexus | 54 | 78 | -30,77% | 0,13% | 0,20% |
Toyota | 10 399 | 9 304 | 11,77% | 25,65% | 23,42% |
Toyota Group | 10 453 | 9 382 | 11,42% | 25,79% | 23,62% |
Audi | 789 | 912 | -13,49% | 1,95% | 2,30% |
Porsche | 129 | 116 | 11,21% | 0,32% | 0,29% |
Volkswagen | 5 731 | 5 424 | 5,66% | 14,14% | 13,65% |
Volkswagen Group | 6 649 | 6 452 | 3,05% | 16,40% | 16,24% |
Volvo | 211 | 140 | 50,71% | 0,52% | 0,35% |
Autres (y.c. Hyundai-Kia jusqu’à 06/2017) | 31 | 3 897 | -99,20% | 0,08% | 9,81% |
TOTAL | 40 538 | 39 727 | 2,04% |
Cumul annuel
YTD 2018 | YTD 2017 | % Var. | PDM 2018 | PDM 2017 | |
BMW | N/A | N/A | – | – | – |
Mini | N/A | N/A | – | – | – |
BMW Group | 7 798 | 7 800 | -0,03% | 3,70% | 3,66% |
Chevrolet | – | 6 966 | – | – | 3,27% |
Abarth | N/A | 32 | – | – | 0,02% |
Alfa Romeo | N/A | 114 | – | – | 0,05% |
Dodge | N/A | 25 | – | – | 0,01% |
Fiat | N/A | 615 | – | – | 0,29% |
Jeep | N/A |