Depuis sa présentation au mois de juin dernier sous la forme d’une maquette à échelle réduite, la Ligier JS P4 est très attendue. Ses débuts en compétition se rapprochent.
La nouvelle Ligier JS P4 effectuera ses débuts en compétition au Royaume-Uni dans le courant du mois d’avril. C’est l’équipe United Autosports, proche de Onroak Automotive et de Ligier, qui va aligner la nouvelle création du groupe Everspeed de Jacques Nicolet.
Deux JS P4 seront au départ à Donington Park les 21 et 22 avril prochains en LMP3 Cup. Les pilotes des deux prorotypes doivent encore être annoncés. Par la suite, les JS P4 de United Autosports se produiront sur les circuits de Brands Hatch, Silverstone, Snetterton et de Spa Francorchamps.
Un V6 3,7 Litres de 420 ch
Techniquement, la Ligier JS P4 reçoit un V6 3,7 litres d’origine Ford qui développe 420 ch et qui est associé à une boîte disposant de palettes au volant.
Source : United Autosports
Photo : Onroak
Ca a l’air parfait pour défier batman au feu rouge ? en tout cas c’est une belle auto de course moderne, il faut bien se rabbattre sur quelque chose après avoir vomi en voyant passer une F1..
Pourquoi un moteur si gros ?
C’est relativement petit comme moteur en course d’endurance.
Ici on est entre le CN et le LM P3. Ca lui ouvre différentes épreuves (V de V, etc.).
L’avantage du V6 Ford 3,7l à compresseur c’est sa robustesse et sa puissance. Ca permet de baisser les coûts.
De mémoire en CN, c’est du 2 litres. C’est moins cher, plus léger, plus « barquette ».
La JS P3 utilise un V8 Nissan de 5 litres.
Les LMP2 utilisent désormais un Gibson V8 4,2 litres de 600 chevaux.
Vous allez franchement loin cette annee!
Aller poisson d’avril bien placé vous etes bons