Le retrait du marché japonais s’accentue en février, avec 2,8% de retrait et avec 401 806 voitures vendues. Honda, Daihatsu et Suzuki augmentent néanmoins leurs ventes.
C’est Subaru qui affiche le retrait le plus prononcé, après avoir bien progressé en 2017. Puis vient Toyota en recul de 12%, soit 3 points de part de marché. Mazda et Nissan sont également pénalisés. La reprise de Mitsubishi compense les fortes baisses de fin 2016 et début 2017.
En revanche, Honda, Daihatsu et Suzuki progressent plus nettement, et profitent de la hausse de part de marché des Kei. Sans atteindre les records de certaines années, ces petites voitures ont représenté 35,4% des ventes en février. Les deux voitures les plus vendues dans le pays sont des Kei, et 6 des 10 du Top10 sont également dans cette catégorie.
Hors Kei, la Nissan Note devance les Toyota Prius et Aqua, puis vient le Nissan Serena qui profite lui aussi de sa version ePower pour améliorer ses ventes. Hors Kei toujours, il faut descendre à la 18ème place pour trouver un modèle qui ne propose pas de version hybride (Subaru Impreza).
Top10 mensuel par modèles (hors Kei)
- Nissan Note (13 769)
- Toyota Prius (11 507)
- Toyota Aqua (11 167)
- Nissan Serena (10 408)
- Honda Fit (8 389)
- Toyota Sienta (8 385)
- Honda Freed (8 144)
- Toyota Voxy (7 980)
- Toyota C-HR (7 627)
- Toyota Vitz (7 122)
Top10 mensuel par modèles (avec Kei)
- Honda N-Box (22 005)
- Nissan Dayz (14 294)
- Nissan Note (13 769)
- Suzuki Spacia (13 620)
- Daihatsu Move (13 479)
- Daihatsu Tanto (12 911)
- Toyota Prius (11 507)
- Suzuki Wagon R (11 460)
- Toyota Aqua (11 167)
- Nissan Serena (10 408)
Top10 mensuel par marques
- Toyota (116 966)
- Honda (66 908)
- Nissan (53 526)
- Suzuki (52 139)
- Daihatsu (45 619)
- Mazda (16 808)
- Subaru (12 579)
- Mitsubishi (8 301)
- Lexus (6 171)
- Mercedes-Benz (5 066)
Fev. 2018 | Fev. 2017 | % Var. | PDM Fev. 2018 | PDM Fev. 2017 | |
BMW | 3 628 | 3 939 | -7,90% | 0,90% | 0,95% |
Mini | 1 952 | 1 919 | 1,72% | 0,49% | 0,46% |
BMW Group | 5 580 | 5 858 | -4,75% | 1,39% | 1,42% |
Mercedes-Benz | 5 066 | 5 032 | 0,68% | 1,26% | 1,22% |
Smart | 64 | 402 | -84,08% | 0,02% | 0,10% |
Daimler | 5 130 | 5 434 | -5,59% | 1,28% | 1,31% |
Abarth | 150 | 186 | -19,35% | 0,04% | 0,05% |
Alfa Romeo | 189 | 112 | 68,75% | 0,05% | 0,03% |
Chrysler | 7 | 9 | -22,22% | 0,00% | 0,00% |
Dodge | 23 | 28 | -17,86% | 0,01% | 0,01% |
Fiat | 422 | 425 | -0,71% | 0,11% | 0,10% |
Jeep | 839 | 638 | 31,50% | 0,21% | 0,15% |
Maserati | 92 | 109 | -15,60% | 0,02% | 0,03% |
FCA | 1 722 | 1 507 | 14,27% | 0,43% | 0,36% |
Ford | 19 | 19 | 0,00% | 0,00% | 0,00% |
Cadillac | 45 | 32 | 40,63% | 0,01% | 0,01% |
Chevrolet | 48 | 34 | 41,18% | 0,01% | 0,01% |
GM | 93 | 66 | 40,91% | 0,02% | 0,02% |
Honda | 66 908 | 64 045 | 4,47% | 16,65% | 15,50% |
Jaguar | 181 | 243 | -25,51% | 0,05% | 0,06% |
Land Rover | 292 | 297 | -1,68% | 0,07% | 0,07% |
Jaguar Land Rover | 473 | 540 | -12,41% | 0,12% | 0,13% |
Mazda | 16 808 | 17 508 | -4,00% | 4,18% | 4,24% |
Citroën | 156 | 192 | -18,75% | 0,04% | 0,05% |
DS | 36 | 73 | -50,68% | 0,01% | 0,02% |
Peugeot | 770 | 581 | 32,53% | 0,19% | 0,14% |
PSA | 962 | 846 | 13,71% | 0,24% | 0,20% |
Mitsubishi | 8 301 | 6 482 | 28,06% | 2,07% | 1,57% |
Nissan | 53 526 | 56 227 | -4,80% | 13,32% | 13,60% |
Renault | 644 | 653 | -1,38% | 0,16% | 0,16% |
Renault-Nissan | 62 471 | 63 362 | -1,41% | 15,55% | 15,33% |
Subaru | 12 579 | 15 246 | -17,49% | 3,13% | 3,69% |
Suzuki | 52 139 | 51 071 | 2,09% | 12,98% | 12,36% |
Daihatsu | 45 619 | 42 619 | 7,04% | 11,35% | 10,31% |
Lexus | 6 171 | 3 672 | 68,06% | 1,54% | 0,89% |
Toyota | 116 966 | 133 066 | -12,10% | 29,11% | 32,19% |
Toyota | 168 756 | 179 357 | -5,91% | 42,00% | 43,39% |
Audi | 2 166 | 2 048 | 5,76% | 0,54% | 0,50% |
Porsche | 461 | 623 | -26,00% | 0,11% | 0,15% |
Volkswagen | 3 944 | 4 173 | -5,49% | 0,98% | 1,01% |
VW Group | 6 571 | 6 844 | -3,99% | 1,64% | 1,66% |
Volvo | 1 275 | 1 219 | 4,59% | 0,32% | 0,29% |
Autres | 320 | 393 | -18,58% | 0,08% | 0,10% |
TOTAL | 401 806 | 413 315 | -2,78% |
Cumul annuel
YTD 2018 | YTD 2017 | % Var. | PDM 2018 | PDM 2017 | |
BMW | 5 617 | 6 411 | -12,38% | 0,76% | 0,85% |
Mini | 3 134 | 3 101 | 1,06% | 0,42% | 0,41% |
BMW Group | 8 751 | 9 512 | -8,00% | 1,18% | 1,26% |
Mercedes-Benz | 9 333 | 9 193 | 1,52% | 1,26% | 1,21% |
Smart | 188 | 879 | -78,61% | 0,03% | 0,12% |
Daimler | 9 521 | 10 072 | -5,47% | 1,28% | 1,33% |
Abarth | 298 | 291 | 2,41% | 0,04% | 0,05% |
Alfa Romeo | 317 | 241 | 31,54% | 0,04% | 0,03% |
Chrysler | 8 | 21 | -61,90% | 0,00% | 0,00% |
Dodge | 39 | 49 | -20,41% | 0,01% | 0,01% |
Fiat | 724 | 761 | -4,86% | 0,10% | 0,10% |
Jeep | 1 503 | 1 189 | 26,41% | 0,20% | 0,16% |
Maserati | 158 | 202 | -21,78% | 0,02% | 0,03% |
FCA | 3 047 | 2 754 | 10,64% | 0,41% | 0,36% |
Ford | 46 | 45 | 2,22% | 0,01% | 0,01% |
Cadillac | 90 | 61 | 47,54% | 0,01% | 0,01% |
Chevrolet | 80 | 59 |
Il y a une petite boulette sur le cumul Abarth. 😉
http://www.peugeot.co.jp/
peugeot blue HDI….!!!
et pour SAM
SUV 2008, 3008 et 5008
surement que c’est pour les IdJ, « iles de Japon », habitants de Tokyo et sa banlieue, pour ne pas avoir besoin de 4 roues motrices mécaniques…
http://web.peugeot.co.jp/peugeot-suv-tdcpn/#_ga=2.237073088.1373411448.1521499114-1852022168.1521499114
Elle cartonne la DS…
Mercedes premiere marque importée…..
la marque continue de faire dans ce pays une belle percée.