Alpine présente les version Pure et Légende. A110 Pure, comme son nom l’indique, s’adresse aux « puristes ». Le moteur reste le même, le 4 cylindres 1,8 litre turbo de 252 chevaux. Les sièges baquets Sabelt légers sont toujours là ainsi que la « fibre de carbone mat ». Les jantes forgées de la « Première édition » sont oubliées pour un modèle pas vilain non plus.
La version A110 Légende quant à elle, vise un peu plus le côté « GT ». Les sièges sont plus confortables que les baquets Sabelt et plus lourds également. 6 voies de réglages pour différentes assises. Ici, la fibre de carbone est en finition brillante. Les jantes de leur côté sont des 18 pouces « légende ». Elles rappellent en effet l’un des jeux de jantes de la berlinette originelle.
Trois nouvelles couleurs de carrosserie sont au programme. Blanc Irisé, Bleu Abysse et Gris Tonnerre. Quatre nouveaux dessins de jantes également.
Alpine A110 GT4
Il y a pas mal de mois, nous avions rêvé d’une version GT4 de l’Alpine A110. Eh bien c’est désormais une réalité ! la nouvelle Alpine A110 GT4 est développée en collaboration avec Signatech, qui engage les Alpine en compétition. Plus puissante et disposant de plus d’appui que l’Alpine A110 Cup, cette GT4 ira cette fois se frotter à d’autres marques qu’Alpine.
On devrait la voire en course au second semestre 2018 pour finir sa préparation en vu de la saison 2019 qui sera sa première vraie saison. Engagées par des écuries privées, les A110 GT4 auront l’appui de Signatech. Pour les 24 heures du Mans, ce n’est pas encore cela, mais c’est le vrai grand retour d’Alpine en compétition.
Illustration : Leblogauto.com
Genève 2018 Live : Alpine A110 Pure & Légende, ainsi que GT4 1
Genève 2018 Live : Alpine A110 Pure & Légende, ainsi que GT4 2
Genève 2018 Live : Alpine A110 Pure & Légende, ainsi que GT4 3
Une GT 4 à la vente. Why not?
J’veux une GT4 !
miam miam, c’est le début d’une nouvelle aventure … vers l’infini et au delà
Personne ne parle du chronographe Tissot fixé sur le tableau de bord de la version légende, même pas une photo en gros plan.
C’est pas faux. Merci de la remarque.
Et dans la galerie, il est masqué par le montant. Damned !
Superbe, le chrono Tissot, à voir ici => http://www.linternaute.com/auto/voiture-de-luxe/1279322-nouvelle-alpine-a110-les-a110-pure-et-legende-lancees-a-geneve-prix-photos/
Faudra faire une photo du chronographe quand vous ferez l’essai de l’Alpine.
Ici , ALPINE indique des prix.
https://alpinecars.com/alp-content/uploads/2018/03/Alpine_Geneva_PressKit_FR-1.pdf
Prix indicatif de la version Pure : à partir de 54 700 € // 61 000 CHF
Prix indicatif de la version Légende : à partir de 58 500 € // 65 500 CHF
Sympatoche !!!
Le chronographe est dans la version Légende. Pas dans les versions d’essai…
J’ai les photos en statique 😛 pour le moment, pas le droit de la sortir. Mais dès que…vous pensez bien qu’on en parlera 😀
A défaut du chronographe, nous avons ajouté une petite vidéo.