Quatrième mois consécutif de recul sur le marché japonais en janvier. Les petites Kei remontent en force ce mois-ci et représentent plus d’un tiers des ventes.
Toyota, Honda et Subaru accusent en janvier de forte baisses de leurs ventes, tandis que Nissan parvient à limiter la casse grâce aux Note et Serena ePower. La Note devance ainsi les Prius et Aqua, tandis que le Serena passe devant le Toyota Voxy. Pas de chance pour la Note qui ne l’emporte pas au général.
Les Kei sont en effet en pleine forme, et voient leurs ventes grimper à 36,67% du marché, contre seulement 33,29% en janvier 2017. La Honda N-Box prend largement la tête, et représente en fait à elle seule 5,7% des ventes au Japon. Elle est suivie de la Nissan Dayz, et 6 voitures du Top10 sont des Kei. Grâce à ce sursaut des petites Kei, Daihatsu et Suzuki, spécialistes du genre, augmentent leurs ventes.
Top10 mensuel par marques
- Toyota (94 659)
- Honda (54 380)
- Nissan (48 747)
- Suzuki (43 809)
- Daihatsu (41 142)
- Mazda (16 003)
- Subaru (11 005)
- Mitsubishi (6 778)
- Lexus (6 448)
- Mercedes-Benz (4 267)
Top10 mensuel par modèles (hors Kei)
- Nissan Note (12 444)
- Toyota Prius (9 264)
- Toyota Aqua (8 741)
- Nissan Serena (7.823)
- Toyota Voxy (7 284)
- Honda Fit (7 013)
- Toyota Sienta (6 635)
- Toyota Roomy (6 616)
- Honda Freed (6 050)
- Toyota Tank (5.637)
Top10 mensuel par modèles (avec Kei)
- Honda N-Box (19 309)
- Nissan Dayz (14 843)
- Nissan Note (12 444)
- Daihatsu Tanto (12 125)
- Daihatsu Move (11 342)
- Suzuki Spacia (10 399)
- Suzuki Wagon R (10 065)
- Toyota Prius (9 264)
- Toyota Aqua (8 741)
- Nissan Serena (7 823)
Jan. 2018 | Jan. 2017 | % Jan. | PDM Jan. 2018 | PDM Jan. 2017 | |
BMW | 1 989 | 2 472 | -19,54% | 0,59% | 0,72% |
Mini | 1 182 | 1 182 | 0,00% | 0,35% | 0,34% |
BMW Group | 3 171 | 3 654 | -13,22% | 0,93% | 1,06% |
Mercedes-Benz | 4 267 | 4 161 | 2,55% | 1,26% | 1,21% |
Smart | 124 | 477 | -74,00% | 0,04% | 0,14% |
Daimler | 4 391 | 4 638 | -5,33% | 1,29% | 1,35% |
Abarth | 148 | 105 | 40,95% | 0,04% | 0,03% |
Alfa Romeo | 128 | 129 | -0,78% | 0,04% | 0,04% |
Chrysler | 1 | 12 | -91,67% | 0,00% | 0,00% |
Dodge | 16 | 21 | -23,81% | 0,00% | 0,01% |
Fiat | 302 | 336 | -10,12% | 0,09% | 0,10% |
Jeep | 664 | 551 | 20,51% | 0,20% | 0,16% |
Maserati | 66 | 93 | -29,03% | 0,02% | 0,03% |
FCA | 1 325 | 1 247 | 6,26% | 0,39% | 0,36% |
Ford | 27 | 26 | 3,85% | 0,01% | 0,01% |
Cadillac | 45 | 29 | 55,17% | 0,01% | 0,01% |
Chevrolet | 32 | 25 | 28,00% | 0,01% | 0,01% |
GM | 77 | 54 | 42,59% | 0,02% | 0,02% |
Honda | 54 380 | 56 851 | -4,35% | 16,01% | 16,55% |
Jaguar | 59 | 150 | -60,67% | 0,02% | 0,04% |
Land Rover | 142 | 135 | 5,19% | 0,04% | 0,04% |
Jaguar Land Rover | 201 | 285 | -29,47% | 0,06% | 0,08% |
Mazda | 16 003 | 15 326 | 4,42% | 4,71% | 4,46% |
Citroën | 152 | 153 | -0,65% | 0,04% | 0,04% |
DS | 22 | 86 | -74,42% | 0,01% | 0,03% |
Peugeot | 669 | 354 | 88,98% | 0,20% | 0,10% |
PSA | 843 | 593 | 42,16% | 0,25% | 0,17% |
Mitsubishi | 6 778 | 5 830 | 16,26% | 2,00% | 1,70% |
Nissan | 48 747 | 49 206 | -0,93% | 14,36% | 14,33% |
Renault | 491 | 379 | 29,55% | 0,14% | 0,11% |
Renault-Nissan | 56 016 | 55 415 | 1,08% | 16,50% | 16,14% |
Subaru | 11 005 | 14 526 | -24,24% | 3,24% | 4,23% |
Suzuki | 43 809 | 39 483 | 10,96% | 12,90% | 11,50% |
Daihatsu | 41 142 | 38 254 | 7,55% | 12,12% | 11,14% |
Lexus | 6 448 | 4 038 | 59,68% | 1,90% | 1,18% |
Toyota | 94 659 | 102 374 | -7,54% | 27,88% | 29,81% |
Toyota | 142 249 | 144 666 | -1,67% | 41,89% | 42,12% |
Audi | 1 506 | 1 647 | -8,56% | 0,44% | 0,48% |
Porsche | 490 | 499 | -1,80% | 0,14% | 0,15% |
Volkswagen | 2 795 | 3 135 | -10,85% | 0,82% | 0,91% |
VW Group | 4 791 | 5 281 | -9,28% | 1,41% | 1,54% |
Volvo | 976 | 1 046 | -6,69% | 0,29% | 0,30% |
Autres | 317 | 332 | -4,52% | 0,09% | 0,10% |
TOTAL | 339 581 | 343 423 | -1,12% |