Malgré une progression irrégulière sur l’année, le marché automobile en Inde reste nettement orienté à la hausse et passe donc le cap symbolique des 3 millions d’unités (voitures particulières uniquement) à 3 192 087. Année record donc pour un marché promis à devenir l’un des plus importants de la planète.
Avec son image et une stratégie de lancements de nouveaux modèles réussie, Maruti-Suzuki parvient à maintenir, et même accentuer, sa main-mise sur le marché. Avec une part de marché qui dépasse les 50%, soit un gain de près de 3 points par rapport à 2016. Et c’est un quinté gagnant pour le constructeur sur les ventes avec les Alto, Dzire, Baleno, Swift et Wagon R aux 5 premières places, plus le Vitara Brezza a la place de SUV le plus vendu.
Derrière, il ne reste plus grand chose pour permettre aux autres de grapiller des parts de marché. Tata parvient néanmoins à améliorer sa situation avec ses nouvelles Tiago et Nexon, et dispute la 3ème place à Mahindra sur les derniers mois. Honda progresse également grâce au WR-V, tout comme Skoda. Quant à Jeep, la marque américaine réalise de bons débuts avec l’unique Compass.
Et les autres constructeurs perdent donc des parts de marché. Eternel second, Hyundai est néanmoins le seul à placer des modèles dans le Top10 avec Maruti-Suzuki. Pour Ford, la nouvelle Figo n’a pas rencontré le succès escompté et son image de nouveau modèle s’estompe. Même constat pour la Renault Kwid, néanmoins présente dans le Top10 en décembre, elle ne profite plus de l’effet nouveauté et a trouvé un rythme de croisière aux alentours des 8000 unités mensuelles. Elle pointe juste à la 11ème place sur l’ensemble de l’année.
Top10 mensuel par modèles
- Maruti-Suzuki Dzire (21 145)
- Maruti-Suzuki Alto (20 346)
- Maruti-Suzuki Baleno (14 551)
- Hyundai Grand i10 (12 955)
- Maruti-Suzuki WagonR (11 800)
- Maruti-Suzuki Vitara Brezza (11 540)
- Hyundai Elite i20 (9 847)
- Maruti-Suzuki Swift (9 793)
- Renault Kwid (6 953)
- Hyundai Creta (6 755)
Top10 annuel par modèles
- Maruti-Suzuki Alto (257 732)
- Maruti-Suzuki Dzire (224 043)
- Maruti-Suzuki Baleno (175 209)
- Maruti-Suzuki Swift (167 371)
- Maruti-Suzuki WagonR (166 815)
- Hyundai Grand i10 (154 747)
- Maruti-Suzuki Vitara Brezza (140 945)
- Hyundai Elite i20 (134 103)
- Hyundai Creta (105 484)
- Maruti-Suzuki Celerio (100 860)
Top10 mensuel par marques
- Maruti-Suzuki (118 560)
- Hyundai (40 158)
- Mahindra (14 237)
- Tata (14 180)
- Honda (12 642)
- Toyota (10 793)
- Renault (8 763)
- Ford (5 087)
- Volkswagen (3 335)
- Datsun (2 776)
Top10 annuel par marques
- Maruti-Suzuki (1 614 523)
- Hyundai (527 320)
- Mahindra (222 168)
- Honda (179 071)
- Tata (169 845)
- Toyota (139 566)
- Renault (112 489)
- Ford (87 588)
- Volkswagen (47 796)
- Datsun (40 444)
Déc. 2017 | Déc. 2016 | % Var. | PDM
Déc. 2017 |
PDM
Déc. 2016 |
|
Chevrolet | 0 | 3 020 | -100,00% | 0,00% | 1,35% |
Fiat | 68 | 390 | -82,56% | 0,03% | 0,17% |
Jeep | 2 750 | – | – | 1,18% | – |
FCA | 2 818 | 390 | 622,56% | 1,21% | 0,17% |
Ford | 5 087 | 5 566 | -8,61% | 2,18% | 2,49% |
Honda | 12 642 | 9 920 | 27,44% | 5,42% | 4,43% |
Hyundai | 40 158 | 39 201 | 2,44% | 17,22% | 17,50% |
Mahindra | 14 237 | 15 716 | -9,41% | 6,10% | 7,02% |
Maruti-Suzuki | 118 560 | 106 388 | 11,44% | 50,83% | 47,51% |
Datsun | 2 776 | 2 535 | 9,51% | 1,19% | 1,13% |
Mitsubishi | 30 | 37 | -18,92% | 0,01% | 0,02% |
Nissan | 881 | 1 177 | -25,15% | 0,38% | 0,53% |
Renault | 8 763 | 11 010 | -20,41% | 3,76% | 4,92% |
Renault-Nissan | 12 450 | 14 759 | -15,64% | 5,34% | 6,59% |
Tata | 14 180 | 10 846 | 30,74% | 6,08% | 4,84% |
Toyota | 10 793 | 12 747 | -15,33% | 4,63% | 5,69% |
Skoda | 1 743 | 1 042 | 67,27% | 0,75% | 0,47% |
Volkswagen | 3 335 | 4 348 | -23,30% | 1,43% | 1,94% |
VW Group | 5 078 | 5 390 | -5,79% | 2,18% | 2,41% |
TOTAL | 233 253 | 223 943 | 4,16% |
Cumul annuel
YTD 2017 | YTD 2016 | % Var. | PDM 2017 | PDM 2016 | |
Chevrolet | 7 434 | 28 949 | -74,32% | 0,23% | 1,00% |
Fiat | 2 698 | 6 242 | -56,78% | 0,08% | 0,21% |
Jeep | 13 139 | – | – | 0,41% | – |
FCA | 14 035 | 3 115 | 350,56% | 0,44% | 0,11% |
Ford | 87 588 | 86 490 | 1,27% | 2,74% | 2,97% |
Honda | 179 071 | 155 304 | 15,30% | 5,61% | 5,34% |
Hyundai | 527 320 | 494 387 | 6,66% | 16,52% | 17,00% |
Mahindra | 222 168 | 224 976 | -1,25% | 6,96% | 7,73% |
Maruti-Suzuki | 1 614 523 | 1 389 424 | 16,20% | 50,58% | 47,77% |
Datsun | 40 444 | 38 014 | 6,39% | 1,27% | 1,31% |
Mitsubishi | 374 | 743 | -49,66% | 0,01% | 0,03% |
Nissan | 12 944 | 14 715 | -12,04% | 0,41% | 0,51% |
Renault | 112 489 | 131 717 | -14,60% | 3,52% | 4,53% |
Renault-Nissan | 166 251 | 185 189 | -10,23% | 5,21% | 6,37% |
Tata | 169 845 | 142 956 | 18,81% | 5,32% | 4,91% |
Toyota | 139 566 | 134 150 | 4,04% | 4,37% | 4,61% |
Skoda | 17 438 | 13 364 | 30,48% | 0,55% | 0,46% |
Volkswagen | 47 796 | 47 323 | 1,00% | 1,50% | 1,63% |
VW Group | 65 234 | 60 687 | 7,49% | 2,04% | 2,09% |
TOTAL | 3 192 087 | 2 908 754 | 9,74% |