En stoppant sa production à destination du marché japonais, Nissan entraîne l’ensemble du marché à la baisse. Ventes divisées par 2 par Nissan, et -1,2% pour l’ensemble du marché, qui affiche toujours plus de 20% de hausse depuis le début de l’année.
La plupart des constructeurs japonais affichent des ventes en hausse, parfois plutôt forte, comme Subaru. Nissan en revanche sombre avec un recul de 49,4% de ses ventes, et glisse à la 5ème place du marché. Conséquence direct des rappels et de l’arrêt de production suite aux problèmes de certification des véhicules.
Toyota en profite pour réaliser une sorte de hold-up, avec 8 voitures sur 10 modèles du Top10 hors Kei, et 7 sur 10 avec les Kei en comptabilisant Daihatsu.
Les Kei remontent leur part de marché à 35,5%, et prennent surtout les 3 premières places du marché total.
Top10 mensuel par modèles (hors Kei)
- Toyota Aqua (10 031)
- Toyota Prius (10 014)
- Toyota Voxy (7 417)
- Toyota Roomy (7 090)
- Honda Freed (7 060)
- Honda Fit (7 020)
- Toyota Sienta (6 692)
- Toyota Corolla (6 505)
- Toyota Tank (6 064)
- Toyota Vitz (5 900)
Top10 mensuel par modèles (avec Kei)
- Honda N-Box (21 233)
- Daihatsu Move (13 972)
- Daihatsu Tanto (10 660)
- Toyota Aqua (10 031)
- Toyota Prius (10 014)
- Suzuki Wagon R (8 801)
- Daihatsu Mira (7 483)
- Toyota Voxy (7 417)
- Toyota Roomy (7 090)
- Honda Freed (7 060)
Top10 mensuel par marques
- Toyota (105 782)
- Honda (56 522)
- Daihatsu (40 984)
- Suzuki (37 160)
- Nissan (16 372)
- Subaru (12 540)
- Mazda (12 117)
- Mercedes-Benz (4 559)
- Mitsubishi (4 538)
- Lexus (3 904)
Oct. 2017 | Oct. 2016 | % Oct. | PDM
Oct. 2017 |
PDM
Oct. 2016 |
|
BMW | 3 687 | 3 361 | 9,70% | 1,19% | 1,07% |
Mini | 1 774 | 1 673 | 6,04% | 0,57% | 0,53% |
BMW Group | 5 461 | 5 034 | 8,48% | 1,76% | 1,60% |
Mercedes-Benz | 4 559 | 4 542 | 0,37% | 1,47% | 1,44% |
Smart | 284 | 218 | 30,28% | 0,09% | 0,07% |
Daimler | 4 843 | 4 760 | 1,74% | 1,56% | 1,51% |
Abarth | 144 | 120 | 20,00% | 0,05% | 0,04% |
Alfa Romeo | 79 | 92 | -14,13% | 0,03% | 0,03% |
Chrysler | 9 | 14 | -35,71% | 0,00% | 0,00% |
Dodge | 25 | 26 | -3,85% | 0,01% | 0,01% |
Fiat | 404 | 362 | 11,60% | 0,13% | 0,12% |
Jeep | 702 | 681 | 3,08% | 0,23% | 0,22% |
Maserati | 100 | 104 | -3,85% | 0,03% | 0,03% |
FCA | 1 319 | 1 399 | -5,72% | 0,42% | 0,44% |
Ford | 26 | 26 | 0,00% | 0,01% | 0,01% |
Cadillac | 55 | 38 | 44,74% | 0,02% | 0,01% |
Chevrolet | 59 | 38 | 55,26% | 0,02% | 0,01% |
GM | 114 | 76 | 50,00% | 0,04% | 0,02% |
Honda | 56 522 | 55 126 | 2,53% | 18,19% | 17,52% |
Jaguar | 126 | 149 | -15,44% | 0,04% | 0,05% |
Land Rover | 252 | 135 | 86,67% | 0,08% | 0,04% |
Jaguar Land Rover | 378 | 284 | 33,10% | 0,12% | 0,09% |
Mazda | 12 117 | 11 188 | 8,30% | 3,90% | 3,56% |
Citroën | 363 | 146 | 148,63% | 0,12% | 0,05% |
DS | 42 | 76 | -44,74% | 0,01% | 0,02% |
Peugeot | 572 | 546 | 4,76% | 0,18% | 0,17% |
PSA | 977 | 768 | 27,21% | 0,31% | 0,24% |
Mitsubishi | 4 538 | 5 757 | -21,17% | 1,46% | 1,83% |
Nissan | 16 372 | 32 340 | -49,38% | 5,27% | 10,28% |
Renault | 352 | 563 | -37,48% | 0,11% | 0,18% |
Renault-Nissan | 21 262 | 38 660 | -45,00% | 6,84% | 12,28% |
Subaru | 12 540 | 10 504 | 19,38% | 4,03% | 3,34% |
Suzuki | 37 160 | 35 468 | 4,77% | 11,96% | 11,27% |
Daihatsu | 40 984 | 36 367 | 12,70% | 13,19% | 11,56% |
Lexus | 3 904 | 3 816 | 2,31% | 1,26% | 1,21% |
Toyota | 105 782 | 104 721 | 1,01% | 34,04% | 33,28% |
Toyota | 150 670 | 144 904 | 3,98% | 48,48% | 46,04% |
Audi | 1 975 | 1 921 | 2,81% | 0,64% | 0,61% |
Porsche | 451 | 475 | -5,05% | 0,15% | 0,15% |
Volkswagen | 3 445 | 2 999 | 14,87% | 1,11% | 0,95% |
VW Group | 5 871 | 5 395 | 8,82% | 1,89% | 1,71% |
Volvo | 1 026 | 814 | 26,04% | 0,33% | 0,26% |
Autres | 506 | 300 | 68,67% | 0,16% | 0,10% |
TOTAL | 310 792 | 314 706 | -1,24% |
Cumul annuel
YTD 2017 | YTD 2016 | % Var. | PDM 2017 | PDM 2016 | |
BMW | 42 519 | 34 944 | 21,68% | 1,14% | 1,14% |
Mini | 20 358 | 16 722 | 21,74% | 0,55% | 0,54% |
BMW Group | 62 877 | 51 666 | 21,70% | 1,69% | 1,68% |
Mercedes-Benz | 55 636 | 46 629 | 19,32% | 1,49% | 1,52% |
Smart | 3 831 | 2 963 | 29,29% | 0,10% | 0,10% |
Daimler | 59 467 | 49 592 | 19,91% | 1,60% | 1,61% |
Abarth | 1 973 | 1 328 | -41,88% | 0,02% | 0,05% |
Alfa Romeo | 1 210 | 1 289 | -6,13% | 0,03% | 0,04% |
Chrysler | 181 | 217 | -16,59% | 0,00% | 0,01% |
Dodge | 257 | 224 | 14,73% | 0,01% | 0,01% |
Fiat | 5 347 | 5 000 | 6,94% | 0,14% | 0,16% |
Jeep | 8 195 | 6 612 | 23,94% | 0,22% | 0,22% |
Maserati | 1 726 | 854 | 102,11% | 0,05% | 0,03% |
FCA | 18 150 | 15 345 | 18,28% | 0,49% | 0,50% |
Ford | 350 | 1 857 | -81,15% | 0,01% | 0,06% |
Cadillac | 441 | 420 | 5,00% | 0,01% | 0,01% |
Chevrolet | 373 | 337 |