Cela fait bien longtemps que la première place du marché chinois est trustée par le duo Wuling Hongguang / Volkswagen Lavida, parfois avec le Haval H6 en invité surprise. Mais en juin, c’est donc la Buick Excelle GT qui se hisse en tête. Le Hongguang glisse sur la dernière marche du podium derrière le Haval H6. Et la première Volkswagen n’est au final que 5ème.
Le constructeur allemand glisse néanmoins trois modèles dans le Top10, et voit sa part de marché progresser d’un point. Mais si Audi semble avoir freiné son recul grâce aux accords trouvés avec le réseau, les ventes sont encore en recul. Mercedes et BMW suivent d’un peu plus loin et l’étoile affiche toujours une croissance insolente.
Buick en tête, GM est à la fête. Car même si les ventes de Buick reculent globalement en juin et au cumul, Cadillac continue à progresser, et Chevrolet sort de l’ornière. La Cavalier fonctionne bien, et l’Equinox permet de débarquer de façon sérieuse sur le segment des SUV.
SUV qui portent leurs ventes à 41,76% du marché, au détriment des monospaces à peine à 8%. Les marques chinoises progressent encore, avec 3 points de mieux que l’an dernier. Et c’est Geely le grand gagnant : première marque devant Changan, avec à peine 6000 unités de retard sur le semestre. SAIC peut également se féliciter du succès de MG et de Roewe. Mauvais résultats en revanche pour BAIC, BYD, FAW ou Zotye.
Chez les constructeurs étrangers, ce sont les japonais qui profitent le mieux du recul de Hyundai et Kia en raison des problèmes diplomatiques entre les deux pays. Honda, Toyota, Mazda, Mitsubishi surtout, alors que Nissan recule.
Top10 mensuel par modèles
- Buick Excelle GT (35 766)
- Haval H6 (35 171)
- Wuling Hongguang (34 482)
- Nissan Sylphy (33 110)
- Volkswagen Lavida (32 871)
- Toyota Corolla (32 381)
- Trumpchi GS4 (31 365)
- Baojun 510 (30 709)
- Volkswagen Tiguan (28 828)
- Volkswagen Jetta (23 628)
Top10 mensuel par marques
- Volkswagen (247 882)
- Honda (118 588)
- Toyota (106 053)
- Buick (93 985)
- Nissan (88 803)
- Geely (88 358)
- Changan (81 616)
- Ford (65 519)
- Wuling (65 510)
- Haval (52 373)
Juin 2017 | Juin 2016 | % Var. | PDM
Juin 2017 |
PDM
Juin 2016 |
|
BAW | 17 | 768 | -97,79% | 0,00% | 0,04% |
Beijing / Senova | 17 413 | 25 737 | -32,34% | 0,97% | 1,49% |
Bisu | 4 763 | – | – | 0,27% | – |
Borgward | 3 025 | – | – | 0,17% | – |
Changhe | 4 041 | 6 734 | -39,99% | 0,23% | 0,39% |
Foton | 1 709 | 571 | 199,30% | 0,10% | 0,03% |
Huansu | 15 082 | 17 663 | -14,61% | 0,84% | 1,02% |
Weiwang | 5 022 | 15 016 | -66,56% | 0,28% | 0,87% |
BAIC | 51 072 | 66 489 | -23,19% | 2,86% | 3,85% |
BMW | 27 566 | 27 163 | 1,48% | 1,54% | 1,57% |
Huasong | 2 002 | 202 | 891,09% | 0,11% | 0,01% |
Jinbei | 4 442 | 7 387 | -39,87% | 0,25% | 0,43% |
SWM | 5 703 | – | – | 0,32% | – |
Zhonghua | 6 277 | 11 438 | -45,12% | 0,35% | 0,66% |
Brilliance | 18 424 | 19 027 | -3,17% | 1,03% | 1,10% |
BYD | 31 534 | 39 016 | -19,18% | 1,76% | 2,26% |
Changan | 81 616 | 82 418 | -0,97% | 4,57% | 4,77% |
Chery | 32 130 | 28 160 | 14,10% | 1,80% | 1,63% |
Cowin | 4 212 | – | – | 0,24% | – |
Karry | 6 072 | 3 640 | 66,81% | 0,34% | 0,21% |
Qoros | 870 | 1 705 | -48,97% | 0,05% | 0,10% |
Chery | 43 284 | 33 505 | 29,19% | 2,42% | 1,94% |
Mercedes-Benz | 34 555 | 27 693 | 24,78% | 1,93% | 1,60% |
– Beijing-Daimler | 32 585 | N/A | – | 1,82% | – |
– Fujian-Daimler | 1 970 | N/A | – | 0,11% | – |
Denza (avec BYD) | 384 | 94 | 308,51% | 0,02% | 0,01% |
Daimler | 34 939 | 27 787 | 25,74% | 1,95% | 1,61% |
DF-Fengguang | 18 794 | 19 159 | -1,91% | 1,05% | 1,11% |
DF-Fengxing | 13 022 | 15 018 | -13,29% | 0,73% | 0,87% |
DF-Fengshen | 7 426 | 9 626 | -22,85% | 0,42% | 0,56% |
DF-Fengdu | – | – | – | – | – |
DF-Junfeng | 1 000 | – | – | 0,06% | – |
DF-Zengzhou | 305 | 1 068 | -71,44% | 0,02% | 0,06% |
Venucia | 10 742 | 10 196 | 5,36% | 0,60% | 0,59% |
Dongfeng | 51 289 | 55 067 | -6,86% | 2,87% | 3,19% |
Besturn | 7 104 | 4 588 | 54,84% | 0,40% | 0,27% |
Senya | 3 016 | 5 147 | -41,40% | 0,17% | 0,30% |
Haima | 8 513 | 16 001 | -46,80% | 0,48% | 0,93% |
Hongqi | N/A | N/A | – | – | – |
Junpai | 1 412 | 515 | 174,17% | 0,08% | 0,03% |
Xiali | 541 | 1 757 | -69,21% | 0,03% | 0,10% |
FAW | 20 586 | 28 008 | -26,50% | 1,15% | 1,62% |
Fiat | 250 | 852 | -70,66% | 0,01% | 0,05% |
Jeep | 17 243 | 10 380 | 66,12% | 0,96% | 0,60% |
FCA | 17 493 | 11 232 | 55,74% | 0,98% | 0,65% |
Ford | 65 519 | 60 596 | 8,12% | 3,66% | 3,51% |
– Changan-Ford | 63 883 | N/A | – | 3,57% | – |
– JMC-Ford | 1 636 | N/A | – | 0,09% | – |
Kaiteng | 172 | 175 | -1,71% | 0,01% | 0,01% |
Soueast | 11 284 | 6 406 | 76,15% | 0,63% | 0,37% |
Fujian Auto | 11 456 | 6 581 | 74,08% | 0,64% | 0,38% |
GAC Trumpchi | 43 360 | 28 560 | 51,82% | 2,43% | 1,65% |
Gonow | 0 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
Leopaard | 11 145 | 8 635 | 29,07% | 0,62% | 0,50% |
GAIC | 54 505 | 37 195 | 46,54% | 3,05% | 2,15% |
Geely | 88 358 | 46 680 | 89,28% | 4,94% | 2,70% |
Volvo | 8 858 | 6 261 | 41,48% | 0,50% | 0,36% |
Geely | 97 216 | 52 941 | 83,63% | 5,44% | 3,07% |
Baojun | 29 614 | 37 438 | -20,90% | 1,66% | 2,17% |
Buick | 93 985 | 97 266 | -3,37% | 5,26% | 5,63% |
Cadillac | 13 531 | 8 462 | 59,90% | 0,76% | 0,49% |
Chevrolet | 44 455 | 40 258 | 10,43% | 2,49% | 2,33% |
Wuling | 65 510 | 43 594 | 50,27% | 3,66% |