Au sommet de la hiérarchie, le Chevrolet Silverado reprend l’ascendant sur le Ram pick-up. Le trio de pick-ups est suivi par deux SUV, et le Nissan Rogue reprend la tête des ventes (hors pick-ups donc) avec le renfort du Rogue Sport… Les grandes berlines ne font plus recette. Accord et Camry sont dépassées par les berlines compactes.
Signe de cette désaffection, le Chevrolet Equinox nouvelle génération pointe son capot dans le Top10. Ce que la Malibu n’avait jamais réussi à faire. Et la berline sombre d’ailleurs dans les ventes, avec à peine plus de 10000 unités.
De façon générale, les choses vont encore plutôt bien pour les marques haut de gamme, avec des hausses de ventes pour BMW, Mercedes, Lincoln, Acura, Jaguar, Land Rover, Infiniti, Audi, Porsche. Cadillac, Volvo et Lexus sont en retrait, et bien entendu Alfa Romeo affiche une progression très forte alors que la Giulia frôle à nouveau les 1000 unités.
Honda et Volkswagen sont eux aussi en bonne forme, et Nissan légèrement en progression. Le pick-up Titan ne profite pas tout à fait du même succès que les modèles américains et semble se stabiliser autour de 5000 unités. C’est moitié moins que le Tundra de Toyota. Enfin, Subaru continue à battre record sur record et pourrai dépasser Hyundai… Hyundai comme Kia qui ne sont pas en grande forme, avec une gamme de SUV qui ne fonctionne pas aussi bien que prévu.
Sur le marché des électriques, la Bolt devance la Leaf avec 1642 ventes contre 1506. La Volt affiche 1745 unités, et la Hyundai Ioniq se contente de 1406 (avec les versions hybrides).
Top10 mensuel par modèles
- Ford F-Series (77 895)
- Chevrolet Silverado (50 515)
- Ram Pick-up (43 073)
- Nissan Rogue (34 349)
- Toyota Rav4 (34 120)
- Toyota Corolla (31 051)
- Honda Civic (30 909)
- Honda Accord (29 791)
- Toyota Camry (29 463)
- Chevrolet Equinox (29 182)
Top10 mensuel par marques
- Ford (218 704)
- Toyota (177 981)
- Chevrolet (169 842)
- Nissan (131 057)
- Honda (125 755)
- Jeep (73 153)
- Kia (56 143)
- Hyundai (52 894)
- Subaru (52 057)
- Ram (48 645)
Juin. 2017 | Juin. 2016 | % Var. | PDM Juin. 2017 | PDM Juin. 2016 | |
BMW | 28 962 | 28 855 | 0,37% | 1,96% | 1,91% |
Mini | 4 410 | 4 914 | -10,26% | 0,30% | 0,33% |
BMW Group | 33 372 | 33 769 | -1,18% | 2,26% | 2,23% |
Alfa Romeo | 1 017 | 36 | 2725,00% | 0,07% | 0,00% |
Chrysler | 19 741 | 23 288 | -15,23% | 1,34% | 1,54% |
Dodge | 42 550 | 49 314 | -13,72% | 2,88% | 3,26% |
Fiat | 2 242 | 2 329 | -3,74% | 0,15% | 0,15% |
Jeep | 73 153 | 81 765 | -10,53% | 4,95% | 5,41% |
Maserati | 960 | 941 | 2,02% | 0,07% | 0,06% |
Ram | 48 645 | 45 689 | 6,47% | 3,29% | 3,02% |
FCA | 188 308 | 198 014 | -4,90% | 12,75% | 13,10% |
Mercedes | 28 994 | 28 473 | 1,83% | 1,96% | 1,88% |
Mercedes LCV | 3 108 | 3 085 | 0,75% | 0,21% | 0,20% |
Smart | 226 | 407 | -44,47% | 0,02% | 0,03% |
Daimler | 32 328 | 31 965 | 1,14% | 2,19% | 2,12% |
Ford | 218 704 | 231 300 | -5,45% | 14,81% | 15,31% |
Lincoln | 9 275 | 8 809 | 5,29% | 0,63% | 0,58% |
Ford Group | 227 979 | 240 109 | -5,05% | 15,44% | 15,89% |
Buick | 19 299 | 16 575 | 16,43% | 1,31% | 1,10% |
Cadillac | 12 580 | 14 263 | -11,80% | 0,85% | 0,94% |
Chevrolet | 169 842 | 181 387 | -6,36% | 11,50% | 12,00% |
GMC | 41 434 | 42 985 | -3,61% | 2,81% | 2,84% |
GM | 243 155 | 255 210 | -4,72% | 16,47% | 16,89% |
Acura | 14 038 | 11 352 | 23,66% | 0,95% | 0,75% |
Honda | 125 755 | 127 363 | -1,26% | 8,52% | 8,43% |
Honda Group | 139 793 | 138 715 | 0,78% | 9,47% | 9,18% |
Genesis | 1 613 | – | – | 0,11% | – |
Hyundai | 52 894 | 67 511 | -21,65% | 3,58% | 4,47% |
Kia | 56 143 | 62 572 | -10,27% | 3,80% | 4,14% |
Hyundai-Kia | 109 037 | 130 083 | -16,18% | 7,38% | 8,61% |
Jaguar | 2 946 | 2 743 | 7,40% | 0,20% | 0,18% |
Land Rover | 5 760 | 5 705 | 0,96% | 0,39% | 0,38% |
JLR | 8 706 | 8 448 | 3,05% | 0,59% | 0,56% |
Mazda | 22 342 | 26 188 | -14,69% | 1,51% | 1,73% |
Infiniti | 12 271 | 11 058 | 10,97% | 0,83% | 0,73% |
Mitsubishi | 7 625 | 8 023 | -4,96% | 0,52% | 0,53% |
Nissan | 131 057 | 129 495 | 1,21% | 8,88% | 8,57% |
Nissan Group | 150 953 | 140 553 | 7,40% | 10,22% | 9,30% |
Subaru | 52 057 | 46 598 | 11,72% | 3,53% | 3,08% |
Lexus | 24 395 | 25 779 | -5,37% | 1,65% | 1,71% |
Scion | – | 6 179 | – | – | 0,41% |
Toyota | 177 981 | 166 299 | 7,02% | 12,05% | 11,01% |
Toyota Group | 202 376 | 198 257 | 2,08% | 13,71% | 13,12% |
Audi | 19 416 | 18 445 | 5,26% | 1,31% | 1,22% |
Porsche | 4 516 | 4 482 | 0,76% | 0,31% | 0,30% |
Volkswagen | 27 377 | 23 809 | 14,99% | 1,85% | 1,58% |
VW Group | 51 309 | 46 736 | 9,78% | 3,47% | 3,09% |
Volvo | 7 303 | 8 454 | -13,61% | 0,49% | 0,56% |
TOTAL | 1 476 643 | 1 511 122 | -2,28% |
Cumul annuel
YTD 2017 | YTD 2016 | % Var . | PDM 2017 | PDM 2016 | |
BMW | 149 086 | 153 436 | -2,84% | 1,76% | 1,77% |
Mini | 22 202 | 25 143 | -11,70% | 0,26% | 0,29% |
BMW Group | 171 288 | 178 579 | -4,08% | 2,02% | 2,06% |
Alfa Romeo | 3 719 | 297 | 1152,19% | 0,04% | 0,00% |
Chrysler | 102 095 | 129 902 | -21,41% | 1,20% | 1,50% |
Dodge | 260 980 | 272 171 | -4,11% | 3,08% | 3,14% |
Fiat | 14 682 | 16 712 | -12,15% | 0,17% | 0,19% |
Jeep | 406 291 | 465 243 | -12,67% | 4,79% | 5,37% |
Maserati | 6 778 | 5 202 | 30,30% | 0,08% | 0,06% |
Ram | 279 595 | 259 958 | 7,55% | 3,30% | 3,00% |
FCA | 1 074 140 | 1 160 056 | -7,41% | 12,67% | 13,39% |
Mercedes | 161 960 | 162 777 | -0,50% | 1,91% | 1,88% |
Mercedes LCV | 15 800 | 15 762 | 0,24% |