Premier rebond du marché brésilien en 24 mois, voilà de quoi espérer pour les constructeurs qui ont parfois vu leurs ventes reculer de 60% depuis 2013. Prudence toutefois pour les mois à venir. Cette reprise profite toujours à Chevrolet qui creuse l’écart avec Fiat, mais aussi à Jeep, Ford, Honda, Hyundai, Nissan ou Volkswagen.
Avec en particulier les résultats notables des derniers SUV, Nissan Kicks, Hyundai Creta, Jeep Compass, WR-V, Captur. A ce jeu le HR-V reste numéro un du marché du SUV, suivi du Compass, du Renegade, du Kicks et du Creta. Captur se contente encore de 686 ventes et WR-V de 692, pour leurs premiers pas rappelons le.
Top10 mensuel par modèles
- Chevrolet Onix (14 745)
- Hyundai HB20 (10 638)
- Ford Ka (8 021)
- Renault Sandero (6 516)
- Volkswagen Gol (6 311)
- Chevrolet Prisma (5 706)
- Toyota Corolla (5 455)
- Fiat Strada (4 570)
- Volkswagen Voyage (4 446)
- Fiat Toro (4 400)
Top10 mensuel par marques
- Chevrolet (31 010)
- Fiat (23 734)
- Volkswagen (23 449)
- Hyundai (18 598)
- Ford (16 824)
- Toyota (16 629)
- Renault (13 089)
- Honda (11 990)
- Nissan (8 676)
- Jeep (7 621)
Mar. 2017 | Mar. 2016 | % Mar. | PDM Mar. 2017 | PDM Mar. 2016 | |
BMW | 744 | 774 | -3,88% | 0,40% | 0,45% |
Chery | 86 | 104 | -17,31% | 0,05% | 0,06% |
Chevrolet | 31 010 | 26 986 | 14,91% | 16,87% | 15,57% |
Fiat | 23 734 | 25 586 | -7,24% | 12,91% | 14,77% |
Dodge + Ram | 45 | 137 | -67,15% | 0,02% | 0,08% |
Jeep | 7 621 | 4 408 | 72,89% | 4,15% | 2,54% |
FCA | 31 400 | 30 131 | 4,21% | 17,08% | 17,39% |
Ford | 16 824 | 15 470 | 8,75% | 9,15% | 8,93% |
Honda | 11 990 | 11 469 | 4,54% | 6,52% | 6,62% |
Hyundai | 18 598 | 17 310 | 7,44% | 10,12% | 9,99% |
Kia | 828 | 790 | 4,81% | 0,45% | 0,46% |
Hyundai-Kia | 19 426 | 18 100 | 7,33% | 10,57% | 10,45% |
Iveco | 151 | 176 | -14,20% | 0,08% | 0,10% |
JAC | 293 | 129 | 127,13% | 0,16% | 0,07% |
Land Rover | 519 | 674 | -23,00% | 0,28% | 0,39% |
Lifan | 239 | 407 | -41,28% | 0,13% | 0,23% |
Mercedes-Benz | 1 067 | 1 255 | -14,98% | 0,58% | 0,72% |
Citroën | 1 889 | 2 265 | -16,60% | 1,03% | 1,31% |
Peugeot | 2 227 | 2 500 | -10,92% | 1,21% | 1,44% |
PSA | 4 116 | 4 765 | -13,62% | 2,24% | 2,75% |
Mitsubishi | 1 819 | 2 201 | -17,36% | 0,99% | 1,27% |
Nissan | 8 676 | 5 015 | 73,00% | 4,72% | 2,89% |
Renault | 13 089 | 12 861 | 1,77% | 7,12% | 7,42% |
Renault-Nissan | 23 584 | 20 077 | 17,47% | 12,83% | 11,59% |
Suzuki | 356 | 321 | 10,90% | 0,19% | 0,19% |
Toyota | 16 629 | 16 912 | -1,67% | 9,04% | 9,76% |
Audi | 908 | 1 545 | -41,23% | 0,49% | 0,89% |
Volkswagen | 23 449 | 22 657 | 3,50% | 12,75% | 13,08% |
VW Group | 24 357 | 24 202 | 0,64% | 13,25% | 13,97% |
Autres | 9 320 | 6 596 | 41,30% | 5,07% | 3,81% |
TOTAL | 183 850 | 173 275 | 6,10% |
Cumul annuel
YTD 2017 | YTD 2016 | % | PDM 2017 | PDM 2016 | |
BMW | 1 831 | 2 185 | -16,20% | 0,40% | 0,47% |
Chery | 273 | 299 | -8,70% | 0,06% | 0,06% |
Chevrolet | 81 867 | 75 819 | 7,98% | 17,80% | 16,30% |
Fiat | 62 506 | 70 105 | -10,84% | 13,59% | 15,08% |
Dodge + Ram | 177 | 395 | -55,19% | 0,04% | 0,08% |
Jeep | 19 318 | 13 537 | 42,71% | 4,20% | 2,91% |
FCA | 82 001 | 84 037 | -2,42% | 17,83% | 18,07% |
Ford | 42 450 | 40 295 | 5,35% | 9,23% | 8,67% |
Honda | 30 119 | 31 575 | -4,61% | 6,55% | 6,79% |
Hyundai | 42 867 | 46 035 | -6,88% | 9,32% | 9,90% |
Kia | 1 864 | 2 662 | -29,98% | 0,41% | 0,57% |
Hyundai-Kia | 44 731 | 48 697 | -8,14% | 9,73% | 10,47% |
Iveco | 390 | 443 | -11,96% | 0,08% | 0,10% |
JAC | 800 | 459 | 74,29% | 0,17% | 0,10% |
Land Rover | 1 314 | 1 965 | -33,13% | 0,29% | 0,42% |
Lifan | 553 | 1 051 | -47,38% | 0,12% | 0,23% |
Mercedes-Benz | 2 724 | 2 928 | -6,97% | 0,59% | 0,63% |
Citroën | 5 126 | 6 245 | -17,92% | 1,11% | 1,34% |
Peugeot | 5 626 | 5 946 | -5,38% | 1,22% | 1,28% |
PSA | 10 752 | 12 191 | -11,80% | 2,34% | 2,62% |
Mitsubishi | 4 644 | 5 813 | -20,11% | 1,01% | 1,25% |
Nissan | 19 149 | 13 258 | 44,43% | 4,16% | 2,85% |
Renault | 31 249 | 32 077 | -2,58% | 6,80% | 6,90% |
Renault-Nissan | 55 042 | 49 375 | 11,48% | 11,97% | 10,62% |
Suzuki | 863 | 893 | -3,36% | 0,19% | 0,19% |
Toyota | 40 635 | 41 429 | -1,92% | 8,84% | 8,91% |
Audi | 1 934 | 3 208 | -39,71% | 0,42% | 0,69% |
Volkswagen | 58 828 | 63 235 | -6,97% | 12,79% | 13,60% |
VW Group | 60 762 | 66 443 | -8,55% | 13,21% | 14,29% |
Autres | 17 413 |