Après la présentation du Touareg, Volkswagen souhaite mettre l’accent sur sa présence dans le domaine du SUV par une participation en rallye-raid. ItalDesign est chargé du design du véhicule, qui sera dévoilé au salon d’Essen fin 2002. Et dès le mois de janvier suivant, il sera engagé au rallye Paris-Dakar, avec Jutta Kleinschmidt au volant de l’un des trois exemplaires. Il sera remplacé un an plus tard par le Race Touareg.
Pour donner naissance au Volkswagen Tarek, ItalDesign avait logiquement un cahier des charges assez strict. Et opte pour un style qui pourrait largement s’apparenter à une Volkswagen W12 convertie au rallye… Rappelons que le Tarek est un véhicule propulsion avec un moteur 2.0 TDI de 218 ch.
Source : ItalDesign
- Les concepts ItalDesign
- Concept précédent : Maserati Kubang (2003)
- Concept suivant : Alfa Romeo Visconti (2004)
