Depuis qu’il a pris il y a quelques mois des fonctions de grand manitou de FCA en Australie, Steve Zanlunghi doit gérer plusieurs dossiers chauds.
La sortie de route de la commercialisation des Dodge sur ce marché est actée quand l’option des futures Charger et Challenger pour un retour parait encore bien flou.
Et Chrysler ? Les ventes des deux seules autos localement proposées (300 C et 300 SRT) sont anémiques. La distribution du Pacifica ne semble pas dans les cartons.
Selon Steve Zanlunghi la présence de Chrysler en Australie durera déjà jusqu’à la fin du prochain exercice. L’aventure pourrait cependant s’élargir de trois ans suite au restylage de cette même 300.
De quoi donc imaginer des Chrysler vendues à horizon 2020. Oui dans l’absolu. Non sur un plan très pragmatique puisque Steve Zanlunghi explique que le seul volet commercial et la rentabilité dicteront l’avenir. La messe semble déjà dite.
Source : Motoring.
Crédit illustration : Chrysler Australie.