7,28% de hausse en septembre, 8,37% depuis le début de l’année. Le marché argentine confirme sa reprise, alors que le voisin brésilien s’enfonce. Les constructeurs ont toutefois des fortunes très variées. Les français tirent leur épingle du jeu avec les hausses de 21,89% de Renault, qui revient à la première place du marché sur le mois. Et PSA n’est pas en reste, bien au contraire grâce aux hausses de 36,15% de Citroën et de 26,66% de Peugeot. La meilleure vente de PSa est la Peugeot 208, dixième hors pick-ups avec 1579 ventes.
PSA est ainsi le troisième acteur derrière Renault-Nissan, et le groupe Volkswagen. A ceci près que Volkswagen continue à plonger et affiche ce mois-ci une perte de 4 points de part de marché.
Hilux et Gol échangent à nouveau leurs places et sont suivis de modèles habitués du Top10. La Renault Clio Mio achève sa carrière en beauté avec une 3ème place alors que sa production vient de cesser en Argentine.
En recul, Ford place néanmoins trois modèles dans le Top10. A contrario, Chevrolet 3ème en forte progression n’en place qu’une seule. Et la plus ancienne de sa gamme, l’antique Classic (alias Opel Corsa B berline). Sa seconde meilleure vente est le pick-up S10 avec 1081 unités.
Top10 mensuel par marques
- Renault (10 518)
- Volkswagen (10 428)
- Chevrolet (9 689)
- Ford (9 332)
- Toyota (7 137)
- Fiat (7 034)
- Peugeot (6 005)
- Citroën (2 516)
- Honda (1 087)
- Nissan (911)
Top10 mensuel par modèles
- Toyota Hilux (3 119)
- Volkswagen Gol (3 041)
- Renault Clio Mio (2 553)
- Ford Fiesta Kinetic (2 340)
- Toyota Etios (2 305)
- Fiat Palio (2 161)
- Chevrolet Classic (2 113)
- Renault Sandero (1 874)
- Ford Focus (1 852)
- Ford Ranger (1 814)
| Sept. 2016 | Sept. 2015 | %Var. | PDM Sept. 2016 | PDM Sept. 2015 | |
| BMW | 340 | 54 | 529,63% | 0,50% | 0,09% |
| Mini | 48 | 12 | 300,00% | 0,07% | 0,02% |
| BMW Group | 388 | 66 | 487,88% | 0,57% | 0,10% |
| Chery | 383 | 340 | 12,65% | 0,56% | 0,54% |
| Chevrolet | 9 689 | 8 512 | 13,83% | 14,24% | 13,42% |
| Mercedes-Benz | 792 | 547 | 44,79% | 1,16% | 0,86% |
| Smart | 12 | 15 | -20,00% | 0,02% | 0,02% |
| Daimler | 804 | 562 | 43,06% | 1,18% | 0,89% |
| Alfa Romeo | 31 | 19 | 63,16% | 0,05% | 0,03% |
| Chrysler | 1 | 3 | -66,67% | 0,00% | 0,00% |
| Dodge | 0 | 1 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
| Fiat | 7 034 | 7 361 | -4,44% | 10,34% | 11,61% |
| Jeep | 418 | 26 | 1507,69% | 0,61% | 0,04% |
| Ram | 112 | 122 | -8,20% | 0,16% | 0,19% |
| FCA | 7 596 | 7 532 | 0,85% | 11,17% | 11,88% |
| Ford | 9 332 | 9 621 | -3,00% | 13,72% | 15,17% |
| Honda | 1 087 | 590 | 84,24% | 1,60% | 0,93% |
| Hyundai | 258 | 160 | 61,25% | 0,38% | 0,25% |
| Kia | 263 | 159 | 65,41% | 0,39% | 0,25% |
| Hyundai-Kia | 521 | 319 | 63,32% | 0,77% | 0,50% |
| Iveco | 218 | 215 | 1,40% | 0,32% | 0,34% |
| Jaguar | 3 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| Land Rover | 19 | 4 | 375,00% | 0,03% | 0,01% |
| Jaguar Land Rover | 22 | 4 | 450,00% | 0,03% | 0,01% |
| Lifan | 45 | 0 | – | 0,07% | 0,00% |
| Mitsubishi | 53 | 53 | 0,00% | 0,08% | 0,08% |
| Citroën | 2 516 | 1 848 | 36,15% | 3,70% | 2,91% |
| DS | 36 | – | – | 0,05% | – |
| Peugeot | 6 005 | 4 741 | 26,66% | 8,83% | 7,48% |
| PSA | 8 557 | 6 589 | 29,87% | 12,58% | 10,39% |
| Nissan | 911 | 718 | 26,88% | 1,34% | 1,13% |
| Renault | 10 518 | 8 629 | 21,89% | 15,46% | 13,61% |
| Renault-Nissan | 11 429 | 9 347 | 22,27% | 16,80% | 14,74% |
| Ssangyong | 1 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| Subaru | 23 | 18 | 27,78% | 0,03% | 0,03% |
| Suzuki | 11 | 7 | 57,14% | 0,02% | 0,01% |
| Lexus | 0 | 2 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
| Toyota | 7 137 | 7 143 | -0,08% | 10,49% | 11,27% |
| Toyota | 7 137 | 7 145 | -0,11% | 10,49% | 11,27% |
| Audi | 326 | 216 | 50,93% | 0,48% | 0,34% |
| Porsche | 2 | 4 | -50,00% | 0,00% | 0,01% |
| Volkswagen | 10 428 | 12 266 | -14,98% | 15,33% | 19,34% |
| VW Group | 10 756 | 12 486 | -13,86% | 15,81% | 19,69% |
| Volvo | 14 | 2 | 600,00% | 0,02% | 0,00% |
| TOTAL | 68 021 | 63 408 | 7,28% |
Cumul annuel
| YTD 2016 | YTD 2015 | %Var. | PDM 2016 | PDM 2015 | |
| BMW | 1 605 | 337 | 376,26% | 0,31% | 0,07% |
| Mini | 231 | 68 | 239,71% | 0,04% | 0,01% |
| BMW Group | 1 836 | 405 | 353,33% | 0,36% | 0,09% |
| Chery | 2 811 | 4 074 | -31,00% | 0,55% | 0,86% |
| Chevrolet | 75 091 | 66 555 | 12,83% | 14,57% | 13,99% |
| Mercedes-Benz | 5 006 | 4 721 | 6,04% | 0,97% | 0,99% |
| Smart | 122 | 132 | -7,58% | 0,02% | 0,03% |
| Daimler | 5 128 | 4 853 | 5,67% | 0,99% | 1,02% |
| Alfa Romeo | 264 | 266 | -0,75% | 0,05% | 0,06% |
| Chrysler | 9 | 21 | -57,14% | 0,00% | 0,00% |
| Dodge | 11 | 50 | -78,00% | 0,00% | 0,01% |
| Fiat | 56 779 | 55 293 | 2,69% | 11,02% | 11,63% |
| Jeep | 2 222 | 266 | 735,34% | 0,43% | 0,06% |
| Ram | 782 | 1 220 | -35,90% | 0,15% | 0,26% |
| FCA | 60 067 | 57 116 | 5,17% | 11,65% | 12,01% |
| Ford | 70 138 | 71 492 | -1,89% | 13,61% | 15,03% |
| Honda |