La reprise des exportations soulage grandement la NAAMSA et les constructeurs face au repli du marché local. Repli qui porte surtout sur les voitures particulières, alors que les utilitaires (principalement des pick-ups) sont en hausse.
Chose inédite d’ailleurs, les deux meilleurs ventes du marché sont des pick-ups ce mois-ci. Le Volkswagen Amarok peinant sur ce marché, la marque allemand se voit reléguée à la troisième position, y compris au cumul des 4 premiers mois de l’année.
Les trois marques premium allemandes sont d’habitudes bien placées en Afrique du Sud, mais en avril, seul Mercedes parvient à progresser (du moins Daimler puisque le groupe ne communique plus le détail des ventes entre Mercedes et Smart). Audi quitte le Top10.
Rares sont donc les marques à augmenter leur volume de façon significative. Toyota, Daimler, Isuzu, Mazda qui continue sa conquête après avoir repris ses activités en main, et Renault. Avec ce mois-ci justement l’arrivée du Kadjar.
Top10 mensuel par modèles :
1. Toyota Hilux (3 221)
2. Ford Ranger (2 413)
3. Volkswagen Polo Vivo (1 884)
4. Volkswagen Polo (1 575)
5. Toyota Quantum (1 148)
6. Toyota Corolla / Auris (1 054)
7. Isuzu KB (1 004)
8. Ford Ecosport (943)
9. Chevrolet Utility (930)
10. Toyota Fortuner (846)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (8 445)
2. Ford (5 471)
3. Volkswagen (5 211)
4. Daimler (1 962)
5. Nissan (1 865)
6. Chevrolet (1 461)
7. Renault (1 381)
8. BMW (1 342)
9. Mazda (1 116)
10. Isuzu (1 004)
| 2016 | 01/04/16 | 01/04/15 | % Avr. | PDM
Avr. 2016 |
PDM
Avr. 2015 |
| BMW | 1 342 | 1 796 | -25,28% | 3,51% | 4,25% |
| Mini | 170 | 160 | 6,25% | 0,44% | 0,38% |
| BMW Group | 1 512 | 1 956 | -22,70% | 3,95% | 4,63% |
| Abarth | 6 | 9 | -33,33% | 0,02% | 0,02% |
| Alfa Romeo | 6 | 14 | -57,14% | 0,02% | 0,03% |
| Chrysler | 0 | 9 | -100,00% | 0,00% | 0,02% |
| Dodge | 14 | 55 | -74,55% | 0,04% | 0,13% |
| Fiat | 89 | 95 | -6,32% | 0,23% | 0,22% |
| Jeep | 278 | 440 | -36,82% | 0,73% | 1,04% |
| Maserati | 7 | – | – | 0,02% | – |
| FCA | 400 | 622 | -35,69% | 1,05% | 1,47% |
| Mercedes-Benz | N/A | N/A | – | – | – |
| Smart | N/A | N/A | – | – | – |
| Daimler | 1 962 | 1 919 | 2,24% | 5,13% | 4,54% |
| Ford | 5 471 | 6 476 | -15,52% | 14,30% | 15,32% |
| Chevrolet | 1 461 | 2 268 | -35,58% | 3,82% | 5,37% |
| Opel | 448 | 563 | -20,43% | 1,17% | 1,33% |
| GM | 1 909 | 2 831 | -32,57% | 4,99% | 6,70% |
| Honda | 605 | 995 | -39,20% | 1,58% | 2,35% |
| Hyundai | N/A | N/A | – | – | – |
| Kia | N/A | N/A | – | – | – |
| Hyundai + Kia | N/A | N/A | – | – | – |
| Isuzu | 1 004 | 988 | 1,62% | 2,62% | 2,34% |
| Jaguar | 42 | 46 | -8,70% | 0,11% | 0,11% |
| Land Rover | 268 | 393 | -31,81% | 0,70% | 0,93% |
| Jaguar Land Rover | 310 | 439 | -29,38% | 0,81% | 1,04% |
| Mahindra | 171 | 221 | -22,62% | 0,45% | 0,52% |
| Ssangyong | 2 | 20 | -90,00% | 0,01% | 0,05% |
| Mahindra | 173 | 241 | -28,22% | 0,45% | 0,57% |
| Mazda | 1 116 | 570 | 95,79% | 2,92% | 1,35% |
| Mitsubishi | 144 | 426 | -66,20% | 0,38% | 1,01% |
| Citroen | 60 | 82 | -26,83% | 0,16% | 0,19% |
| Peugeot | 122 | 108 | 12,96% | 0,32% | 0,26% |
| PSA | 182 | 190 | -4,21% | 0,48% | 0,45% |
| Nissan | 1 865 | 2 670 | -30,15% | 4,87% | 6,32% |
| Datsun | 361 | 517 | -30,17% | 0,94% | 1,22% |
| Infiniti | 3 | 17 | -82,35% | 0,01% | 0,04% |
| Renault | 1 381 | 1 050 | 31,52% | 3,61% | 2,48% |
| Renault-Nissan | 3 610 | 4 254 | -15,14% | 9,43% | 10,07% |
| Subaru | 70 | 83 | -15,66% | 0,18% | 0,20% |
| Suzuki | 454 | 424 | 7,08% | 1,19% | 1,00% |
| Tata | 228 | 119 | 91,60% | 0,60% | 0,28% |
| Lexus | 82 | 48 | 70,83% | 0,21% | 0,11% |
| Toyota | 8 445 | 7 567 | 11,60% | 22,07% | 17,91% |
| Toyota Group | 8 527 | 7 615 | 11,98% | 22,28% | 18,02% |
| Audi | 981 | 1 275 | -23,06% | 2,56% | 3,02% |
| Porsche | 125 | 160 | -21,88% | 0,33% | 0,38% |
| Volkswagen | 5 211 | 5 821 | -10,48% | 13,62% | 13,77% |
| Volkswagen Group | 6 317 | 7 256 | -12,94% | 16,51% | 17,17% |
| Volvo | 156 | 189 | -17,46% | 0,41% | 0,45% |
| Autres | 4 119 | 4 668 | -11,76% | 10,76% | 11,05% |
| TOTAL | 38 269 | 42 261 | -9,45% |
Cumul annuel :
| 2016 | YTD 2016 | YTD 2015 | % | PDM 2016 | PDM 2015 |
| BMW | 7 417 | 8 450 | -12,22% | 4,20% | 4,33% |
| Mini | 730 | 686 | 6,41% | 0,41% | 0,35% |
| BMW Group | 8 147 | 9 136 | -10,83% | 4,62% | 4,68% |
| Abarth | 18 | 15 | 20,00% | 0,01% | 0,01% |
| Alfa Romeo | 32 | 74 | -56,76% | 0,02% | 0,04% |
| Chrysler | 9 | 110 | -91,82% | 0,01% | 0,06% |
| Dodge | 51 | 247 | -79,35% | 0,03% | 0,13% |
| Fiat | 327 | 469 | -30,28% | 0,19% | 0,24% |
| Jeep | 1 226 | 2 177 | -43,68% | 0,69% | 1,12% |
| Maserati | 21 | – | – | 0,01% | – |
| FCA |