Cette belle croissance profite aux constructeurs locaux, qui s’arrogent une part de marché de 34,3%, en ligne avec les 35,3% sur le trimestre. Mais il s’agit à cette fois-ci d’une part en stagnation par rapport au mois de mars de l’année dernière.
Les SUV restent quant à eux bien implantés avec 35,25% de pénétration (31,2% sur l’année 2015 complète). Un segment largement dominé par les marques locales, puisque les 5 premiers modèles du segment sont de marques chinoises ou assimilées (Baojun étant une marque locale de la co-entreprise SAIC-GM) : Haval H6, Baojun 560, Trumpchi GS4, Changan CS75 et JAC Refine S3. Sur les 20 meilleures ventes, la moitié sont des modèles chinois.
De son côté, le monospace n’a pas dit son dernier mot, et le Wuling Hongguang reprend la tête, et ce segment représente 11% en mars, contre 10% sur l’année 2015. Une croissance qui reste à confirmer sur le long terme, et le succès des différentes marques affaiblit surtout la position de la marque Wuling.
Au nombre des succès du mois dû à des monospaces comptons Jinbei et Karry, et dans le camp des SUV Zhonghua, Trumpchi, MG, Qoros (qui vient de lancer le Qoros5). Mais aussi chez les étrangers Jeep avec un Cherokee qui grimpe à 9000 unités.
Ce mois de mars montre aussi l’arrivée formelle sur le marché du Renault Kadjar, avec donc 2753 exemplaires pour cette première apparition.
Top10 mensuel par modèles :
1. Wuling Hongguang (55 924)
2. Volkswagen Lavida (56 557)
3. Haval H6 (46 075)
4. Baojun 560 (42 077)
5. Nissan Sylphy (33 266)
6. Volkswagen Sagitar (32 593)
7. Volkswagen Santana (30 391)
8. Toyota Corolla (30 075)
9. Volkswagen Jetta (28 772)
10. Buick Excelle (28 194)
Top10 mensuel par marques :
1. Volkswagen (267 581)
2. Changan (104 913)
3. Hyundai (100 549)
4. Toyota (98 945)
5. Buick (97 012)
6. Honda (92 497)
7. Ford (90 305)
8. Nissan (86 015)
9. Baojun (72 069)
10. Haval (68 176)
| 2016 | Mar. 2016 | Mar. 2015 | % Mar. | PDM Mar. 2016 | PDM Mar. 2015 |
| BAW | 858 | 559 | 53,49% | 0,04% | 0,03% |
| Beijing / Senova | 20 019 | 17 932 | 11,64% | 1,02% | 1,03% |
| Changhe | 3 726 | 1 665 | 123,78% | 0,19% | 0,10% |
| Foton | 949 | 516 | 83,91% | 0,05% | 0,03% |
| Huansu | 20 591 | 17 189 | 19,79% | 1,05% | 0,98% |
| Weiwang | 14 543 | 14 327 | 1,51% | 0,74% | 0,82% |
| BAIC | 60 686 | 52 188 | 16,28% | 3,10% | 2,98% |
| BMW | 25 431 | 22 727 | 11,90% | 1,30% | 1,30% |
| Huasong | 705 | – | – | 0,04% | – |
| Jinbei | 7 117 | 1 076 | 561,43% | 0,36% | 0,06% |
| Zhonghua | 21 303 | 12 505 | 70,36% | 1,09% | 0,72% |
| Brilliance | 29 125 | 13 581 | 114,45% | 1,49% | 0,78% |
| BYD | 40 513 | 45 826 | -11,59% | 2,07% | 2,62% |
| Changan | 104 913 | 97 752 | 7,33% | 5,35% | 5,59% |
| Chery | 30 921 | 42 105 | -26,56% | 1,58% | 2,41% |
| Karry | 10 138 | 3 293 | 207,87% | 0,52% | 0,19% |
| Qoros | 2 503 | 1 064 | 135,24% | 0,13% | 0,06% |
| Chery | 43 562 | 46 462 | -6,24% | 2,22% | 2,66% |
| Mercedes-Benz | 23 736 | 17 808 | 33,29% | 1,21% | 1,02% |
| Denza (with BYD) | 203 | 163 | 24,54% | 0,01% | 0,01% |
| Daimler | 23 939 | 17 971 | 33,21% | 1,22% | 1,03% |
| DF-Xiaokang | 19 279 | 17 653 | 9,21% | 0,98% | 1,01% |
| DF-Fengxing | 25 032 | 26 668 | -6,13% | 1,28% | 1,52% |
| DF-Fengshen | 10 153 | 9 305 | 9,11% | 0,52% | 0,53% |
| DF-Zhengzhou/Fengdu | 1 669 | 2 551 | -34,57% | 0,09% | 0,15% |
| Dongfeng | 56 133 | 56 177 | -0,08% | 2,86% | 3,21% |
| Besturn | 11 447 | 14 520 | -21,16% | 0,58% | 0,83% |
| FAW (Oley / Jilin…) | 1 007 | 1 788 | -43,68% | 0,08% | 0,10% |
| Haima | 16 870 | 15 899 | 6,11% | 1,28% | 0,91% |
| Hongqi | N/A | N/A | – | – | – |
| Junpai | 751 | 2 894 | -74,05% | 0,04% | 0,17% |
| Xiali | 1 997 | 3 683 | -45,78% | 0,10% | 0,21% |
| FAW | 32 072 | 38 784 | -17,31% | 1,64% | 2,22% |
| Fiat | 1 738 | 3 851 | -54,87% | 0,09% | 0,22% |
| Jeep | 9 004 | – | – | 0,46% | – |
| FCA | 10 742 | 3 851 | 178,94% | 0,55% | 0,22% |
| Ford | 90 305 | 74 418 | 21,35% | 4,61% | 4,26% |
| Kaiteng | 412 | – | – | 0,02% | – |
| Soueast | 8 774 | 4 354 | 101,52% | 0,45% | 0,25% |
| Fujian Auto | 9 186 | 4 354 | 110,98% | 0,47% | 0,25% |
| GAC Trumpchi | 30 053 | 9 749 | 208,27% | 1,53% | 0,56% |
| Gonow | N/A | 2 750 | – | – | 0,16% |
| Leopaard | 9 017 | 1 121 | 704,37% | 0,46% | 0,06% |
| GAIC | 39 070 | 13 620 | 186,86% | 1,99% | 0,78% |
| Geely | 50 052 | 48 518 | 3,16% | 2,55% | 2,77% |
| Baojun | 72 069 | 34 359 | 109,75% | 3,68% | 1,96% |
| Buick | 97 012 | 78 660 | 23,33% | 4,95% | 4,50% |
| Cadillac | 5 716 | 6 947 | -17,72% | 0,29% | 0,40% |
| Chevrolet | 37 573 | 61 024 | -38,43% | 1,92% | 3,49% |
| Wuling | 57 873 | 70 652 | -18,09% | 2,95% | 4,04% |
| GM | 270 243 | 251 642 | 7,39% | 13,79% | 14,39% |
| GreatWall | 4 731 | 10 732 | -55,92% | 0,24% | 0,61% |
| Haval | 68 176 | 59 394 | 14,79% | 3,48% | 3,40% |
| GreatWall | 72 907 | 70 126 | 3,97% | 3,72% | 4,01% |
| Hawtai | 6 796 | 5 326 | 27,60% | 0,35% | 0,30% |
| Ciimo | 134 | 252 | -46,83% | 0,01% | 0,01% |
| Everus | 150 | 261 | -42,53% | 0,01% | 0,01% |
| Honda | 92 497 | 68 207 | 35,61% | 4,72% | 3,90% |
| Honda | 92 781 | 68 720 | 35,01% | 4,74% | 3,93% |
| Huanghai | N/A | 807 | – | – | 0,05% |
| Hyundai | 100 549 | 102 552 | -1,95% | 5,13% | 5,86% |
| Kia | 50 043 | 59 987 | -16,58% | 2,55% | 3,43% |
| Hyundai-Kia | 150 592 |