-0,32% en janvier donc pour les ventes de voitures aux Etats-Unis, avec des résultats fort variables selon les groupes. Ainsi, FCA est à nouveau le grand gagnant, avec ses 6,95% de croissance, face au recul de Ford et Toyota, et à la stagnation de GM.
Et les chiffres semblent donner raison à Sergio Marchionne, avec une forte croissance des ventes de Jeep, tandis que les ventes de la Dart plongent (4748 ventes), ainsi que celles de la Chrysler 200 (5200)…
Le Ford-F-Series conserve sa couronne, mais est devancé au cumul des deux pick-ups de GM Silverado et Sierra.
La Camry est la berline la plus vendue, mais la nouvelle Civic démarre bien et devient la Honda la plus vendue devant l’Accord. Quant au marché des SUV, il se porte toujours bien, et le Rav4 profite de sa version hybride pour s’ancrer en tête des ventes.
Top10 mensuel par modèles :
1. Ford F-Series (51 540)
2. Chevrolet Silverado (37 863)
3. Ram Pick-up (29 938)
4. Toyota Camry (26 848)
5. Honda Civic (26 741)
6. Toyota Corolla (22 362)
7. Nissan Altima (22 156)
8. Toyota Rav4 (21 554)
9. Honda Accord (20 765)
10. Ford Fusion (19 877)
Top10 mensuel par marques :
1. Ford (166 546)
2. Chevrolet (137 803)
3. Toyota (135 251)
4. Nissan (97 220)
5. Honda (90 247)
6. Jeep (59 032)
7. Hyundai (45 011)
8. Dodge (42 109)
9. Subaru (41 101)
10. Kia (38 305)
2016 | Jan. 2016 | Jan. 2015 | % Jan. | PDM
Jan. 2016 |
PDM
Jan. 2015 |
BMW | 18 082 | 18 981 | -4,74% | 1,58% | 1,60% |
Mini | 3 238 | 3 228 | 0,31% | 0,28% | 0,30% |
BMW Group | 21 320 | 22 209 | -4,00% | 1,86% | 1,93% |
Alfa Romeo | 67 | 97 | -30,93% | 0,01% | 0,01% |
Chrysler | 18 214 | 23 393 | -22,14% | 1,59% | 2,03% |
Dodge | 42 109 | 35 347 | 19,13% | 3,67% | 3,07% |
Fiat | 2 594 | 3 255 | -20,31% | 0,23% | 0,28% |
Jeep | 59 032 | 51 523 | 14,57% | 5,15% | 4,48% |
Maserati | 525 | 452 | 16,15% | 0,05% | 0,04% |
Ram | 33 021 | 31 392 | 5,19% | 2,88% | 2,73% |
FCA | 155 562 | 145 459 | 6,95% | 13,56% | 12,64% |
Mercedes | 24 664 | 24 619 | 0,18% | 2,15% | 2,14% |
Mercedes LCV | 1 899 | 1 505 | 26,18% | 0,17% | 0,13% |
Smart | 399 | 492 | -18,90% | 0,03% | 0,04% |
Daimler | 26 962 | 26 616 | 1,30% | 2,35% | 2,31% |
Ford | 166 546 | 171 732 | -3,02% | 14,52% | 14,93% |
Lincoln | 7 177 | 6 619 | 8,43% | 0,63% | 0,58% |
Ford Group | 173 723 | 178 351 | -2,59% | 15,15% | 15,50% |
Buick | 18 269 | 12 553 | 45,53% | 1,59% | 1,09% |
Cadillac | 10 740 | 11 680 | -8,05% | 0,94% | 1,02% |
Chevrolet | 137 803 | 142 882 | -3,55% | 12,02% | 12,42% |
GMC | 36 933 | 35 671 | 3,54% | 3,22% | 3,10% |
GM | 203 745 | 202 786 | 0,47% | 17,76% | 17,62% |
Acura | 10 250 | 11 982 | -14,46% | 0,89% | 1,04% |
Honda | 90 247 | 90 202 | 0,05% | 7,87% | 7,84% |
Honda | 100 497 | 102 184 | -1,65% | 8,76% | 8,88% |
Hyundai | 45 011 | 44 505 | 1,14% | 3,92% | 3,87% |
Kia | 38 305 | 38 299 | 0,02% | 3,34% | 3,33% |
Hyundai-Kia | 83 316 | 82 804 | 0,62% | 7,26% | 7,20% |
Jaguar | 1 532 | 1 266 | 21,01% | 0,13% | 0,11% |
Land Rover | 5 655 | 5 281 | 7,08% | 0,49% | 0,46% |
JLR | 7 187 | 6 547 | 9,78% | 0,63% | 0,57% |
Mazda | 19 703 | 20 271 | -2,80% | 1,72% | 1,76% |
Mitsubishi | 6 264 | 6 493 | -3,53% | 0,55% | 0,56% |
Infiniti | 8 514 | 9 658 | -11,85% | 0,74% | 0,84% |
Nissan | 97 220 | 94 449 | 2,93% | 8,48% | 8,21% |
Nissan | 105 734 | 104 107 | 1,56% | 9,22% | 9,05% |
Subaru | 41 101 | 40 812 | 0,71% | 3,58% | 3,55% |
Lexus | 20 933 | 23 131 | -9,50% | 1,83% | 2,01% |
Scion | 5 099 | 3 690 | 38,18% | 0,44% | 0,32% |
Toyota | 135 251 | 142 373 | -5,00% | 11,79% | 12,37% |
Toyota | 161 283 | 169 194 | -4,68% | 14,06% | 14,70% |
Audi | 11 850 | 11 541 | 2,68% | 1,03% | 1,00% |
Porsche | 4 354 | 3 937 | 10,59% | 0,38% | 0,34% |
Volkswagen | 20 079 | 23 504 | -14,57% | 1,75% | 2,04% |
VW Group | 36 283 | 38 982 | -6,92% | 3,16% | 3,39% |
Volvo | 4 244 | 3 794 | 11,86% | 0,37% | 0,33% |
TOTAL | 1 146 924 | 1 150 609 | -0,32% |
Source : Constructeurs
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