Positionnée sous la Tata Bolt dans la gamme, la Tata Zica remplacera (enfin) l’Indica. Cette dernière qui se refuse à mourir sera toutefois encore proposée aux clients professionnels.
La Zica sera basée sur la plateforme raccourcie de la Bolt (et donc par extension de l’Indica)… Son style ne fait pas dans l’originalité, mais plutôt dans le sérieux. Ce qu’exige le marché indien à ce niveau de prix (sous les 4 lakhs en entrée de gamme) : une vraie voiture symbole de statut social. Raccourci de Zippy Car, la Zica affrontera la Maruti-Suzuki Celerio ou encore la Ford Figo, et sera complétée d’une berline 4 portes lors de son lancement début 2016.
Source : Tata
