Décerné depuis 2006, le titre de Green Car of the Year avait été remis à des véhicules hybrides lors de ses trois premières éditions. Mais en 2009, puis en 2010, le jury est séduit par les attributs des Volkswagen Jetta TDI et Audi A3 TDI. Répondant aux normes les plus strictes en matière d’émission, le diesel est jugé capable de réduire les émissions de CO2.
Mais le scandale de tricherie montre que ces véhicules ne répondaient donc pas aux normes en vigueur, et n’étaient pas si vertueux que cela. Le Green Car Journal a donc décidé de leur retirer ces titres.
Fair Play, Volkswagen USA comme Audi USA ont d’ores et déjà restitué les trophées, en précisant « nous voulons gagner à la régulière », « nous sommes déterminés à concourir dans les années à venir, de la bonne façon »…
Quant aux prochaines éditions, on peut supposer que les modèles diesel auront bien du mal à convaincre à nouveau.
Source : Green Car Journal