Un mois de juillet à plus de 10% de croissance permet au marché indien d’afficher une solide avance de 7% depuis le début de l’année. Maruti-Suzuki, Hyundai et Honda tirent les marrons du feu, tandis que Chevrolet, Ford (en attente de la nouvelle Figo), Nissan et Renault (malgré le lancement du Lodgy) font la grimace.
Gros changement dans les meilleures ventes. Non pas sur les 4 premières places toujours trustées par Maruti-Suzuki. Mais les 9ème et 10ème places sont occupées par deux nouveaux venus : le Hyundai Creta (son premier mois) et la Honda Jazz (second mois de vente). Attention toutefois, les chiffres publiés en Inde sont des livraisons des constructeurs à leur réseau, et non pas des immatriculations… Pour l’heure, Hyundai est simplement confiant dans son modèle, et les mois à venir confirmeront la tendance, ou pas.
Top10 mensuel par modèles :
1. Maruti-Suzuki Dzire (23 086)
2. Maruti-Suzuki Alto (22 212)
3. Maruti-Suzuki Swift (18 870)
4. Maruti-Suzuki WagonR (15 540)
5. Hyundai Elite i20 (10 031)
6. Hyundai Grand i10 (8 691)
7. Maruti-Suzuki Celerio (7 784)
8. Maruti-Suzuki Omni (7 436)
9. Hyundai Creta (6 783)
10. Honda Jazz (6 676)
Top10 mensuel par marques :
1. Maruti-Suzuki (110 405)
2. Hyundai (36 503)
3. Honda (18 606)
4. Mahindra (13 505)
5. Toyota (12 067)
6. Tata (10 389)
7. Ford (4 362)
8. Volkswagen (4 029)
9. Chevrolet (2 267)
10. Renault (1 686)
| 2015 | Juil. 2015 | Juil. 2014 | % Juil. | PDM
Juil. 2015 |
PDM
Juil. 2014 |
| BMW | N/A | N/A | – | – | – |
| Chevrolet | 2 267 | 4 720 | -51,97% | 1,04% | 2,43% |
| Fiat | 849 | 718 | 18,25% | 0,39% | 0,37% |
| Ford | 4 362 | 7 592 | -42,54% | 1,99% | 3,91% |
| Honda | 18 606 | 15 701 | 18,50% | 8,50% | 8,09% |
| Hyundai | 36 503 | 29 260 | 24,75% | 16,67% | 15,07% |
| Mahindra | 13 505 | 13 984 | -3,43% | 6,17% | 7,20% |
| Maruti-Suzuki | 110 405 | 90 093 | 22,55% | 50,43% | 46,40% |
| Mitsubishi | 123 | 0 | – | 0,06% | – |
| Mercedes-Benz | N/A | N/A | – | – | – |
| Datsun | 1 377 | 800 | 72,13% | 0,63% | 0,41% |
| Nissan | 1 464 | 2 700 | -45,78% | 0,67% | 1,39% |
| Renault | 1 686 | 3 015 | -44,08% | 0,77% | 1,55% |
| Renault-Nissan | 4 527 | 6 515 | -30,51% | 2,07% | 3,36% |
| Tata | 10 389 | 9 119 | 13,93% | 4,75% | 4,70% |
| Jaguar | N/A | N/A | – | – | – |
| Land Rover | N/A | N/A | – | – | – |
| Tata Motors | 10 389 | 9 119 | 13,93% | 4,75% | 4,70% |
| Toyota | 12 067 | 11 921 | 1,22% | 5,51% | 6,14% |
| Audi | N/A | N/A | – | – | – |
| Skoda | 1 294 | 1 120 | 15,54% | 0,59% | 0,58% |
| Volkswagen | 4 029 | 3 409 | 18,19% | 1,84% | 1,76% |
| VW Group | 5 323 | 4 529 | 17,53% | 2,43% | 2,33% |
| TOTAL | 218 926 | 194 152 | 12,76% |
Cumul annuel :
| 2015 | YTD 2015 | YTD 2014 | % | PDM 2015 | PDM 2014 |
| BMW | N/A | N/A | – | – | – |
| Chevrolet | 24 059 | 37 817 | -36,38% | 1,54% | 2,60% |
| Fiat | 5 287 | 7 337 | -27,94% | 0,34% | 0,50% |
| Ford | 36 477 | 47 418 | -23,07% | 2,34% | 3,25% |
| Honda | 120 969 | 105 080 | 15,12% | 7,76% | 7,21% |
| Hyundai | 260 464 | 236 640 | 10,07% | 16,71% | 16,24% |
| Mahindra | 118 421 | 126 263 | -6,21% | 7,60% | 8,67% |
| Maruti-Suzuki | 733 269 | 659 332 | 11,21% | 47,05% | 45,26% |
| Mitsubishi | 1 431 | 1 118 | 28,00% | 0,09% | 0,08% |
| Mercedes-Benz | 6 659 | 4 717 | 41,17% | 0,43% | 0,32% |
| Datsun | 12 603 | 8 647 | 45,75% | 0,81% | 0,59% |
| Nissan | 13 966 | 23 797 | -41,31% | 0,90% | 1,63% |
| Renault | 24 603 | 27 144 | -9,36% | 1,58% | 1,86% |
| Renault-Nissan | 51 172 | 59 588 | -14,12% | 3,28% | 4,09% |
| Tata | 85 985 | 68 640 | 25,27% | 5,52% | 4,71% |
| Jaguar | N/A | N/A | – | – | – |
| Land Rover | N/A | N/A | – | – | – |
| Tata Motors | 85 985 | 68 640 | 25,27% | 5,52% | 4,71% |
| Toyota | 84 152 | 72 515 | 16,05% | 5,40% | 4,98% |
| Audi | N/A | N/A | – | – | – |
| Skoda | 8 888 | 8 510 | 4,44% | 0,57% | 0,58% |
| Volkswagen | 27 965 | 23 534 | 18,83% | 1,79% | 1,62% |
| VW Group | 36 853 | 35 773 | 3,02% | 2,36% | 2,46% |
| TOTAL | 1 558 326 | 1 456 893 | 6,96% |
Source : team-bhp
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