Top 10 quasi-identique à celui du mois précédent, la Maruti-Suzuki Celerio remplace simplement l’Omni à la 9ème place. A la 15ème place, la Ciaz confirme sa prise d’ascendant sur la Hyundai Verna, mais devra redoubler d’efforts pour rejoindre la Honda City.
Le classement par marques est lui aussi quasiment identique, hormis l’inversion des positions de Renault et Volkswagen. L’allemand est dopé ce mois-ci par de grosses livraisons de Polo, tandis que le français voit le Lodgy devenir sa meilleure vente, mais ne concrétise pas encore sur le total puisque celles du Duster sont en fort recul.
Top10 mensuel par modèles :
1. Maruti-Suzuki Alto (22 595)
2. Maruti-Suzuki Dzire (19 663)
3. Maruti-Suzuki Swift (17 195)
4. Maruti-Suzuki WagonR (12 467)
5. Hyundai Elite i20 (10 334)
6. Hyundai Grand i10 (10 112)
7. Mahindra Bolero (7 569)
8. Honda City (7 562)
9. Maruti-Suzuki Celerio (6 653)
10. Hyundai Eon (6 449)
Top10 mensuel par marques :
1. Maruti-Suzuki (102 359)
2. Hyundai (37 450)
3. Mahindra (16 092)
4. Honda (13 431)
5. Toyota (11 511)
6. Tata (11 138)
7. Ford (4 726)
8. Volkswagen (4 167)
9. Renault (3 601)
10. Chevrolet (3 288)
| 2015 | Mai. 2015 | Mai. 2014 | % Mai. | PDM
Mai. 2015 |
PDM
Mai. 2014 |
| BMW | N/A | N/A | – | – | – |
| Chevrolet | 3 288 | 4 865 | -32,42% | 1,54% | 2,39% |
| Fiat | 747 | 800 | -6,63% | 0,35% | 0,39% |
| Ford | 4 726 | 6 055 | -21,95% | 2,21% | 2,98% |
| Honda | 13 431 | 13 357 | 0,55% | 6,28% | 6,57% |
| Hyundai | 37 450 | 36 205 | 3,44% | 17,52% | 17,81% |
| Mahindra | 16 092 | 17 159 | -6,22% | 7,53% | 8,44% |
| Maruti-Suzuki | 102 359 | 90 560 | 13,03% | 47,90% | 44,54% |
| Mitsubishi | 200 | 150 | 33,33% | 0,09% | 0,07% |
| Mercedes-Benz | N/A | N/A | – | – | – |
| Datsun | 1 717 | 1 992 | – | 0,80% | – |
| Nissan | 1 965 | 3 027 | -35,08% | 0,92% | 1,49% |
| Renault | 3 601 | 3 650 | -1,34% | 1,69% | 1,80% |
| Renault-Nissan | 7 283 | 8 669 | -15,99% | 3,41% | 4,26% |
| Tata | 11 138 | 9 230 | 20,67% | 5,21% | 4,54% |
| Jaguar | N/A | N/A | – | – | – |
| Land Rover | N/A | N/A | – | – | – |
| Tata Motors | 11 138 | 9 230 | 20,67% | 5,21% | 5,03% |
| Toyota | 11 511 | 11 806 | -2,50% | 5,39% | 6,44% |
| Audi | N/A | 780 | – | – | 0,43% |
| Skoda | 1 316 | 1 046 | 25,81% | 0,62% | 0,57% |
| Volkswagen | 4 167 | 2 657 | 56,83% | 1,95% | 1,45% |
| VW Group | 5 483 | 4 483 | 22,31% | 2,57% | 2,44% |
| TOTAL | 213 708 | 203 339 | 5,10% |
Cumul annuel :
| 2015 | YTD 2015 | YTD 2014 | % | PDM 2015 | PDM 2014 |
| BMW | N/A | N/A | – | – | – |
| Chevrolet | 18 750 | 27 932 | -32,87% | 1,67% | 2,66% |
| Fiat | 3 681 | 5 818 | -36,73% | 0,33% | 0,55% |
| Ford | 27 588 | 32 567 | -15,29% | 2,46% | 3,10% |
| Honda | 83 983 | 73 073 | 14,93% | 7,49% | 6,97% |
| Hyundai | 187 661 | 173 866 | 7,93% | 16,73% | 16,57% |
| Mahindra | 89 036 | 96 234 | -7,48% | 7,94% | 9,17% |
| Maruti-Suzuki | 520 238 | 468 275 | 11,10% | 46,37% | 44,64% |
| Mitsubishi | 1 108 | 1 028 | 7,78% | 0,10% | 0,10% |
| Mercedes-Benz | N/A | N/A | – | – | – |
| Datsun | 9 350 | 6 750 | 38,52% | 0,83% | 0,64% |
| Nissan | 11 021 | 17 832 | -38,20% | 0,98% | 1,70% |
| Renault | 18 577 | 19 852 | -6,42% | 1,66% | 1,89% |
| Renault-Nissan | 38 948 | 44 434 | -12,35% | 3,47% | 4,24% |
| Tata | 63 221 | 51 610 | 22,50% | 5,64% | 4,92% |
| Jaguar | N/A | N/A | – | – | – |
| Land Rover | N/A | N/A | – | – | – |
| Tata Motors | 63 221 | 51 610 | 22,50% | 5,64% | 4,92% |
| Toyota | 61 621 | 48 584 | 26,83% | 5,49% | 4,63% |
| Audi | N/A | 4 321 | – | – | 0,41% |
| Skoda | 6 405 | 6 268 | 2,19% | 0,57% | 0,60% |
| Volkswagen | 19 897 | 17 047 | 16,72% | 1,77% | 1,63% |
| VW Group | 26 302 | 26 232 | 0,27% | 2,34% | 2,50% |
| TOTAL | 1 121 924 | 1 049 025 | 6,95% |
Source : team-bhp
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