Shanghai 2015 live : Hawtai Shengdafei E70EV

A l’école, il y a toujours cet enfant qui ment comme il respire. Il dit qu’il a tout fait, tout vécu, alors qu’il ne sort jamais de chez ses parents. En plus, il entraine d’autres enfants dans des combines foireuses. A la longue, plus personne ne le prend au sérieux. Dans l’automobile, cet enfant, c’est Hawtai. Alors lorsqu’il déclare qu’il va lancer un SUV électrique…

Il y a quelques lunes, Hawtai s’appelait Huatai et il assemblait des SUV Hyundai sous licence. Le constructeur Coréen a retiré ses billes, mais Hawtai/Huatai continue de produire le Santa Fe (alias Shengdafei en mandarin.) En 2014, le Santa Fe a adopté le look de l’ix35, tout en conservant son nom. Il est équipé d’un 1,5l NSE (d’origine SAIC ou Fiat ?) ou d’un 2,0l turbo-diesel VM. Slogan : « Power surprise » (toute ressemblance avec la devise de Kia…)

Cette version E70EV disposerait (conditionnel de rigueur) d’un moteur synchrone 90kW (122ch.) Ses batteries sont cachées sous le plancher. Elles lui permettrait d’atteindre 150km/h, d’abattre le 0-50km/h en 5 secondes et de rouler 300km. De plus, l’E70 EV se rechargerait en 4h30 sur une prise 220V standard.

En fait, Hawtai répond souvent aux appels d’offres de l’état chinois. Or, les gestionnaires des différentes flottes ont pour ordre d’électrifier (un peu) leurs parcs. D’où cet E70EV sur mesure. D’ailleurs, 80 exemplaires seraient déjà en tests. Et la sardine, elle bloque le port…

Crédit photos : Mr F/Le Blog Auto

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