Si le constructeur coréen profite du salon de Séoul pour dévoiler le concept Enduro, il révèle aussi le concept RM15. Suite plus ou moins concrète, car à l’état de concept, d’une auto surprise récemment sur la route…
Coupé estampillé hautes performances, moteur central, style agressif : voici le concept RM15 (RM comme Racing Midship) exposé par Hyundai à l’occasion du salon de Séoul.
Quid des spécificités de ce concept ? Un coupé sport allégé. Quelques chiffres ? Un poids ramené à 1260 kg, une répartition du poids plus équilibrée (43% à l’avant, 57% à l’arrière), un moteur central quatre cylindres essence turbo (le 2.0 T-GDI) développant 300 ch à 6 000 tr/min (puissance transmise aux roues arrière via une boîte manuelle six rapports), 383 Nm à 2 000 tr/min, 4,7 s pour abattre le 0 à 100 km/h, des pneus de 235/35 R19 (avant) et 265/35 R19 pneus (arrière), etc.
Sous cette silhouette de Veloster à la cosmétique extérieure évoquant la Hyundai i20 WRC se cachent un châssis spaceframe aluminium et des panneaux de carrosserie en plastiques renforcés de fibre de carbone. Reste à imaginer l’idée derrière la tête chez Hyundai en lâchant ce concept…
Source : Hyundai.
Crédit illustrations : Hyundai.