Équilibre quasiment parfait atteint en fin d’année en Afrique du Sud, grâce à la croissance de 10,7% au dernier mois de l’année. Ce qui ne signifie nullement que cette forte croissance va se poursuivre dans les mois à venir. Pour 2015, l’association sud-africaine des constructeurs automobiles (NAAMSA) table ainsi sur une progression du marché entre 2 et 2,5%.
Sur l’année, c’est le pick-up Toyota Hilux qui se positionne en tête, reflétant l’importance des pick-ups dans le pays. Le Top10 annuel en comporte trois, ainsi qu’un minibus (Quantum). En fait pour nombre de constructeurs le pick-up est la meilleure vente, sauf pour Volkswagen qui ne parvient pas à imposer son Amarok.
Malgré l’absence de données détaillées de la part de Daimler sur les deux premiers mois, la Classe-C se positionne en tête de son segment (avec seulement 10 mois de vente pris en compte donc).
Jolie performance de Renault qui arrive à la 7ème place en décembre, et à la 8ème place sur l’année. Belle progression également pour Jeep qui continue son développement international.
L’absence de détails sur les ventes de Mercedes empêche de les inclure dans le classement des ventes par modèles. On s’accorde toutefois la liberté de considérer que le volume de Daimler (Mercedes + Smart donc) représente pour l’essentiel celui de Mercedes.
Top10 mensuel par modèles :
1. Volkswagen Polo Vivo (3.547)
2. Toyota Hilux (3.343)
3. Ford Ranger (3.003)
4. Volkswagen Polo (2.411)
5. Toyota Corolla / Auris (1.920)
6. Ford Figo (1.411)
7. Toyota Etios (1.205)
8. Chevrolet Utility (1.173)
9. Toyota Quantum (1.022)
10. Isuzu KB (983)
Top10 annuel par modèles :
1. Toyota Hilux (37.562)
2. Volkswagen Polo Vivo (34.662)
3. Volkswagen Polo (29.559)
4. Ford Ranger (28.623)
5. Toyota Corolla / Auris (21.265)
6. Nissan NP200 (17.430)
7. Mercedes C-Class (16.392)
8. Toyota Quantum (16.041)
9. Ford Figo (15.527)
10. Chevrolet Utility (14.206)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (9.910)
2. Volkswagen (7.919)
3. Ford (6.642)
4. Daimler (3.359)
5. Chevrolet (2.665)
6. Nissan (2.306)
7. Renault (1.838)
8. Audi (1.170)
9. BMW (1.012)
10. Isuzu (.983)
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (122.346)
2. Volkswagen (87.690)
3. Ford (70.702)
4. Nissan (44.469)
5. Chevrolet (38.343)
6. Daimler / Mercedes (29.309)
7. BMW (24.521)
8. Renault (18.795)
9. Audi (18.375)
10. Isuzu (15.490)
| 2014 | Déc. 2014 | Déc. 2013 | % Dec. | PDM
Déc. 2014 |
PDM
Déc. 2013 |
| BMW | 1 012 | 1 001 | 1,10% | 2,07% | 2,27% |
| Mini | 153 | 179 | -14,53% | 0,31% | 0,41% |
| BMW Group | 1 165 | 1 180 | -1,27% | 2,38% | 2,67% |
| Abarth | 3 | 2 | 50,00% | 0,01% | 0,00% |
| Alfa Romeo | 11 | 10 | 10,00% | 0,02% | 0,02% |
| Chrysler | 46 | 53 | -13,21% | 0,09% | 0,12% |
| Dodge | 59 | 143 | -58,74% | 0,12% | 0,32% |
| Fiat | 160 | 239 | -33,05% | 0,33% | 0,54% |
| Jeep | 609 | 378 | 61,11% | 1,25% | 0,86% |
| FCA | 888 | 825 | 7,64% | 1,82% | 1,87% |
| Mercedes-Benz | N/A | 2 190 | – | – | 4,96% |
| Smart | N/A | 3 | – | – | 0,01% |
| Daimler | 3 359 | 2 193 | 53,17% | 6,87% | 4,97% |
| Ford | 6 642 | 5 739 | 15,73% | 13,59% | 13,00% |
| Chevrolet | 2 665 | 2 387 | 11,65% | 5,45% | 5,41% |
| Opel | 259 | 277 | -6,50% | 0,53% | 0,63% |
| GM | 2 924 | 2 664 | 9,76% | 5,98% | 6,03% |
| Honda | 933 | 583 | 60,03% | 1,91% | 1,32% |
| Hyundai | N/A | N/A | – | – | – |
| Kia | N/A | N/A | – | – | – |
| Hyundai + Kia | N/A | N/A | – | – | – |
| Isuzu | 983 | 1 260 | -21,98% | 2,01% | 2,85% |
| Jaguar | 68 | 71 | -4,23% | 0,14% | 0,16% |
| Land Rover | 479 | 640 | -25,16% | 0,98% | 1,45% |
| Jaguar Land Rover | 547 | 711 | -23,07% | 1,12% | 1,61% |
| Mazda | 473 | 316 | 49,68% | 0,97% | 0,72% |
| Mahindra | 206 | 223 | -7,62% | 0,42% | 0,51% |
| Ssangyong | 7 | 13 | -46,15% | 0,01% | 0,03% |
| Mahindra | 213 | 236 | -9,75% | 0,44% | 0,53% |
| Mitsubishi | 407 | 291 | 39,86% | 0,83% | 0,66% |
| Citroen | 72 | 87 | -17,24% | 0,15% | 0,20% |
| Peugeot | 144 | 211 | -31,75% | 0,29% | 0,48% |
| PSA | 216 | 298 | -27,52% | 0,44% | 0,67% |
| Nissan | 2 306 | 2 246 | 2,67% | 4,72% | 5,09% |
| Datsun | 478 | – | – | 0,98% | – |
| Infiniti | 27 | 7 | 285,71% | 0,06% | 0,02% |
| Renault | 1 838 | 1 007 | 82,52% | 3,76% | 2,28% |
| Renault-Nissan | 4 649 | 3 260 | 42,61% | 9,51% | 7,38% |
| Subaru | 75 | 103 | -27,18% | 0,15% | 0,23% |
| Suzuki | 500 | 350 | 42,86% | 1,02% | 0,79% |
| Tata | 106 | 200 | -47,00% | 0,22% | 0,45% |
| Lexus | 106 | 107 | -0,93% | 0,22% | 0,24% |
| Toyota | 9 910 | 9 437 | 5,01% | 20,27% | 21,37% |
| Toyota Group | 10 016 | 9 544 | 4,95% | 20,49% | 21,62% |
| Audi | 1 170 | 1 323 | -11,56% | 2,39% | 3,00% |
| Porsche | 188 | 273 | -31,14% | 0,38% | 0,62% |
| Volkswagen | 7 919 | 6 744 | 17,42% | 16,20% | 15,27% |
| Volkswagen Group | 9 277 | 8 340 | 11,24% | 18,98% | 18,89% |
| Volvo | 238 | 309 | -22,98% | 0,49% | 0,70% |
| Autres | 5 278 | 5 752 | -8,24% | 10,80% | 13,03% |
| TOTAL | 48889 | 44 154 | 10,72% |
Cumul annuel :
| 2014 | YTD 2014 | YTD 2013 | % | PDM 2014 | PDM 2013 |
| BMW | 24 521 | 24 793 | -1,10% | 3,99% | 4,04% |
| Mini | 2 143 | 2 878 | -25,54% | 0,35% | 0,47% |
| BMW Group | 26 664 | 27 671 | -3,64% | 4,34% | 4,51% |
| Abarth | 67 | 88 | -23,86% | 0,01% | 0,01% |
| Alfa Romeo | 299 | 447 | -33,11% | 0,05% | 0,07% |
| Chrysler | 389 | 614 | -36,64% | 0,06% | 0,10% |
| Dodge | 831 | 1 282 | -35,18% | 0,14% | 0,21% |
| Fiat | 2 569 | 4 205 | -38,91% | 0,42% | 0,69% |
| Jeep | 7 422 | 7 222 |