La 919 version 2015 n’est pas une toute nouvelle voiture. Il s’agit d’une évolution de la voiture 2014 dont elle reprend l’essentiel des formes à l’exception du nez, visuellement différent et plus fin. Pour la mécanique pas de changement, c’est toujours le V4 turbo 2l pour les roues arrières et deux moteurs électriques pour les roues avant. Porsche ne précise pas s’ils vont opter pour un changement dans la quantité d’énergie électrique par tour, 6MJ en 2014 pour l’équipe allemande.
Si la voiture a roulé pour la première fois sur le mouillé, elle sera bien au sec à partir de dimanche sur le circuit de Yas Marina pour les premiers d’une longue série de tests.
Source et crédit photos : Porsche
