Sur le mois de décembre, tout d’abord, la surprise est le recul des ventes de Volkswagen. Du jamais vu puisque le Top10 des ventes ne comporte aucun véhicule du groupe… Tout le monde n’y perd pas, à l’image de la forte croissance de Honda qui devient la seconde marque sur le mois. Le constructeur japonais est porté par d’étonnantes ventes de l’Accord, qui réalise sur un seul mois quasiment un tiers de ses ventes annuelles. On notera aussi le ralentissement de Ford ou l’explosion de GM (+72%) qui est devant le groupe Volkswagen sur le mois sans même avoir à comptabiliser les utilitaires de Wuling…
Chez PSA, les ventes de Peugeot dopées par les 2008 et 3008 tirent le groupe, et la DS 6 permet à la marque haut de gamme de décoller avec 4.545 ventes, dont 3.325 pour le SUV. Avec seulement 348 ventes, la berline DS 5 LS déçoit.
Au bilan annuel, bien entendu c’est à nouveau le Wuling Hongguang qui devance tous ses concurrents avec 750.000 ventes. Le Top10 comporte trois voitures de GM, trois Volkswagen et une réussite chinoise à la quatrième place, le Haval H6.
Les constructeurs chinois justement ont redressé la barre en fin d’année avec une part de marché repassée au dessus des 30%. Malgré tout, sur l’ensemble de l’année leur part n’est que de 28%, soit deux points de moins que l’année dernière. Changan est le grand gagnant avec plus de 700.000 voitures vendues. De façon générale, les « grands » sont en recul, parfois très fort : BYD, Geely, GreatWall, FAW, SAIC. Deux grands groupes tirent leur épingle du jeu et confirment une entrée réussie de leurs propres marques : BAIC et GAC.
Top10 mensuel par modèles :
1. Wuling Hongguang (75.900)
2. Chevrolet Cruze (35.603)
3. Nissan Sylphy (32.908)
4. Ford Focus (31.944)
5. Baojun 730 (31.472)
6. Haval H6 (31.373)
7. Honda Accord (29.184)
8. Toyota Corolla (29.019)
9. Chevrolet Sail (27.952)
10. Buick Excelle (27.763)
Top10 annuel par modèles :
1. Wuling Hongguang (750.019)
2. Ford Focus (391.781)
3. Volkswagen Lavida (371.962)
4. Haval H6 (315.881)
5. Volkswagen Sagitar (300.082)
6. Nissan Sylphy (300.058)
7. Volkswagen Jetta (296.961)
8. Buick Excelle (293.098)
9. Volkswagen Santana (285.301)
10. Chevrolet Cruze (267.985)
Top10 mensuel par marques :
1. Volkswagen (174.500)
2. Honda (140.964)
3. Hyundai (116.149)
4. Toyota (110.802)
5. Buick (97.924)
6. Chevrolet (94.767)
7. Nissan (88.629)
8. Wuling (76.909)
9. Ford (71.892)
10. Kia (66.727)
Top10 annuel par marques :
1. Volkswagen (2.710.504)
2. Hyundai (1.120.048)
3. Toyota (956.282)
4. Buick (920.597)
5. Nissan (860.072)
6. Ford (801.603)
7. Honda (772.717)
8. Chevrolet (767.001)
9. Wuling (751.028)
10. Changan (710.276)
2014 | Déc. 2014 | Déc. 2013 | % Dec. | PDM
Déc. 2014 |
PDM
Déc. 2013 |
BAW | 2 512 | 370 | 578,92% | 0,13% | 0,02% |
Beijing | 17 970 | 15 126 | 18,80% | 0,92% | 0,94% |
Changhe | 0 | 9 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
Foton | 474 | 908 | -47,80% | 0,02% | 0,06% |
Huansu | 20 732 | – | – | 1,06% | – |
Weiwang | 7 520 | 5 149 | 46,05% | 0,39% | 0,32% |
BAIC | 49 208 | 21 562 | 128,22% | 2,53% | 1,34% |
BMW | 22 194 | 17 093 | 29,84% | 1,14% | 1,06% |
Brilliance | 11 960 | 17 673 | -32,33% | 0,61% | 1,09% |
Jinbei | 2 081 | 2 044 | 1,81% | 0,11% | 0,13% |
Brilliance | 14 041 | 19 717 | -28,79% | 0,72% | 1,22% |
BYD | 52 748 | 48 148 | 9,55% | 2,71% | 2,98% |
Changan | 51 162 | 54 668 | -6,41% | 2,63% | 3,39% |
Hafei | 0 | 9 | -100,00% | 0,00% | 0,00% |
Changan | 51 162 | 54 677 | -6,43% | 2,63% | 3,39% |
Chery | 65 035 | 55 444 | 17,30% | 3,34% | 3,43% |
Karry | 273 | 817 | -66,59% | 0,01% | 0,05% |
Qoros | 1 039 | – | – | 0,05% | – |
Chery | 65 308 | 56 261 | 16,08% | 3,35% | 3,48% |
Mercedes-Benz | 15 883 | 12 860 | 23,51% | 0,81% | 0,79% |
Denza (with BYD) | 132 | – | – | 0,01% | – |
Daimler | 16 015 | 12 860 | 24,53% | 0,82% | 0,80% |
Dongfeng | 38 005 | 25 908 | 46,69% | 1,95% | 1,60% |
Aeolus | 11 999 | 9 882 | 21,42% | 0,62% | 0,61% |
Dongfeng | 50 004 | 35 790 | 39,72% | 2,57% | 2,22% |
FAW | 7 636 | 16 626 | -54,07% | 0,39% | 1,03% |
Besturn | 19 360 | 13 362 | 44,89% | 0,99% | 0,83% |
Haima | 21 508 | 17 188 | 25,13% | 1,10% | 1,06% |
Hongqi | N/A | 519 | – | – | 0,03% |
FAW | 48 504 | 47 176 | 2,81% | 2,49% | 2,92% |
Fiat | 8 524 | 7 393 | 15,30% | 0,44% | 0,46% |
Ford | 71 892 | 70 098 | 2,56% | 3,69% | 4,34% |
Changfeng | 4 593 | 2 355 | 95,03% | 0,24% | 0,15% |
GAC Trumpchi | 18 283 | 13 602 | 34,41% | 0,94% | 0,84% |
Gonow | 5 214 | 3 992 | 30,61% | 0,27% | 0,25% |
GAIC | 28 090 | 19 949 | 40,81% | 1,44% | 1,24% |
Emgrand | 0 | 22 058 | -100,00% | 0,00% | 1,37% |
Englon | 0 | 16 702 | -100,00% | 0,00% | 1,03% |
Gleagle | 0 | 22 083 | -100,00% | 0,00% | 1,37% |
Geely | 57 553 | 60 843 | -5,41% | 2,96% | 3,77% |
Baojun | 36 934 | 12 839 | 187,67% | 1,90% | 0,80% |
Buick | 97 924 | 57 754 | 69,55% | 5,03% | 3,58% |
Cadillac | 6 525 | 2 857 | 128,39% | 0,34% | 0,18% |
Chevrolet | 94 767 | 65 996 | 43,60% | 4,87% | 4,09% |
Wuling | 76 909 | 41 773 | 84,11% | 3,95% | 2,59% |
GM | 313 059 | 181 219 | 72,75% | 16,08% | 11,22% |
GreatWall | 12 384 | 26 286 | -52,89% | 0,64% | 1,63% |
Haval | 55 865 | 28 704 | 94,62% | 2,87% | 1,78% |
GreatWall | 68 249 | 54 990 | 24,11% | 3,51% | 3,41% |
Hawtai | 9 754 | 1 919 | 408,29% | 0,50% | 0,12% |
Honda | 140 964 | 100 194 | 40,69% | 7,24% | 6,20% |
Ciimo | 890 | 906 | -1,77% | 0,05% | 0,06% |
Linian | 303 | 362 | -16,30% | 0,02% | 0,02% |
Honda | 141 267 | 100 556 | 40,49% | 7,26% | 6,23% |
Huanghai | 468 | 1 131 | -58,62% | 0,02% | 0,07% |
Hyundai | 116 149 | 97 846 | 18,71% | 5,97% | 6,06% |
Kia | 66 727 | 47 878 | 39,37% | 3,43% | 2,96% |
Hyundai-Kia | 182 876 | 145 724 | 25,49% | 9,39% | 9,02% |
JAC | 25 507 | 17 293 | 47,50% | 1,31% | 1,07% |
JMC | 2 371 | 1 982 | 19,63% | 0,12% | 0,12% |
Landwind | 3 305 | 1 954 | 69,14% | 0,17% | 0,12% |
JMC | 5 676 | 3 936 | 44,21% | 0,29% | 0,24% |
Lianhua | 7 915 | 12 750 | -37,92% | 0,41% | 0,79% |
Lifan | 15 422 | 21 680 | -28,87% | 0,79% | 1,34% |
Luxgen | 4 957 | 3 941 | 25,78% | 0,25% | 0,24% |
Mazda | 19 849 | 22 586 | -12,12% | 1,02% | 1,40% |
Mitsubishi | 9 374 | 10 537 | -11,04% | 0,48% | 0,65% |
Nissan | 88 629 | 94 033 | -5,75% | 4,55% | 5,82% |
Infiniti | 1 442 | – | – | 0,07% | – |
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