Bilan novembre 2014: Inde

Maruti-Suzuki dépasse à nouveau les 100.000 unités mensuelles. Dans le détail par modèle, la nouvelle Alto dope le modèle, tout comme le restylage de la Swift. La Ciaz continue avec de bons résultats mais se laisse distancer par la Honda City.

Honda justement qui avec le succès de la City et les bons résultats de ses petits modèles Amaze et Mobilio déloge Mahindra de la troisième place du marché.

A la seconde place, Hyundai voit la nouvelle i20 devenir sa meilleure vente. La Grand i10 fonctionne plutôt bien, mais ne fait en réalité pas mieux que la précédente génération. D’autant que la Xcent, sa version 4 portes glisse sous les 4.000 unités.

Toyota continue à améliorer sa présence, mais malgré quelques retouches, les Etios et Liva restent à la peine. A elles deux, elle n’égalent pas les ventes de l’Innova, meilleure vente du constructeur en Inde.

Petit répit pour Tata grâce à la Zest qui représente près d’un tiers de ses ventes ce mois-ci.

Les autres constructeurs, Volkswagen, Skoda, Nissan, Renault, Fiat, Ford et Chevrolet ne parviennent pas à améliorer leur résultat et affichent en novembre de fortes baisses des ventes. Notons le recul continu de Datsun depuis son lancement, à peine 500 unités écoulées en novembre pour la Go, pénalisée par ses mauvais résultats aux crash-tests de l’India-NCAP.

Top10 mensuel par modèles :

1. Maruti-Suzuki Alto (24.201)

2. Maruti-Suzuki Swift (17.900)

3. Maruti-Suzuki Dzire (14.009)

4. Maruti-Suzuki WagonR (13.545)

5. Hyundai Elite i20 (10.552)

6. Hyundai Grand i10 (8.396)

7. Honda City (7.251)

8. Maruti-Suzuki Omni (7.214)

9. Hyundai Eon (6.626)

10. Mahindra Bolero (6.300)

Top10 mensuel par marques :

1. Maruti-Suzuki (100.019)

2. Hyundai (35.511)

3. Honda (15.261)

4. Mahindra (13.248)

5. Toyota (12.170)

6. Tata (12.021)

7. Ford (5.669)

8. Chevrolet (4.007)

9. Volkswagen (3.846)

10. Renault (3.201)

2014 Nov. 2014 Nov. 2013 % Nov. PDM

Nov. 2014

PDM

Nov. 2013

BMW N/A N/A
Chevrolet 4 007 6 214 -35,52% 1,92% 3,18%
Fiat 760 1 005 -24,38% 0,36% 0,51%
Ford 5 669 7 909 -28,32% 2,71% 4,04%
Hindustan N/A N/A
Honda 15 261 9 332 63,53% 7,30% 4,77%
Hyundai 35 511 33 501 6,00% 17,00% 17,12%
Mahindra 13 248 16 771 -21,01% 6,34% 8,57%
Maruti-Suzuki 100 019 85 510 16,97% 47,87% 43,71%
Mitsubishi N/A 112 0,06%
Mercedes-Benz N/A N/A
Datsun 507 0,24%
Nissan 1 534 4 163 -63,15% 0,73% 2,13%
Renault 3 201 4 044 -20,85% 1,53% 2,07%
Renault-Nissan 5 242 8 207 -36,13% 2,51% 4,19%
Tata 12 021 10 376 15,85% 5,75% 5,30%
Jaguar N/A N/A
Land Rover N/A N/A
Tata Motors 12 021 10 376 15,85% 5,75% 5,30%
Toyota 12 170 10 208 19,22% 5,83% 5,22%
Audi N/A 753 0,38%
Skoda 1 172 1 544 -24,09% 0,56% 0,79%
Volkswagen 3 846 4 206 -8,56% 1,84% 2,15%
VW Group 5 018 6 503 -22,84% 2,40% 3,32%
TOTAL 208 926 195 648 6,79%

Cumul annuel:

2014 YTD 2014 YTD 2013 % PDM 2014 PDM 2013
BMW N/A N/A
Chevrolet 54 429 81 120 -32,90% 2,36% 3,57%
Fiat 11 594 8 032 44,35% 0,50% 0,35%
Ford 73 396 74 560 -1,56% 3,18% 3,28%
Hindustan N/A N/A
Honda 165 355 101 784 62,46% 7,16% 4,48%
Hyundai 378 952 351 112 7,93% 16,41% 15,45%
Mahindra 190 345 226 010 -15,78% 8,24% 9,94%
Maruti-Suzuki 1 054 014 977 351 7,84% 45,66% 43,00%
Mitsubishi N/A 2 915 0,13%
Mercedes-Benz 7 529 6 461 16,53% 0,33% 0,28%
Datsun 12 624 0,55%
Nissan 34 121 29 512 15,62% 1,48% 1,30%
Renault 40 893 60 255 -32,13% 1,77% 2,65%
Renault-Nissan 87 638 89 767 -2,37% 3,80% 3,95%
Tata 115 078 132 413 -13,09% 4,98% 5,83%
Jaguar N/A N/A
Land Rover N/A N/A
Tata Motors 115 078 132 413 -13,09% 4,98% 5,83%
Toyota 121 068 134 484 -9,98% 5,24% 5,92%
Audi N/A N/A
Skoda 13 971 19 056 -26,68% 0,61% 0,84%
Volkswagen 40 139 57 201 -29,83% 1,74% 2,52%
VW Group 56 578 81 348 -30,45% 2,45% 3,58%
TOTAL 2 308 637 2 272 724 1,58%

Source : team-bhp

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