L’économie argentine est toujours dans une situation difficile, et le marché automobile continue à reculer. Il accentue sa chute en novembre avec près de 40% de recul, qui atteint à présent quasiment 30% depuis le début de l’année.
Seul Toyota augmenta sa présence, et pointe en quatrième position. Chez les autres, le recul dépasse souvent les 50% (Hyundai, Citroën) ou même proche des 70% (Renault). Les marques de haut de gamme sont quasiment rayée du marché avec des chutes de ventes avoisinant les 90%. Notons toutefois que Lexus aligne en novembre sa première vente de l’année…
Le Top5 des ventes par modèles du mois est identique à celui du cumul des 11 premiers mois.
Top10 mensuel par modèles :
1. Volkswagen Gol (2.342)
2. Toyota Hilux (1.998)
3. Ford Ecosport (1.787)
4. Chevrolet Classic (1.732)
5. Ford Fiesta Kinetic (1.699)
6. Toyota Etios (1.279)
7. Peugeot 208 (1.252)
8. Volkswagen Amarok (1.224)
9. Fiat Palio (1.219)
10. Volkswagen Suran (1.172)
Top10 mensuel par marques :
1. Volkswagen (8.123)
2. Ford (5.745)
3. Chevrolet (4.455)
4. Toyota (4.239)
5. Peugeot (3.717)
6. Fiat (3.347)
7. Renault (3.100)
8. Citroën (1.291)
9. Mercedes-Benz (450)
10. Nissan (443)
| 2014 | Nov. 2014 | Nov. 2013 | % Nov. | PDM
Nov. 2014 |
PDM
Nov. 2013 |
| BMW | 18 | 161 | -88,82% | 0,05% | 0,28% |
| Mini | 12 | 43 | -72,09% | 0,03% | 0,07% |
| BMW Group | 30 | 204 | -85,29% | 0,08% | 0,35% |
| Chery | 262 | 497 | -47,28% | 0,72% | 0,86% |
| Chevrolet | 4 455 | 8 565 | -47,99% | 12,25% | 14,80% |
| Mercedes-Benz | 450 | 743 | -39,43% | 1,24% | 1,28% |
| Smart | 13 | 30 | -56,67% | 0,04% | 0,05% |
| Daimler | 463 | 773 | -40,10% | 1,27% | 1,34% |
| Alfa Romeo | 14 | 47 | -70,21% | 0,04% | 0,08% |
| Chrysler | 4 | 7 | -42,86% | 0,01% | 0,01% |
| Dodge + Ram | 124 | 208 | -40,38% | 0,34% | 0,36% |
| Fiat | 3 347 | 5 542 | -39,61% | 9,20% | 9,57% |
| Jeep | 36 | 167 | -78,44% | 0,10% | 0,29% |
| FCA | 3 525 | 5 971 | -40,96% | 9,69% | 10,31% |
| Ford | 5 745 | 7 580 | -24,21% | 15,80% | 13,09% |
| Honda | 441 | 804 | -45,15% | 1,21% | 1,39% |
| Hyundai | 128 | 273 | -53,11% | 0,35% | 0,47% |
| Kia | 106 | 148 | -28,38% | 0,29% | 0,26% |
| Hyundai-Kia | 234 | 421 | -44,42% | 0,64% | 0,73% |
| Iveco | 190 | 217 | -12,44% | 0,52% | 0,37% |
| Jaguar | 1 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| Land Rover | 5 | 30 | -83,33% | 0,01% | 0,05% |
| Jaguar Land Rover | 6 | 30 | -80,00% | 0,02% | 0,05% |
| Mitsubishi | 34 | 41 | -17,07% | 0,09% | 0,07% |
| Peugeot | 3 717 | 5 601 | -33,64% | 10,22% | 9,68% |
| Citroën | 1 291 | 2 919 | -55,77% | 3,55% | 5,04% |
| PSA | 5 008 | 8 520 | -41,22% | 13,77% | 14,72% |
| Nissan | 443 | 468 | -5,34% | 1,22% | 0,81% |
| Renault | 3 100 | 10 238 | -69,72% | 8,52% | 17,69% |
| Renault-Nissan | 3 543 | 10 706 | -66,91% | 9,74% | 18,49% |
| Ssangyong | 1 | 3 | -66,67% | 0,00% | 0,01% |
| Subaru | 3 | 42 | -92,86% | 0,01% | 0,07% |
| Lexus | 1 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| Toyota | 4 239 | 3 876 | 9,37% | 11,65% | 6,70% |
| Toyota | 4 240 | 3 876 | 9,39% | 11,66% | 6,70% |
| Audi | 62 | 391 | -84,14% | 0,17% | 0,68% |
| Porsche | 5 | 7 | -28,57% | 0,01% | 0,01% |
| Volkswagen | 8 123 | 9 191 | -11,62% | 22,33% | 15,88% |
| VW Group | 8 190 | 9 589 | -14,59% | 22,52% | 16,56% |
| Volvo | 2 | 49 | -95,92% | 0,01% | 0,08% |
| TOTAL | 36 372 | 57 888 | -37,17% |
Cumul annuel :
| 2014 | YTD 2014 | YTD 2013 | % | PDM 2014 | PDM 2013 |
| BMW | 558 | 3 847 | -85,50% | 0,09% | 0,45% |
| Mini | 161 | 696 | -76,87% | 0,03% | 0,08% |
| BMW Group | 719 | 4 543 | -84,17% | 0,12% | 0,53% |
| Chery | 3 501 | 7 367 | -52,48% | 0,57% | 0,85% |
| Chevrolet | 78 544 | 131 707 | -40,36% | 12,71% | 15,26% |
| Mercedes-Benz | 5 169 | 9 666 | -46,52% | 0,84% | 1,12% |
| Smart | 208 | 385 | -45,97% | 0,03% | 0,04% |
| Daimler | 5 377 | 10 051 | -46,50% | 0,87% | 1,16% |
| Alfa Romeo | 156 | 652 | -76,07% | 0,03% | 0,08% |
| Chrysler | 55 | 89 | -38,20% | 0,01% | 0,01% |
| Dodge + Ram | 1 702 | 2 001 | -14,94% | 0,28% | 0,23% |
| Fiat | 80 918 | 99 331 | -18,54% | 13,09% | 11,51% |
| Jeep | 667 | 2 744 | -75,69% | 0,11% | 0,32% |
| FCA | 83 498 | 104 817 | -20,34% | 13,51% | 12,15% |
| Ford | 86 021 | 108 781 | -20,92% | 13,92% | 12,61% |
| Honda | 8 569 | 11 697 | -26,74% | 1,39% | 1,36% |
| Hyundai | 1 649 | 4 578 | -63,98% | 0,27% | 0,53% |
| Kia | 1 309 | 2 106 | -37,84% | 0,21% | 0,24% |
| Hyundai-Kia | 2 958 | 6 684 | -55,75% | 0,48% | 0,77% |
| Iveco | 2 069 | 1 998 | 3,55% | 0,33% | 0,23% |
| Jaguar | 5 | 6 | -16,67% | 0,00% | 0,00% |
| Land Rover | 114 | 409 | -72,13% | 0,02% | 0,05% |
| Jaguar Land Rover | 119 | 415 | -71,33% | 0,02% | 0,05% |
| Mitsubishi | 399 | 628 | -36,46% | 0,06% | 0,07% |
| Peugeot | 67 151 | 92 958 | -27,76% | 10,86% | 10,77% |
| Citroën | 27 063 | 39 302 | -31,14% | 4,38% | 4,55% |
| PSA |