Pour l’Europe, la Mazda2 ne sera disponible qu’en une classique version à hayon à 5 portes. Mais dans de nombreux pays du monde, c’est la berline 4 portes à coffre séparé qui représente l’essentiel de ses ventes. Le nouvelle génération sera bientôt présentée, et à en voir les prototypes devrait afficher un arrière un peu plus profilé, histoire de masquer l’important volume de coffre.
Et pour cette génération, Mazda compte renforcer ses ventes en Amérique du Nord en produisant les deux versions 4 et 5 portes au Mexique. en cet honneur, elle pourrait faire son apparition à l’occasion d’un prochain salon aux Etats-Unis, probablement à Détroit en janvier. Par la suite, elle aura une cousine dans la gamme Toyota en vertu de l’accord entre les deux constructeurs.