En mai, sur un marché en recul de 12%, le numéro un n’a affiché que 10,4% de recul de son volume de ventes, et a donc regagné des parts de marché. Le recul sur le début de l’année reste d’environ 1,5%. La Priora est sortie du Top10, mais la Largus (alias Logan MCV) grimpe à la quatrième place.
En phase de renouvellement du duo Logan / Sandero, Renault est en recul, mais Nissan compense avec un gain de plus de 20% Au bilan, le groupe Renault / Nissan / Avtovaz repasse la barre des 30% et occupe 7 des 10 premières places du marché.
Hyundai et Kia continuent eux aussi à gagner du terrain avec plus de 16% de part de marché en mai, et toujours le duo Solaris / Rio fermement ancré sur le podium.
Ford apparaît comme l’un des plus gros perdants sur le marché russe ces derniers mois, avec des ventes qui sont plus que divisées par deux en mai. Mais il n’est pas le seul, Honda recule de plus de 40%, Chevrolet de 31,4%, Citroën de 40,3%, Peugeot de 37,5%.
Quelques belles progressions également : Mercedes +16,4%, Jeep +67,5%…
Top10 mensuel par modèles :
1. Lada Granta (12.947)
2. Hyundai Solaris (9.791)
3. Kia Rio (8.513)
4. Lada Largus (7.448)
5. Renault Duster (6.835)
6. Lada Kalina (5.730)
7. Volkswagen Polo (5.393)
8. Renault Logan (5.130)
9. Nissan Almera (4.456)
10. Nissan Qashqai (4.031)
Top10 mensuel par marques :
1. Lada (34.061)
2. Kia (16.917)
3. Renault (16.295)
4. Hyundai (15.580)
5. Toyota (13.189)
6. Nissan (12.762)
7. Volkswagen (10.675)
8. Chevrolet (8.815)
9. Skoda (7.574)
10. GAZ (5.281)
| 2014 | Mai. 2014 | Mai. 2013 | % Mai. | PDM Mai. 2014 | PDM Mai. 2013 |
| BAW | 101 | 107 | -5,6% | 0,05% | 0,0% |
| BMW | 3 474 | 3 640 | -4,6% | 1,72% | 1,6% |
| Mini | 100 | 251 | -60,2% | 0,05% | 0,11% |
| BMW Group | 3 574 | 3 891 | -8,1% | 1,77% | 1,69% |
| Bogdan | 1 | 162 | -99,4% | 0,00% | 0,07% |
| Brilliance | 76 | – | – | 0,04% | – |
| BYD | 4 | 0 | – | 0,00% | – |
| Changan | 86 | – | – | 0,04% | – |
| Chery | 1 207 | 1 678 | -28,1% | 0,60% | 0,73% |
| Mercedes-Benz | 4 311 | 3 705 | 16,4% | 2,14% | 1,61% |
| Smart | 26 | 24 | 8,3% | 0,01% | 0,01% |
| Mercedes-Benz LCV | 457 | 355 | 28,7% | 0,23% | 0,15% |
| Daimler | 4 794 | 4 084 | 17,4% | 2,38% | 1,78% |
| FAW | 292 | 277 | 5,4% | 0,14% | 0,12% |
| Alfa Romeo | 15 | – | – | 0,01% | – |
| Fiat | 610 | 677 | -9,9% | 0,30% | 0,29% |
| Jeep | 695 | 415 | 67,5% | 0,34% | 0,18% |
| Dodge | 8 | 22 | -63,6% | 0,00% | 0,01% |
| Chrysler | 17 | 12 | 41,7% | 0,01% | 0,01% |
| FCA | 1 345 | 1 126 | 19,4% | 0,67% | 0,49% |
| Ford | 4 038 | 9 153 | -55,9% | 2,00% | 3,99% |
| Foton | 1 | 0 | – | 0,00% | 0,00% |
| GAZ | 5 281 | 6 568 | -19,6% | 2,62% | 2,86% |
| Geely | 1 410 | 2 414 | -41,6% | 0,70% | 1,05% |
| Chevrolet | 8 815 | 12 856 | -31,4% | 4,37% | 5,60% |
| Daewoo | 3 519 | 3 541 | -0,6% | 1,75% | 1,54% |
| Opel | 4 532 | 6 376 | -28,9% | 2,25% | 2,78% |
| Cadillac | 104 | 125 | -16,8% | 0,05% | 0,05% |
| GM | 16 970 | 22 898 | -25,9% | 8,42% | 9,97% |
| GreatWall | 1 306 | 1 829 | -28,6% | 0,65% | 0,80% |
| Haima | 84 | 2 | 4100,0% | 0,04% | 0,00% |
| Honda | 1 281 | 2 157 | -40,6% | 0,64% | 0,94% |
| Acura | 146 | – | – | 0,07% | – |
| Honda | 1 427 | 2 157 | -33,8% | 0,71% | 0,94% |
| Hyundai | 15 580 | 16 005 | -2,7% | 7,73% | 6,97% |
| Kia | 16 917 | 17 302 | -2,2% | 8,40% | 7,53% |
| Hyundai-Kia | 32 497 | 33 307 | -2,4% | 16,13% | 14,50% |
| Isuzu | 34 | 9 | 277,8% | 0,02% | 0,00% |
| IZH | 1 | 83 | -98,8% | 0,00% | 0,04% |
| JAC | 17 | – | – | 0,01% | – |
| Jaguar | 146 | 145 | 0,7% | 0,07% | 0,06% |
| Land Rover | 1 707 | 1 603 | 6,5% | 0,85% | 0,70% |
| Jaguar Land Rover | 1 853 | 1 748 | 6,0% | 0,92% | 0,76% |
| Lifan | 1 650 | 2 353 | -29,9% | 0,82% | 1,02% |
| Luxgen | 6 | – | – | 0,00% | – |
| Mazda | 3 810 | 3 182 | 19,7% | 1,89% | 1,39% |
| Mitsubishi | 5 010 | 6 020 | -16,8% | 2,49% | 2,62% |
| Citroën | 1 451 | 2 430 | -40,3% | 0,72% | 1,06% |
| Peugeot | 1 723 | 2 755 | -37,5% | 0,86% | 1,20% |
| PSA | 3 174 | 5 185 | -38,8% | 1,58% | 2,26% |
| Lada | 34 061 | 38 025 | -10,4% | 16,90% | 16,56% |
| Renault | 16 295 | 18 576 | -12,3% | 8,09% | 8,09% |
| Nissan | 12 762 | 10 503 | 21,5% | 6,33% | 4,57% |
| Infiniti | 587 | 568 | 3,3% | 0,29% | 0,25% |
| Renault-Nissan-Avtovaz | 63 705 | 67 672 | -5,9% | 31,62% | 29,46% |
| Ssangyong | 1 809 | 2 709 | -33,2% | 0,90% | 1,18% |
| Subaru | 1 451 | 1 484 | -2,2% | 0,72% | 0,65% |
| Suzuki | 1 372 | 2 139 | -35,9% | 0,68% | 0,93% |
| Tagaz | 20 | 5 | 300,0% | 0,01% | 0,00% |
| Toyota | 13 189 | 13 708 | -3,8% | 6,55% | 5,97% |
| Lexus | 1 678 | 1 266 | 32,5% | 0,83% | 0,55% |
| Toyota | 14 867 | 14 974 | -0,7% | 7,38% | 6,52% |
| UAZ | 3 559 | 4 543 | -21,7% | 1,77% | 1,98% |
| Vortex | 0 | 164 | -100,0% | 0,00% | 0,07% |
| Volvo | 1 601 | 1 451 | 10,3% | 0,79% | 0,63% |
| Audi | 3 020 | 3 151 | -4,2% | 1,50% | 1,37% |
| Porsche | 458 |