En avril, Toyota, Volkswagen, Nissan, Mitsubishi ou Mazda subissent un recul plus fort que le marché. Au contraire de Hyundai ou Mercedes, et plus encore Jeep. La marque américaine ressort comme l’une des plus belles croissances depuis le début de l’année et se hisse à la douzième place du marché à moins de 300 unités du Top10 sur le mois et moins de 1.000 au cumul. De son côté Holden équilibre ses ventes avec un léger gain de 0,6%, soit un gain d’un demi-point de part de marché…
La Corolla reprend la tête pour le mois d’avril, mais la Mazda3 conserve une belle avance de près de 1.500 unités au cumul du premier quadrimestre.
Le marché des SUV se porte plutôt bien avec un gain de 0,8%, et trois modèles dans le Top10. Le Toyota Prado est en tête ce mois-ci, mais au cumul c’est le Mazda CX-5 qui est le plus vendu du genre…
Top10 mensuel par modèles:
1. Toyota Corolla (3.315)
2. Mazda3 (3.057)
3. Toyota Hilux (2.574)
4. Holden Commodore (2.443)
5. Hyundai i30 (2.271)
6. Ford Ranger (2.094)
7. Toyota Prado (1.622)
8. Toyota Rav4 (1.548)
9. Mazda CX-5 (1.543)
10. Holden Cruze (1.468)
Top10 mensuel par marques:
1. Toyota (14.930)
2. Holden (8.010)
3. Hyundai (7.626)
4. Mazda (7.000)
5. Ford (6.449)
6. Mitsubishi (4.360)
7. Nissan (4.157)
8. Volkswagen (4.019)
9. Subaru (2.903)
10. Honda (2.352)
2014 | Avr. 2014 | Avr. 2013 | % Avr. | PDM Avr. 2014 | PDM Avr. 2013 |
BMW | 1 667 | 1 500 | 11,1% | 2,11% | 1,8% |
MINI | 107 | 252 | -57,5% | 0,14% | 0,3% |
BMW Group | 1 774 | 1 752 | 1,3% | 2,25% | 2,11% |
Chery | 41 | 76 | -46,1% | 0,05% | 0,09% |
Alfa Romeo | 217 | 88 | 146,6% | 0,28% | 0,11% |
Chrysler | 182 | 184 | -1,1% | 0,23% | 0,22% |
Dodge | 94 | 118 | -20,3% | 0,12% | 0,14% |
Fiat | 602 | 236 | 155,1% | 0,76% | 0,28% |
Jeep | 2 067 | 1 379 | 49,9% | 2,62% | 1,66% |
Chrysler / Fiat | 3 162 | 2 005 | 57,7% | 4,01% | 2,41% |
Mercedes-Benz | 2 262 | 1 789 | 26,4% | 2,87% | 2,15% |
Smart | 6 | 12 | -50,0% | 0,01% | 0,01% |
Daimler | 2 268 | 1 801 | 25,9% | 2,88% | 2,17% |
Ford | 6 449 | 6 828 | -5,6% | 8,18% | 8,21% |
Holden | 8 010 | 7 994 | 0,2% | 10,16% | 9,61% |
Opel | 75 | 151 | -50,3% | 0,10% | 0,18% |
General Motors | 8 085 | 8 145 | -0,7% | 10,25% | 9,79% |
Great Wall | 253 | 559 | -54,7% | 0,32% | 0,67% |
Honda | 2 352 | 3 168 | -25,8% | 2,98% | 3,81% |
Hyundai | 7 626 | 7 315 | 4,3% | 9,67% | 8,80% |
Kia | 1 913 | 2 214 | -13,6% | 2,43% | 2,66% |
Hyundai + Kia | 9 539 | 9 529 | 0,1% | 12,09% | 11,46% |
Isuzu | 1 353 | 775 | 74,6% | 1,72% | 0,93% |
Jaguar | 82 | 80 | 2,5% | 0,10% | 0,10% |
Land Rover | 825 | 662 | 24,6% | 1,05% | 0,80% |
Jaguar Land Rover | 907 | 742 | 22,2% | 1,15% | 0,89% |
Mazda | 7 000 | 7 833 | -10,6% | 8,88% | 9,42% |
Mitsubishi | 4 360 | 5 456 | -20,1% | 5,53% | 6,56% |
Citroen | 105 | 80 | 31,3% | 0,13% | 0,10% |
Peugeot | 380 | 377 | 0,8% | 0,48% | 0,45% |
PSA | 485 | 457 | 6,1% | 0,61% | 0,55% |
Proton | 43 | 32 | 34,4% | 0,05% | 0,04% |
Nissan | 4 157 | 5 104 | -18,6% | 5,27% | 6,14% |
Infiniti | 33 | 20 | 65,0% | 0,04% | 0,02% |
Renault | 642 | 446 | 43,9% | 0,81% | 0,54% |
Renault-Nissan | 4 832 | 5 570 | -13,2% | 6,13% | 6,70% |
Ssangyong | 100 | 127 | -21,3% | 0,13% | 0,15% |
Subaru | 2 903 | 2 553 | 13,7% | 3,68% | 3,07% |
Suzuki | 1 078 | 1 711 | -37,0% | 1,37% | 2,06% |
Lexus | 500 | 549 | -8,9% | 0,63% | 0,66% |
Toyota | 14 930 | 16 902 | -11,7% | 18,93% | 20,32% |
Toyota Group | 15 430 | 17 451 | -11,6% | 19,56% | 20,98% |
Audi | 1 520 | 1 221 | 24,5% | 1,93% | 1,47% |
Porsche | 208 | 136 | 52,9% | 0,26% | 0,16% |
Skoda | 261 | 244 | 7,0% | 0,33% | 0,29% |
Volkswagen | 4 019 | 4 584 | -12,3% | 5,10% | 5,51% |
Volkswagen Group | 6 008 | 6 185 | -2,9% | 7,62% | 7,44% |
Volvo | 393 | 374 | 5,1% | 0,50% | 0,45% |
Autres | 57 | 37 | 54,1% | 0,07% | 0,04% |
TOTAL | 78 872 | 83 166 | -5,2% |
Cumul annuel:
2014 | YTD 2013 | YTD 2012 | % | PDM 2014 | PDM 2013 |
BMW | 6 810 | 6 152 | 10,7% | 2,01% | 1,75% |
MINI | 629 | 760 | -17,2% | 0,19% | 0,22% |
BMW Group | 7 439 | 6 912 | 7,6% | 2,20% | 1,97% |
Chery | 211 | 367 | -42,5% | 0,06% | 0,10% |
Alfa Romeo | 909 | 408 | 122,8% | 0,27% | 0,12% |
Chrysler | 555 | 826 | -32,8% | 0,16% | 0,24% |
Dodge | 528 | 537 | -1,7% | 0,16% | 0,15% |
Fiat | 2 427 | 778 | 212,0% | 0,72% | 0,22% |
Jeep | 8 758 | 6 681 | 31,1% | 2,59% | 1,91% |
Chrysler / Fiat | 13 177 | 9 230 | 42,8% | 3,89% | 2,63% |
Mercedes-Benz | 9 355 | 7 940 | 17,8% | 2,76% | 2,26% |
Smart | 25 | 49 | -49,0% | 0,01% | 0,01% |
Daimler | 9 380 | 7 989 | 17,4% | 2,77% | 2,28% |
Ford | 26 577 | 27 574 | -3,6% | 7,85% | 7,87% |
Holden | 35 429 | 32 771 | 8,1% | 10,46% | 9,35% |
Opel | 529 | 614 | -13,8% |