Elle sera dévoilée au salon de Détroit en janvier, et Hyundai ne révèle pour l’heure que le strict minimum sur cette nouvelle génération de Genesis. La première avait pour but d’implanter Hyundai dans le segment haut de gamme aux Eatts-Unis, en proposant une ligne assez impersonnelle, mais en s’affichant à un prix attractif. La mission étant réussie, la nouvelle peut se permettre d’afficher sa personnalité et de ne plus compter uniquement sur l’argument prix.
La calandre s’affirme, l’aspect propulsif est accentué… Sans rompre avec le style maison, elle se fait plus élégante, plus raffinée. C’est ce que le constructeur qualifie de Fluidic Sculpture 2.0.
Les détails seront connus en janvier, mais Hyundai semble vouloir insister sur la sécurité et la performance. Au rayon sécurité, aucun doute, elle fera le plein d’aides à la conduite. Pour la performance, de nouvelles évolutions des moteurs V6 et V8 sont à attendre.
Source : Hyundai
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