S’ils sont titrés depuis la super spéciale qui inaugurait ce rallye d’Alsace 2013, Ogier et Ingrassia avaient à coeur de fêter dignement ce titre. Ils le font et de fort belle manière en s’imposant dans un rallye très disputé.
10 sur 10 pour la France
10 ans ! 10 ans que la France règne sur le Rallye mondial. Après 9 ans de Loeb/Elena, on a désormais affaire à un autre duo talentueux Ogier/Ingrassia. Comme une passation de pouvoir entre les deux champions français, le dernier rallye de Loeb et celui du titre pour Ogier se déroulait ce weekend. Si le duel a tourné court avec la sortie de Loeb, le rallye fut de toute beauté avec un terrain rendu glissant par la faute (ou grâce à ?) d’une météo « bouchée ».
2 à 2 entre Loeb et Ogier cette saison : match nul ?
Ogier aurait sans doute aimer « ramener » Loeb avec lui sur le podium, tout comme Loeb aurait aimé, pour ses supporters venus nombreux, terminer sa première carrière sur un podium. Las, pas de podium pour son dernier rallye (officiellement le dernier…).
Ogier remporte la timbale devant un Dani Sordo déchaîné. L’Espagnol échoue à 12 secondes du Français. Au général le « lieutenant » de Hirvonen (6ème en Alsace) le passe après cette deuxième place. Citroën va-t-il en faire le leader pour la fin de la saison ou feront-ils encore totalement confiance à Hirvonen ?
Latvala, coéquipier de Ogier chez VW accroche la troisième place et permet à l’écurie VW de conforter sa première place au championnat constructeur. On retiendra – pour l’Histoire – que le Belge Neuville remporte le dernier chrono, lui qui a longtemps paru en mesure de faire mieux que sa belle quatrième place. Très en forme, il aura à coeur de finir la saison à sa deuxième place derrière le nouveau champion du monde WRC.
Kubica remporte le WRC2
En WRC2, Kubica remporte le rallye, devant Evans et Al Ketbi (ce dernier étant très très loin derrière). Au général, « Bob » accroche le top 10 avec la 9ème place, tout comme Romain Dumas venu « s’amuser » sur cette manche et qui signe la 10ème place avec un copilote de renom en la personne de Denis Giraudet (ancien copilote entre autres de Auriol). Le pilote Porsche montre encore une fois sa polyvalence en sport auto. A noter que le titre WRC2 n’est pas encore joué et que Kubica reprend provisoirement la tête.
Prochain rendez-vous en Espagne dans 3 semaines pour l’avant-dernière manche de cette saison placée sous le signe de la passation de pouvoir entre les deux Seb. Loeb/Elena reviendront-ils l’an prochain pour une « pige » au MontéCarlo ? Loeb en tout cas annonce être désormais totalement tourné vers son avenir et son engagement en WTCC avec Citroën.
Rallye d’Alsace
1. Ogier / Ingrassia (Volkswagen) 2:53:07.6
2. Sordo / Del Bario M 2:53:19.8 +12.2
3. Latvala / Anttila (Volkswagen) 2:53:27.1 +19.5
4. Neuville / Gilsoul (Ford) 2:54:21.7 +1:14.1
5. Novikov / Minor (Ford) 2:56:18.5 +3:10.9
6. Hirvonen / Lehtinen (Citroën) 2:56:45.3 +3:37.7
7. Mikkelsen / Nagle (Volkswagen) 2:57:11.8 +4:04.2
8. Ostberg / Andersson (Ford) 2:57:42.8 +4:35.2
9. Kubica / Baran WRC2 3:02:39.0 +9:31.4
10. Dumas / Giraudet 3:05:03.4 +11:55.8
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