Ford comme les autres constructeurs présents sur le sol américain participe largement à la réindustrialisation avec d’importants programmes d’investissements. C’est que comme GM ou Chrysler, il a fortement réduit ses capacités à la fin de la dernière décennie, et doit à présent compter avec un marché qui a rattrapé son niveau d’avant crise. Ford est en outre à compter au nombre des constructeurs qui comptent bien utiliser le territoire américain comme base d’export vers d’autres pays.
Ainsi, plusieurs modèles à vocation mondiale seront industrialisés à Oakville. Dont la prochaine génération de crossover Edge. Un crossover qui est actuellement l’une des principales production du site qui assemble également le Flex, ainsi que les cousines Lincoln MKT et MKX.
700 millions donc et une série de nouveaux modèles. De quoi sécuriser 2.800 postes à Oakville dont les exports hors d’Amérique du Nord devraient croitre à l’occasion du lancement de ces nouveaux modèles.
Source : Ford