Après BMW, c’est donc au tour d’Audi de choisir de produire ses véhicules au Brésil pour profiter de la croissance du marché haut de gamme dans le pays. Car malgré un marché automobile en dents de scie, les ventes de véhicules haut de gamme restent globalement orientées à la hausse grâce à l’émergence d’une importante classe moyenne.
BMW a choisi d’implanter une toute nouvelle usine, mais l’autre constructeur bavarois va profiter des installations de Volkswagen à Sa José dos Pinhais. Un site dans lequel la maison mère va prochainement débuter la production de la dernière génération de Golf. Volkswagen va ainsi investir 700 millions de Real (235 millions d’euros) dans son usine. Investissement complété par 504 millions (170 millions d’euros) apportés par Audi. La production débutera avec l’A3 4 portes, puis le Q3, avec un début de production en 2015. Audi compte produire 26.000 A3 par an à l’horizon 2018.
En comparaison, l’investissement de BMW s’élève à 200 millions d’euros, pour 30.000 véhicules par an. La décision d’Audi pour accélérer celle de Mercedes…
Source : Audi