Bilan juillet 2013 : Japon

Sur un marché japonais qui passe d’une nouveauté à l’autre, la Nissan Dayz semble en effet être la petite coqueluche du moment. Elle ne pointe pas à la première place, mais jamais une Kei de Nissan ne s’était aussi bien placée. Joli coup donc, d’autant que la sœur jumelle Mitsubishi eK pointe loin derrière. Toujours sur le marché des Kei, Suzuki grignote du terrain  avec la WagonR et la Spacia.

Chez les constructeurs de façon globale, Honda reste en perte de vitesse, et Nissan le talonne en espérant reprendre sa seconde place historique perdue en 1999 (et repris brièvement en 2003 et 2011). Subaru continue à briller et flirte avec les 4% de part de marché dans le sillage de Mazda en attente du renouvellement de la 3.

Top10 mensuel par marques :

1. Toyota (132.026)

2. Honda (54.324)

3. Nissan (52.762)

4. Suzuki (50.078)

5. Daihatsu (45.110)

6. Mazda (18.311)

7. Subaru (14.761)

8. Mitsubishi (10.600)

9. Volkswagen (5.015)

10. Lexus (4.183)

Top10 mensuel par modèles (hors Kei) :

1. Toyota Aqua (28.657)

2. Toyota Prius (23.067)

3. Nissan Note (11.712)

4. Honda Fit (11.553)

5. Toyota Vitz (9.181)

6. Nissan Serena (9.005)

7. Toyota Corolla (7.331)

8. Toyota Crown (6.724)

9. Honda StepWGN (6.715)

10. Subaru Impreza (5.714)

Top10 mensuel par modèles (avec Kei) :

1. Toyota Aqua (28.657)

2. Toyota Prius (23.067)

3. Daihatsu Move (20.672)

4. Honda N-Box (19.736)

5. Suzuki WagonR (15.951)

6. Nissan Dayz (13.944)

7. Daihatsu Mira (12.557)

8. Suzuki Spacia (12.522)

9. Nissan Note (11.712)

10. Honda Fit (11.553)

Plus de détails (cumul annuel et mois précédents) :

Source :JAMA / JAIA / JADA

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