Bilan janvier 2013 : Europe

Parmi les marchés majeurs, seule la Grande-Bretagne connaît une évolution positive à +11,5%, la Belgique avec +13,3% et la Pologne avec +8,8% faisant partie des autres rares nations dans le vert. Pour le reste, c’est toujours la pente descendante avec -8,6% pour l’Allemagne, -15,1% pour la France, -17,6% pour l’Italie, -31,2% pour la Hollande…

Au niveau des marques, Mitsubishi prend un gros coup avec -34,9% mais le japonais n’a que 0,6% du marché. La vraie chute spectaculaire est au passif de Ford avec -25,1% de baisse pour le second constructeur en volume. PSA, avec -16,1%, n’est pas en grande forme comme Volvo (-16,5%) et comme Toyota peu habitué à un revers du niveau du -16,1% enregistré, en grande partie à cause de la contre-performance de Lexus. Renault (-6,5%) limite les dégâts grâce à Dacia comme VW (-5,5%) et GM grâce à une stabilisation d’Opel qui regagne un peu de terrain à +4,3%. Fiat est un peu entre les deux avec -12,4% pour le groupe, la marque elle finissant à -4,4%.

Les bonnes performances sont au crédit de Honda, Mazda et surtout Jaguar Land Rover qui décroche le pompon avec +20,6%, alors que BMW et Mercedes sont également dans le vert.

La Golf continue d’être la volture la plus vendue même si elle est à -18%, loin devant la Ford Fiesta et la Polo, toutes deux à la baisse, et la Clio qui grâce au renouvellement du modèle reprend de la vigueur à +11%. La Peugeot 208 n’est pas loin de sa concurrente française.

Top 10 mensuel par marque :

1. Volkswagen (112.704)

2. Ford (61.544)

3. Opel/Vauxhall (60.099)

4. Renault (56.894)

5. Peugeot (56.379)

6. Audi (50.128)

7. Citroën (47.912)

8. BMW (47.813)

9. Fiat (46.899)

10. Mercedes (45.543)

Top 10 mensuel par modèle :

1. Volkswagen Golf (30.338)

2. Ford Fiesta (20.909)

3. VW Polo (20.628)

4. Renault Clio (20.580)

5. Peugeot 208 (19.260)

6. Ford Focus (17.596)

7. Nissan Quashqai (17.047)

8. Opel Astra (16.898)

9. Opel Corsa (15.923)

10. Fiat Panda (14.307)

Source : ACEA, JATO

Jan.2012 Jan.2013 % PDM Jan.2012 PDM Jan.2013
BMW  43 709

47 813 

+9,4% 4,4% 5,2%
Mini 9 883 9 197 -6,9% 1,0% 1,0%
BMW Group  53 592 57 010 +6,4% 5,3% 6,2%
Mercedes  43 506 45 543 +4,7% 4,3% 5,0%
Smart  5 639 5 418 -3,9% 0,6% 0,6%
Daimler 49 145 50 961 +3,7% 4,9% 5,5%
Alfa Romeo 8 923 5 638 -36,8% 0,9% 0,6%
Fiat  48 843 46 899 -4,0% 4,9% 5,1%
Jeep 2 318 1 981 -14,5% 0,2% 0,2%
Lancia/Chrysler  9 044 6 178 -31,7% 0,9% 0,7%
Autres  479 314  -34,4% 0,0% 0,0%
Fiat Group 69 607 61 010  -12,4% 6,9%  6,6%
Ford  82 930 61 544 -25,8% 8,3% 6,7%
Chevrolet  16 110 9 870 -38,7% 1,6% 1,1%
Opel/Vauxhall 57 626 60 099 +4,3% 5,7% 6,5%
Autres  76 21 -72,4% 0,0% 0,0%
GM  73 812 69 990  -5,2% 7,4% 7,6% 
Honda 8 864 9 910 +11,8% 0,9% 1,1%
Hyundai  33 502 32 774 -2,2% 3,3% 3,6%
Kia  22 092 23 795 +7,7% 2,2% 2,6%
Hyundai-Kia 55 594  56 569  +1.7% 5,5%  6,2% 
Jaguar 1 682 2 122 +26,2% 0,2% 0,2%
Land Rover  8 177 9 766 +19,4% 0,8% 1,1%
JLR  9 859  11 888 +20,6% 1,0% 1,3%
Mazda  8 824 10 032 +13,7% 0,9% 1,1% 
Mitsubishi  7 894  5 136  -34,9% 0,8% 0,6%
Citroën 56 879  47 912 -15,8% 5,7% 5,2%
Peugeot  67 375  56 379 -16,3% 6,7% 6,1%
PSA  124 254  104 291  -16,1% 12,4% 11,4%
Dacia 19 061 20 680 +8,5% 1,9% 2,3%
Nissan 36 494 34 151 -6.4% 3,7% 3,6%
Renault 63 552 56 894 -10,5%  6,3% 6,2%
Renault-Nissan 119 407 111 725 -6,4%  11,9%  12,2% 
Suzuki  13 210 11 037  -16,4%  1,3% 1,2%
Lexus  3 266 1 726 -47,2% 0,3% 0,2%
Toyota  44 582 38 440 -13,8%  4,4% 4,2%
Toyota 47 848   40 166  -16,1% 4,8%  4,4% 
Audi  51 193 50 128 -2,1%  5,1% 5,5%
Seat 19 280 20 226  +4,9% 1,9% 2,2%
Skoda  38 313  37 556 -2,0%  3,8% 4,1%
Volkswagen  128 328  112 704 -12,2%  12,8% 12,3%
Autres  199  3 756 +1787,4%   0,0% 0,4%
Volkswagen 237 313   224 370  -5,5% 23,6%  24,4% 
Volvo 19 899  16 556 -16,8% 2,0%  1,8% 
Autres

 22 011

 16 085 -26,9% 2,2% 1,8% 
Total 1 003 763   918 280 -8,7% 

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