Au fil des ans, Maruti-Suzuki parvient à maintenir son leadership, et de loin. En janvier, la marque indo-japonaise a augmenté ses ventes de 2%. C’est peu, mais dans un marché en recul de 5%, cela représente un gain non négligeable en part de marché. En l’occurrence, nous parlons ici de 45% et des 4 premières places des ventes.
Le poursuivant est à 14,9% et se nomme Hyundai, lui aussi en croissance avec le tir combiné des i10, i20 et Eon ou encore de la Verna en 14ème place. Mais le Coréen est à présent talonné par Mahindra qui écoule toujours son Bolero en quantité dans les campagnes, mais aussi désormais le Quanto ou le XUV500. Tata est largement écarté avec des ventes divisées par deux depuis l’année dernière. La Nano par exemple est au plus bas avec seulement 1.504 unités.
Top10 mensuel par marques :
1. Maruti-Suzuki (103.026)
2. Hyundai (34.302)
3. Mahindra (26.514)
4. Tata (15.209)
5. Toyota (13.329)
6. Chevrolet (7.588)
7. Volkswagen (6.920)
8. Ford (6.062)
9. Honda (5.451)
10. Renault (4.914)
Top10 mensuel par modèles :
1. Maruti-Suzuki Alto (28.685)
2. Maruti-Suzuki Swift (18.928)
3. Maruti-Suzuki Dzire (17.060)
4. Maruti-Suzuki WagonR (14.981)
5. Mahindra Bolero (10.659)
6. Hyundai i20 (8.655)
7. Hyundai i10 (8.552)
8. Hyundai Eon (8.261)
9. Tata Indica / Vista (7.321)
10. Toyota Innova (6.063)
Plus de détails (cumul annuel) :
Source : team-bhp.com
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