Le Dacia Duster passe au GPL

Voici du neuf pour le Dacia Duster distribué dans l’Hexagone. Renault précise au passage que les commandes pour cette version sont en réalité ouvertes depuis le 29 janvier dernier. Revue de détails sur ce Duster bicarburation.

Proposé avec les finitions Ambiance et Lauréate, le Duster bicarburation essence/GPL, en version 4×2, est animé par le 1,6 l 16v de 105 ch. Ces deux nouvelles versions au catalogue remplacent les anciennes essence.

Dans les faits l’avantage est de taille quant à la question du malus ramené à 400 € contre 1 500 €. En effet, cette version revendique 146 g/km de CO2 en carburation GPL (contre 167 g/km de CO2 avec la carburation essence). La consommation en cycle mixte est de 9,2 l /100 km contre 7,2 l/100 km en essence.

Cette version revendique une autonome totale de 1 000 km (le réservoir de GPL est implanté sous le coffre à la place de la roue de secours). Renault précise que les prix pratiqués sont identiques aux bloc essence remplacés. Concrètement comptez 13 350 € en finition Ambiance et 1 000 € de plus en finition Lauréate.

A lire également. Essai Dacia Duster, Dacia Duster en série limitée Garmin et Mark Webber dans le désert en Duster.

Source : Renault.

Crédit illustration : Renault.

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