Elle devra en revanche intégrer différentes technologies pour devenir une co-pilote devant sécuriser au maximum le conducteur.
Malgré tout, dans cette démarche, le groupe dévoile au CES un proto pouvant circuler tout seul. L’auto hérite évidemment de force technologies entre radars pouvant détecter tout ce qui se trouve dans un rayon de 70 mètres, caméras frontales et latérales dont une caméra 3D, GPS, avertisseur anti-collision, tous les équipements de sécurité active et passive déjà en activité sur la Lexus LS, etc.
http://www.youtube.com/watch?v=994asrfJ00o
Le développement continu du prototype devra à terme se traduire par l’arrivée de technologies diverses sur les modèles de la gamme. Le groupe n’a pour l’heure pas formulé de demande pour tester son proto sur route ouverte.
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Source : Toyota.
Crédit illustration : Toyota.