Volkswagen commercialise le Scirocco GTS

La première génération de Scirocco a eu droit à de multiples finitions durant toute sa carrière. En 1982, la marque allemande proposait une version sportive, dénommée GTS. Trois décennies plus tard, Volkswagen fait revivre cette appellation en l’interprétant sur le coupé Scirocco. Dévoilé en mai 2012 lors du salon de Leipzig, le nouveau Scirocco GTS est désormais disponible dans toute l’Europe. La finition GTS peut être combinée avec une sélection de cinq moteurs. En essence, lee 1.4l TSI de 160 et le 2l TSI de 210ch sont proposés. Pour les fans du diesel, le choix pourra se porter sur le 2l TDI de 140ch en version normale ou BlueMotion et sur le 2l TDI de 170ch.

Concrètement, il s’agit plutôt d’un package cosmétique que d’un modèle à part entière. Le Scirocco GTS se pare de bandes bicolores sur le capot, le toit et le hayon et d’un nouveau pare-chocs avant redessiné et plus agressif . La motorisation 2l TSI de 210ch a également droit à des éléments du Scirocco R tels que les étriers de freins, des jantes Thunder de 18 pouces  (19 pouces en option) ou encore son aileron arrière ainsi que d’un nouveau pare-chocs arrière aérodynamique.

Quatre teintes seront possibles sur ce VW Scirocco GTS : blanc Candy, rouge Salsa, noir Deep et gris Indium métallique. Quant aux coques de rétroviseurs, elles seront personnalisables en blanc Candy ou rouge Salsa.

L’intérieur joue la sportivité comme l’extérieur. On retrouve ainsi une sellerie cuir noire avec surpiqures rouges et logo GTS inscrit sur les dossiers des sièges avant ou encore des inserts décoratifs en noir brillant. L’aspect sportif est également renforcé par le volant à fond plat ou encore le pommeau du levier de vitesses type « balle de golf »….

Lancé dans un premier temps en Allemagne (et pour toute l’Europe par la suite), le prix du Scirocco GTS s’échelonnera entre 28100€ et 33525€ pour le marché intérieur.

Source : Vokswagen

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