Les sources du magazine britannique affirment que BMW – qui dirige MINI – et Prodrive trainent depuis plusieurs mois de lourdes divergences concernant l’orientation à donner à ce programme sportif, tout autant que sur son financement.
Prodrive refuse de commenter ce qui est encore une rumeur alors que son matériel a déjà été envoyé en Suède, pour la deuxième manche du Championnat du Monde des Rallyes qui se tiendra la semaine prochaine, et placée sur le bateau parti vers le Mexique pour la troisième manche.
Autosport croit savoir que deux options sont étudiées chez BMW : confier le programme à un préparateur italien (Motorsport Italia ?) ou tout arrêter.
Dani Sordo a placé la MINI John Cooper Works WRC à trois reprises sur le podium en sept rallyes, dont une deuxième place au Monte-Carlo en janvier.
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Source : Autosport
Photo : MINI