A la manoeuvre, le réputé journaliste Manabu Kawaguchi, proche de Mizuno-san, qui a été convié au début du mois de novembre sur le circuit de Sendai Hi-land, base d’essais traditionnelle de la GT-R au Japon. Kawaguchi a placé la vidéo de sa tentative sur sa chaîne Youtube, pour en montrer le résultat sans appel : 2,84 secondes de 0 à 100 km/h en utilisant le Launch Control révisé de cette nouvelle version. Ce chiffre permet à la GT-R de s’inviter dans le carré VIP des hypercars et même d’en laisser quelques unes dans son sillage.
Le plus frappant dans ces images est l’absence d’effets dramatiques de type hurlements de moteur ou pneus à l’agonie. C’est propre, net, tout en efficacité, avec le strict minimum de patinage. La voiture utilise au mieux l’adhérence de ses quatre roues motrices pour se catapulter. Le triomphe de la technologie, certainement. Pour le plein d’émotions, c’est malheureusement déjà plus discutable.
Source : la chaine Youtube de Manabu Kawaguchi
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