Sébastien Ogier démarrait la journée avec le meilleur temps, heureux d’une voiture débarrassée d’un « problème sur les freins arrière qui créaient une vibration ». Petter Solberg réagissait rapidement avec un scratch dans Firstplan qui lui permettait de prendre la première place du classement général aux dépens de Dani Sordo.
Mais dans le chrono suivant, Petter Solberg crevait et perdait 38’’6. Ogier en profitait pour s’emparer à son tour de la première place avec 3’’3 d’avance sur Dani Sordo.
Dans la dernière spéciale de la boucle, Grand Ballon, Sébastien Ogier restait plus prudent que son adversaire et le laissait reprendre la première place pour 0’’2.
Derrière, Latvala parvenait à prendre le meilleur sur Meeke pour la quatrième position…
Il y a fort à parier pour que la situation perdure cet après-midi avec deux leaders qui jouent dans les mêmes secondes.
Le classement après ES12
1. Sordo / Del Barrio (MINI)
2. Ogier / Ingrassia (Citroën) +0.2s
3. P.Solberg / Patterson (Citroën) +40.9s
4. Latvala / Anttila (Ford) +1m21.1s
5. Meeke / Nagle (MINI) +1m21.6s
6. Hirvonen / Lehtinen (Ford) +1m47.7s…
Hier soir, ils étaient trois à pouvoir prétendre à la victoire dans le Rallye de France Alsace. Victime d’une crevaison, Petter Solberg a peut-être définitivement perdu sa chance ce matin. Dani Sordo pour MINI et Sébastien Ogier pour Citroën se disputent la première place à coups de dixièmes.
Sébastien Ogier démarrait la journée avec le meilleur temps, heureux d’une voiture débarrassée d’un « problème sur les freins arrière qui créaient une vibration ». Petter Solberg réagissait rapidement avec un scratch dans Firstplan qui lui permettait de prendre la première place du classement général aux dépens de Dani Sordo.ais dans le chrono suivant, Petter Solberg crevait et perdait 38’’6. Ogier en profitait pour s’emparer à son tour de la première place avec 3’’3 d’avance sur Dani Sordo.
Dans la dernière spéciale de la boucle, Grand Ballon, Sébastien Ogier restait plus prudent que son adversaire et le laissait reprendre la première place pour 0’’2.
Il y a fort à parier pour que la situation perdure cet après-midi avec deux leaders qui jouent dans les mêmes secondes.
Le classement après ES12
1. Sordo / Del Barrio (MINI)
2. Ogier / Ingrassia (Citroën) +0.2s
3. P.Solberg / Patterson (Citroën) +40.9s
4. Latvala / Anttila (Ford) +1m21.1s
5. Meeke / Nagle (MINI) +1m21.6s
6. Hirvonen / Lehtinen (Ford) +1m47.7s…